Mercedes spårar George Russells strömavbrott i Spa till ett programvarufel

Mercedes har spårat George Russells senaste strömavbrott till ett mjukvaruproblem. Felet minskade elförsörjningen på Spa-Francorchamps.

Russell genomförde båda fredagsträningarna i Ungern och slutade femma i varje pass.

Spa avslöjade driftsättningsfelet

Russell förlorade elassistansen när han accelererade längs Spas längsta platta sträcka. Flera bilar passerade innan han nådde bromszonen.

Den reducerade utplaceringen placerade honom bredvid Lewis Hamilton på det första varvet. Deras senare kontakt avslutade Russells lopp kort därefter.

Mercedes studerade först Russells gaspådrag och växelval. Teamet undersökte skillnader mellan de två bilarna under helgen.

Russell ändrade sin körning medan ingenjörerna jämförde tillgängliga data. Dessa justeringar återställde inte den saknade prestandan vid körning på raka sträckor.

Utredningen fortsatte efter Belgiens Grand Prix. Ingenjörerna hittade då ett fel i kraftenhetens programvara.

Russell sa att upptäckten tog bort skulden från hans körteknik. Den gav också Mercedes ett tydligt problem att åtgärda.

Batteriet levererade mindre energi än väntat

Moderna Formel 1-motorer kombinerar förbränningskraft med elektrisk energi. Programvara styr när lagrad energi når bakhjulen.

Russell nådde raksträckan med mindre användbar insats än planerat. Förlusten blev uppenbar bredvid bilar med normal elektrisk assistans.

Kimi Antonelli stötte också på problem med Mercedes-systemet under loppet. Hans annorlunda tillvägagångssätt genom Eau Rouge minskade dess effekt.

Antonelli lyfte kort och lade i en lägre växel före klättringen. Den sekvensen förändrade energibehovet under den kritiska sträckan.

Russell följde en annan metod och ådrog sig den större förlusten. Mercedes jämförde båda spåren samtidigt som de identifierade programvarufelet.

Teamet rapporterade inte något skadat batteri eller mekaniskt fel. Deras förklaring fokuserade på styrprogramvara och driftsättningsbeteende.

Russell kan återgå till sin vanliga körning

Osäkerheten påverkade mer än ett tidtagen varv. Russell övervägde upprepade gånger gaspådrag, växlar och energiförbrukning under körningen.

Det extra arbetet distraherade honom från bromspunkter och balans i kurvorna. Han beskrev upptäckten som en betydande mental lättnad.

En bekräftad programvaruorsak ger föraren en enklare uppgift. Han kan återigen koncentrera sig på att utvinna hastighet ur hela bilen.

Mercedes använde fredagens träning för att kontrollera korrigeringen under normala banförhållanden.

Russell körde utan den speciella metod som användes på Spa. Ingenjörerna jämförde hans normala inmatningar med den korrigerade utmatningen.

Teamet jämförde också Russells data med Antonellis bil under andra träningen.

De senaste helgerna har titelbilden ändrats

Russell anlände till Belgien efter svåra lopp på Silverstone och Spa. Dessa motgångar avbröt starkare resultat från Barcelona och Österrike.

Han hade tagit pole position i Barcelona innan han slutade tvåa. Ytterligare en pole position och seger följde vid Österrikes Grand Prix.

Den belgiska utgåvan gjorde det möjligt för Antonelli att utöka sin ledning i mästerskapet. Russell ligger nu femtio poäng efter sin Mercedes-teamkamrat.

Russell sa att säsongen har prövat honom mer än tidigare säsonger. Resultaten har förändrats på grund av misstag och problem utanför hans kontroll.

Han pekade också på de många lopp som återstår efter Ungern.

Ungern gav Russell en omedelbar chans att återuppta den starkare löpningen. Den korrigerade mjukvaran tog bort ett känt hinder.

Hungaroring ställer olika frågor

Budapestbanan har färre långa sträckor med full gas än Spa. Dess varv lägger större vikt vid upprepade kurvor i medelfart.

Den utformningen eliminerar inte behovet av tillförlitlig driftsättning. Förare behöver fortfarande förutsägbar energi genom huvudrakan.

Russell har tidigare presterat bra på Hungaroring. Han säkrade sin första pole position i Formel 1 där 2022.

Mercedes testade korrigeringen över korta och längre körningar. Båda programmen tillhandahöll driftsättningsdata.

Fredagen hjälpte Mercedes att separera kraftleverans från chassibalans.

Stabil driftsättning skulle låta Russell sluta ändra sin körning runt förkastningen.

Mercedes anlände med en definierad reparation

Teamet har inte beskrivit problemet som en ny motorspecifikation. De bytte programvara efter att ha upptäckt det felaktiga beteendet.

Russell uttryckte förtroende för att Mercedes hade åtgärdat huvudorsaken.

Mercedes jämförde bandata med sina fabrikstester.

Antonellis bil erbjuder ytterligare en användbar jämförelse under helgen. Båda Mercedesförarna använder samma motorfamilj.

Russell vet nu varför hans Spa-acceleration försvann. Förklaringen kopplar batteriets beteende till förlusten i det första varvet.

Fredagens träning gav den första jämförelsen av banorna med den korrigerade programvaran.

Ungern ger en omedelbar jämförelse

Den fixade programvaran återställer Russell till samma distributionsinställningar som används av Antonelli.

Budapest gav Mercedes ytterligare en tävlingshelg för att jämföra båda bilarna under lika förhållanden.

Normal eleffekt hjälper också Russell att accelerera förutsägbart ur kurvor.