Alonso та Stroll стартуватимуть з піт-лейну
Fernando Alonso та Lance Stroll змушені розпочати гонку 2026 року в Сінгапурі з піт-лейну після того, як Aston Martin змінив налаштування підвіски в умовах parc fermé.
FIA пояснює помилку з Overtake Mode під час SQ1 у Сінгапурі
FIA пояснює свою помилку з Overtake Mode під час SQ1 у Сінгапурі: затримка активації тривала 27 секунд, а Williams також мав проблеми з керуванням і гальмами.
Pirelli віддає перевагу стратегії з м'яким стартом і одним піт-стопом у Сінгапурі
Pirelli віддає перевагу старту на C5 Soft і стратегії з одним піт-стопом у гонці в Сінгапурі, де зчеплення Medium і будь-яка нейтралізація визначатимуть вибір на другий відрізок.
Пілоти F1 розділилися щодо систем охолодження в Сінгапурі
Пілоти на Гран-прі Сінгапуру 2026 року мають різні думки, адже охолодження може допомогти продуктивності, проте комфорт, надійність і обмеження відрізняються залежно від пілота та команди.
Antonelli знаходить прогрес із оновленням Mercedes
Кваліфікація Kimi Antonelli в Сінгапурі показала Mercedes, що його новий пакет може працювати після змін налаштувань, хоча його робоче вікно залишається вузьким.
Hulkenberg уникає штрафу за перешкоджання в Сінгапурі
Чому Nico Hulkenberg уникнув штрафу в сінгапурській кваліфікації після того, як затримав Carlos Sainz: помилка в даних таймінгу, пом'якшувальні обставини та окрема решітка.
Пілоти F1 сумніваються в майбутньому сінгапурського Sprint
Трійка призерів Сінгапуру каже, що його щільна конфігурація обмежує обгони, тож дощовий Sprint ілюструє драму, а не доводить, що формат добре підходить.