Formula 1 a prezentat unsprezece trofee câștigătoare diferite în prima jumătate a anului 2026. Design-urile lor au folosit forme de circuit, artă regională și momente importante din istoria curselor. Fiecare organizator de curse a selectat un obiect legat de Marele Premiu al său.
Șase piloți au acumulat aceste trofee în primele unsprezece curse. Andrea Kimi Antonelli a primit cinci modele diferite după ce a câștigat cinci Mari Premii. George Russell, Lewis Hamilton, Charles Leclerc și Lando Norris și-au adăugat, de asemenea, trofee distinctive colecțiilor lor.
Australia și-a asociat trofeul cu Jack Brabham
George Russell a câștigat cursa de deschidere și a primit o farfurie argintie în relief. Modelul său central copia volanul de pe Cooper-Climax T51 din 1959 al lui Jack Brabham. Acea mașină l-a dus pe Brabham la primul său campionat de Formula 1. Designul a făcut legătura între Marele Premiu al Australiei din zilele noastre și primul campion al țării. Brabham a condus compactul Cooper cu motor spate în timpul unei schimbări tehnice majore în Formula 1. Prin urmare, farfuria a reprezentat atât istoria națională, cât și progresul ingineresc.
Russell a ridicat trofeul după ce a condus Mercedes spre victoria de la Melbourne. Suprafața argintie a menținut volanul istoric vizibil din orice unghi. Acesta diferea net de obișnuita cupă cu două mânere.
Antonelli a acumulat cinci trofee diferite de Grand Prix
Antonelli a obținut prima sa victorie la un Mare Premiu în China. Trofeul de la Shanghai folosea două conuri înguste care formau o flacără ascendentă. Forma sa îi oferea șoferului o priză clară, păstrând în același timp conturul simplu. Japonia a urmat cu un design bazat pe flori de cireș și bambus. Ambele plante ocupă un loc important în arta japoneză și în sărbătorile sezoniere.
Antonelli a primit trofeul după ce a câștigat la Suzuka o săptămână mai târziu.
Miami a produs o coloană geometrică din argint, realizată de Tiffany. Deasupra bazei se afla un palmier, în timp ce o coroană imita Hard Rock Stadium. Antonelli a colecționat apoi în Canada o spirală din argint, decorată cu o frunză de arțar roșie. A cincea victorie a sa a venit la Monaco. Trofeul respectiv a combinat fibra de carbon cu aur de 24 de carate și un diamant. Materialele au reflectat atât tehnologia Formulei 1, cât și imaginea tradițională a orașului Monaco.
Curse europene au folosit circuite și artă regională
Lewis Hamilton a câștigat în Barcelona și a primit un trofeu în formă de circuit. O secțiune deschisă trasa configurația Barcelona-Pista Catalonia. Detaliile decorative făceau referire și la dantela tradițională catalană. Victoria i-a adus lui Hamilton prima sa victorie la Grand Prix pentru FerrariTrofeul său s-a alăturat unui traseu specific, cu o tradiție artizanală regională. Designul a rămas ușor de recunoscut fără a fi nevoie de un poster tipărit pentru cursă.
Austria și-a folosit și ea circuitul ca idee vizuală principală. Russell a primit o machetă aurie bazată pe Red Bull Ring. Altitudinea și forma compactă a circuitului au făcut ca acesta să fie imediat recognoscibil.
| Grand Prix | Câştigător | Designul trofeului |
|---|---|---|
| Marele Premiu al Australiei | George Russell | Farfurie de argint inspirată de volanul lui Jack Brabham |
| Marele Premiu al Chinei | Andrea Kimi Antonelli | Două conuri înguste formând o flacără |
| Monaco Grand Prix | Andrea Kimi Antonelli | Fibră de carbon, aur și un diamant |
| Marele Premiu al Marii Britanii | Charles Leclerc | Trofeul Clubului Automobil Regal Istoric |
| Marele Premiu al Ungariei | Lando norris | Porțelan decorat cu artă populară maghiară |
Marea Britanie și Belgia au urmat tradiții diferite
Charles Leclerc a câștigat Marele Premiu al Marii Britanii și a ridicat Trofeul Royal Automobile Club. Cupa istorică este înmânată câștigătorului la Silverstone. Ulterior, trebuie să se întoarcă la club în loc să rămână la pilot. Această regulă diferențiază trofeul britanic de majoritatea premiilor moderne de Grand Prix. Leclerc putea sărbători cu cupa în timpul ceremoniei de premiere. Trofeul permanent a revenit apoi la colecția sa consacrată.
Premiul belgian acordat lui Antonelli a folosit un alt tip de tradiție. El a primit o sticlă mare de argint inspirată de sărbătorile de șampanie. Suprafața lustruită și detaliile gravate au conectat obiectul cu ceremonia de pe podium.
Porțelanul maghiar a închis prima jumătate a sezonului
Lando Norris a câștigat în Ungaria și a primit un trofeu din porțelan lucrat manual. Artiștii l-au decorat cu modele inspirate din arta populară maghiară. Procesul detaliat de producție a durat aproximativ șase luni. Trofeul a folosit culori strălucitoare, forme florale și un corp central lat. Forma sa diferea de premiile metalice acordate la majoritatea curselor anterioare. Norris l-a ținut deasupra podiumului după prima sa victorie ca campion en-titre.
Aceste unsprezece trofee au prezentat mai multe abordări ale aceluiași premiu sportiv. Unele au celebrat materiale locale, în timp ce altele au copiat circuite sau obiecte istorice. Fiecare design a conferit cursei sale o identitate vizuală separată.
Fara comentarii