Durante o primeiro semestre de 2026, a Fórmula 1 apresentou onze troféus diferentes para os vencedores. Seus designs utilizaram formatos de circuitos, arte regional e momentos importantes da história do automobilismo. Cada organizador de corrida selecionou um objeto relacionado ao seu Grande Prêmio.
Seis pilotos conquistaram esses troféus ao longo das onze primeiras corridas. Andrea Kimi Antonelli recebeu cinco modelos diferentes após vencer cinco Grandes Prêmios. George Russell, Lewis Hamilton, Charles Leclerc e Lando Norris também adicionaram troféus distintos às suas coleções.
A Austrália associou seu troféu a Jack Brabham.
George Russell venceu a corrida de abertura e recebeu um prato de prata com relevo. O padrão central reproduzia o volante do Cooper-Climax T51 de Jack Brabham, de 1959. Aquele carro levou Brabham ao seu primeiro campeonato de Fórmula 1. O design conectava o moderno Grande Prêmio da Austrália com o primeiro campeão do país. Brabham pilotou o compacto Cooper com motor traseiro durante uma grande mudança técnica na Fórmula 1. O prato, portanto, representava tanto a história nacional quanto o progresso da engenharia.
Russell ergueu o troféu após liderar Mercedes À vitória em Melbourne. A superfície prateada mantinha o volante histórico visível de todos os ângulos. Diferenciava-se claramente do habitual volante em forma de copo com duas alças.
Antonelli conquistou cinco troféus diferentes do Grande Prêmio.
Antonelli conquistou sua primeira vitória em um Grande Prêmio na China. O troféu de Xangai era composto por dois cones estreitos que formavam uma chama ascendente. Seu formato proporcionava ao piloto uma pegada firme, mantendo o contorno simples. O Japão seguiu com um design inspirado em flores de cerejeira e bambu. Ambas as plantas têm um lugar de destaque na arte japonesa e nas celebrações sazonais.
Antonelli recebeu esse troféu após vencer em Suzuka uma semana depois.
Miami recebeu um troféu em forma de coluna geométrica de prata, feito pela Tiffany. Uma palmeira se erguia sobre a base, enquanto uma coroa reproduzia o Hard Rock Stadium. Antonelli então conquistou uma espiral de prata no Canadá, decorada com uma folha de bordo vermelha. Sua quinta vitória veio em Mônaco. Esse troféu combinava fibra de carbono com ouro de 24 quilates e um diamante. Os materiais refletiam tanto a tecnologia da Fórmula 1 quanto a imagem tradicional de Mônaco.
As corridas europeias utilizavam circuitos e arte regional.
Lewis Hamilton venceu em Barcelona e recebeu um troféu com o formato do circuito. Uma seção aberta traçava o percurso do Barcelona-Pista da Catalunha. Detalhes decorativos também remetem à renda tradicional catalã. A vitória deu a Hamilton sua primeira vitória em um Grande Prêmio. FerrariSeu troféu uniu um traçado específico do circuito a uma tradição artesanal regional. O design permaneceu facilmente reconhecível sem a necessidade de um pôster impresso da corrida.
A Áustria também usou seu circuito como principal inspiração visual. Russell recebeu um modelo em ouro baseado no Red Bull Ring. A elevação e o formato compacto do circuito tornaram o contorno imediatamente reconhecível.
| Grand Prix | Vencedora | Design do troféu |
|---|---|---|
| Grande Prémio da Austrália | George Russell | Prato de prata inspirado no volante de Jack Brabham |
| Grande Prémio da China | Andrea Kimi Antonelli | Dois cones estreitos formando uma chama |
| Grande Prêmio de Mônaco | Andrea Kimi Antonelli | Fibra de carbono, ouro e um diamante |
| Grande Prémio da Grã-Bretanha | Charles Leclerc | Troféu Histórico do Royal Automobile Club |
| Grande Prémio da Hungria | Lando Norris | Porcelana decorada com arte folclórica húngara |
A Grã-Bretanha e a Bélgica seguiram tradições diferentes.
Charles Leclerc venceu o Grande Prêmio da Grã-Bretanha e conquistou o Troféu do Royal Automobile Club. A histórica taça é entregue ao vencedor em Silverstone. Posteriormente, ela deve retornar ao clube, em vez de permanecer com o piloto. Essa regra diferencia o troféu britânico da maioria dos prêmios modernos de Grande Prêmio. Leclerc pôde comemorar com a taça durante a cerimônia do pódio. O troféu permanente retornou então à sua coleção original.
A premiação belga de Antonelli seguiu uma tradição diferente. Ele recebeu uma grande garrafa de prata inspirada nas celebrações com champanhe. A superfície polida e os detalhes gravados conectavam o objeto à cerimônia de entrega do prêmio.
A porcelana húngara encerrou a primeira metade.
Lando Norris venceu na Hungria e recebeu um troféu de porcelana feito à mão. Artistas o decoraram com padrões inspirados na arte folclórica húngara. O minucioso processo de produção durou cerca de seis meses. O troféu apresentava cores vibrantes, formas florais e um corpo central largo. Seu formato diferia dos prêmios de metal entregues na maioria das corridas anteriores. Norris o ergueu acima do pódio após sua primeira vitória como campeão reinante.
Esses onze troféus mostraram diversas abordagens para a mesma premiação esportiva. Alguns homenageavam materiais locais, enquanto outros reproduziam circuitos ou objetos históricos. Cada design conferia à sua respectiva corrida uma identidade visual própria.
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