Sistem de reducere a tragerii
O clapă mobilă a aripii spate care se deschide pentru a reduce rezistența aerodinamică pe liniile drepte, crescând viteza maximă cu până la 15 pe 20 km/h. Disponibil numai în desemnat DRS zone când se află la 1 secundă de mașină în față.
„Hamilton a activat DRS pe dreapta din spate și l-a depășit pe Leclerc înainte de zona de frânare.“
Sistem de recuperare a energiei
Sistem care recoltează energie la frânare (MGU-K) și din căldura de evacuare (MGU-H), stocându-l într-o baterie. driverele implementează până la 160 CP de putere suplimentară per lap prin intermediul ERS buton.
„Verstappen și-a ținut ERS desfășurare pentru finală sector a apăra de Mercedes în spate.“
Unitate generatoare motor 9 cinetic
Recoltează energia cinetică la frânare și o transformă în energie electrică. De asemenea, poate implementa acea putere arborelui cotit, oferind până la 120 kW (161 CP) de tracțiune suplimentară.
„The MGU-K eșecul l-a costat pe Sainz 4 secunde per lap și a forțat o pensionare anticipată.“
Unitate generatoare motor (Motor Generator Unit) (Buc) căldură
Conectat la turbocompresor, recoltează energie din gazele de eșapament și reduce decalajul turbo prin rotirea electrică a compresorului. Eliminat din reglementări din 2026.
„The MGU-H este una dintre cele mai complexe componente folosite vreodată în sportul cu motor.“
Sub caroserie/Pardoseală
Partea inferioară plată a mașinii care generează forță aerodinamică prin efectul solului. Reglementările post-2022 au reintrodus podelele complete cu efect de sol după decenii de restricții.
„Conceptul de podea al Red Bull din 2022 le-a oferit un avantaj aerodinamic semnificativ“
Difuzor spate
O secțiune curbată în partea inferioară din spate a mașinii care accelerează fluxul de aer, creând o zonă de joasă presiune care aspiră mașina la sol și crește forța aerodinamică fără rezistență.
„Controversa cu difuzorul dublu din 2009 a început cu Brawn GP's interpretare radicală.“
Unghiul greblei
Unghiul podelei mașinii față de sol are nasul mai sus decât coada. Grebla mai mare creează mai mult efect de sol, dar limitează viteza în linie dreaptă.
„Red Bull a condus un concept de mare viteză de ani de zile; Mercedes a preferat o abordare cu rază mică de acțiune.“
Marsuin /Săritură
Oscilație violentă în care mașina blochează în mod repetat forța aerodinamică aerodinamică pe măsură ce podeaua atinge solul. Problemă majoră în 2022 cu mașinile cu efect de sol.
"Mercedes a suferit marsuinism sever în 2022, provocând dureri de spate pentru Hamilton și Russell.“
Parc Fermé
Franceză pentru „parc închis“. Nu sunt permise modificări de configurare după ce echipele de calificare din EFE nu trebuie să concureze în configurația lor de calificare. Rupere parc fermé reguli înseamnă a porni de la pit lane.
„Pentru că a plouat după calificări, echipele nu au putut trece la configurații umede parc fermé reguli aplicate.“
Strategia de subcotare
Pitting mai devreme decât un rival pentru a câștiga poziția pe pistă. Anvelopele proaspete permit ture mai rapide, așa că atunci când rivalul iese mai târziu, ei ies în spatele tău, în ciuda faptului că erau înainte.
„Verstappen l-a subminat pe Hamilton la maghiar GP, ieșind din boxe cu 0,8 s înainte.“
Strategia de depășire
Rămâneți afară mai mult decât un rival pe anvelopele vechi pentru a câștiga poziția pe pistă evitând traficul sau găsind un gol. Funcționează atunci când rivalii rămân blocați în trafic mai lent după oprire.
„Alonso a reușit o depășire la Monaco, câștigând două poziții prin pitting 8 ture mai târziu.“
Virtual Safety Car
Necesită tuturor șoferilor să reducă viteza la un timp delta țintă fără a neutraliza fizic cursa. Mașinile dețin poziția „nu depășesc“, dar rămân răspândite în jurul circuitului.
„Echipele au folosit VSC perioadă până la boxe fără a pierde poziția pistei.“
Safety Car
Controlul cursei
Safety Car
O mașină de drum desfășurată pe pistă pentru a neutraliza cursele atunci când există un pericol. Toate mașinile trebuie să stea la coadă în spatele ei, grupând terenul și schimbând adesea dramatic rezultatele cursei.
„Controversatul târziu Safety Car în Abu Dhabi 2021 GP hotărât cel world championship.“
Granularea anvelopelor
Pelete mici de cauciuc care se formează pe suprafața anvelopei atunci când cauciucul nu atinge temperatura optimă. Provoacă o aderență slabă până când boabele se uzează sau se „curăță“
„Leclerc a suferit granulație grea pe compusul mediu și a trebuit să facă gropi mai devreme decât era planificat“
Blistering anvelope
Supraîncălzirea subterană care creează bule în cauciucul anvelopei, determinând separarea bucăților. Spre deosebire de granulație, nu se poate curăța, anvelopa continuă să se degradeze rapid.
„Hamilton a intrat la boxe din cauza veziculelor pe fronturile sale după 18 ture de împingere puternică“
Degradarea anvelopelor
Rata cu care o anvelopă își pierde performanța într-o perioadă. Șenile de înaltă adâncime necesită o gestionare atentă a anvelopelor. Șenile de joasă viteză permit o împingere mai puternică pe tot parcursul.
"Ferrarirata mare de grade a lui în comparație cu Red Bull i-a costat 3 secunde pe lap în ultimele tururi.“
Compusul anvelopei
Pirelli furnizează 5 compuși uscați (C1 cilC5).Pentru fiecare rasă sunt nominalizați 3: Hard (alb), Medium (galben), Soft (roșu).Mai moale = mai rapid, dar se uzează mai repede.
„Majoritatea echipelor au început pe Medium și au trecut la Hard pentru a doua perioadă mai lungă“
Marmura de anvelope
Mici depuneri de cauciuc aruncate din anvelopele care se acumulează în afara liniei de curse. Conducerea peste bile provoacă o pierdere bruscă dramatică a aderenței, șoferii le evită cu orice preț.
„Norris a alergat lat pe bilele care se apărau de Piastri și aproape că a pierdut controlul“
Fereastra anvelopei
Anvelope
Fereastra de operare
Intervalul de temperatură în care o anvelopă generează aderență maximă. Prea rece = fără aderență. Prea cald = supraîncălzire și degradare. Echipele folosesc pături și stil de conducere pentru a o gestiona.
"Ferrari s-au chinuit să-și bage anvelopele în fereastra de operare în condiții reci de calificare.“
Stinge
Perioada dintre două opriri la boxe, sau de la început până la prima oprire/ultima oprire până la sfârșit. Strategia este construită în jurul gestionării lungimii de timp și a compușilor anvelopelor.
„Alonso a alergat un prim pasaj foarte lung, în 32 de ture, înainte de a trece la noi greutăți pentru un 20-lap sprint.“
Fereastra gropii
Strategie
Fereastra gropii
Gama de ture în care este optim să intri la boxe, calculată pe baza duratei de viață a anvelopei, a poziției pistei și a strategiei concurenților.
"Mercedes l-a sunat pe Hamilton lap 26 (despre deschiderea ferestrei optime de groapă pentru compusul mediu“
Practică liberă 1
Prima sesiune de antrenament vineri. Echipele adună date despre anvelope, linia de bază de configurare și 1022 2022 100 piloți începători obligatorii FP1 o dată pe sezon.
"Ferrari a ales să-și conducă șoferul de rezervă FP1 pentru a îndeplini regula obligatorie pentru începători.“
Practică liberă 2
A doua sesiune de antrenament, de obicei vineri după-amiază. echipe rula simulări de curse și simulări de calificare s-ar fi cea mai bogată sesiune de date din weekend.
„The FP2 ritmul pe termen lung de la Red Bull a sugerat că o strategie cu 1 oprire este fezabilă.“
Practică liberă 3
Sesiunea finală de antrenamente înainte de calificări, desfășurată sâmbătă dimineață. Echipele se concentrează pe modificările finale ale configurației și pe înțelegerea încălzirii anvelopelor pentru calificări.
„Un steag roșu în FP3 scurtează Mercedes simulare de calificare.“
Q1 / Q2 / Q3 Calificare
Sesiune eliminatorie în trei segmente. Q1 elimină P16 armon20, Q2 elimină P11 lad15. Q3 este top-10 shootout pentru pole position.
„Norris a creat un uimitor lap în Q3 să-şi revendice primul pole position la Zandvoort.“
Sprint Cursă
O cursă scurtă (~100 km) a avut loc sâmbătă Sprint weekend-uri, acordând până la 8 puncte primilor 8. Fără oprire obligatorie a anvelopelor. Introdus în 2021, extins la 6 runde pe sezon.
„Verstappen a câștigat Sprint să revendice 8 puncte bonus înainte de cursa principală.“
Pole Position
Începând P1 pe grid, câștigat de cel mai rapid lap în Q3. Pilotul începe pe partea „curată“ a pistei cu cea mai bună linie de curse în Virajul 1.
„Hamilton deține recordul all-time cu 104 pole positions“
Cel mai rapid Lap
Punctaj
Cel mai rapid Lap Punct
Din 2019, un punct suplimentar de campionat îi revine pilotului care stabilește cea mai rapidă cursă lap ut dar numai dacă termină în top 10 Creează un stimulent strategic pentru a împinge târziu.
„Verstappen a boxat în finală lap pur și simplu pentru a seta cel mai rapid lap și revendicați punctul bonus.“
Sistemul de puncte
Scorul Top 10:25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. plus 1 punct bonus pentru cel mai rapid lap (numai în top 10). Sprinturile acordă 8-7-6-5-4-3-2-1 în top 8.
„O dublă DNF pentru Red Bull l-a costat pe Verstappen 25 de puncte și i-a oferit lui Norris conducerea.“
Nu am terminat
Înregistrat atunci când un pilot nu reușește să finalizeze cursa din cauza unui accident, defecțiune mecanică sau retragere. poartă zero puncte de campionat.
„Motorul lui Leclerc DNF în Baku și-a încheiat provocarea de campionat.“
Descalificare
Exclus din rezultatele cursei pentru încălcarea reglementărilor (comestibil ilegal, mașină subponderală, uzură scândură sau încălcări procedurale. Rezultate șterse din record.
„Hamilton a fost DSQ din brazilianul 2021 GP calificarea pentru o aripă spate ilegală DRS decalaj.“
Steagul Albastru
Steaguri
Steagul Albastru
Afișat unui marcator din spate care este răsturnat. Șoferul trebuie să cedeze în 3 puncte de fluturare sau să se confrunte cu o penalizare. Nu se aplică în luptele pentru poziția de cursă.
„Vettel a pierdut timp aruncând backmarkeri care au ignorat steagurile albastre în fazele finale“
Steagul galben
Semnale pericol înainte. single = încetini, fără depășiri. dublu = încetini semnificativ, absolut fără depășiri, fiți pregătiți să vă opriți.
„Hamilton a fost penalizat cu 5 secunde pentru că nu a încetinit suficient pentru galben dublu“
Steagul Roșu
Cursa sau sesiunea s-a oprit imediat. toate mașinile revin la pit lane. Poziții luate la linia de sincronizare față de anterioare lap. Reparațiile pot fi făcute sub oprire cu steag roșu.
„Un accident cu mai multe mașini pe lap 1 a declanșat un steag roșu; cursa a reluat de la grid.“
Steagul în carouri
Steaguri
Steagul în carouri
Steagul alb-negru emblematic (acum un panou luminos) care semnalează sfârșitul unei sesiuni sau curse. Prima mașină care a trecut linia de sosire când i se arată steagul câștigă.
„Verstappen a trecut linia pentru a lua steagul în carouri și a câștiga campionatul“
Stewardii cursei
Panel de 4 oficiali care investighează incidentele pe pistă. penalitățile variază de la penalități de timp de 5 la drive-throughs, penalități stop-go sau descalificare.
„Comisarii au investigat contactul din Turnul 1 și au emis o penalizare de 10 secunde“
Costul plafonului
Introdus în 2021, limitează cheltuielile echipei pentru operațiunile de curse pe sezon. În prezent, ~ 135 milioane USD. Exclude salariile șoferilor, primele 3 salarii ale personalului și costurile de marketing.
„Red Bull a fost amendat cu 7 milioane de dolari și a avut testele aerodinamice reduse pentru o încălcare minoră a plafonului bugetar“
Federația Internațională de Automobile
Organul de conducere al Formula 1 și motorsport global. stabilește reglementări, supraveghează siguranța, numește administratori și aprobă circuitele.
„The FIA a emis o directivă tehnică care clarifică legalitatea designului aripii față“
Acordul Concorde
Contract comercial între FIA, Formula 1, și echipele care guvernează împărțirea veniturilor și participarea echipei. Asigură angajamentul echipei pe mai mulți ani față de campionat.
„Acordul Concorde din 2021 a introdus un plafon bugetar și o nouă formulă de distribuire a premiilor în bani“
Parc Fermé (Calificare)
Mașinile intră parc fermé după încheierea calificărilor. Nu sunt permise modificări de configurare peste noapte, echipele din cadrul SET trebuie să concureze cu configurația lor de calificare sau să înceapă de la pit lane.
„După ce o ploaie a lovit târziu în calificări, mai multe echipe au încălcat parc fermé trecând la anvelope umede și a început de la pit lane.“
