Formula 1 je izpostavila dizajne pokalov iz prve polovice leta 2026
Novice 15. avgust 2026 • 4 min branja

Formula 1 je izpostavila dizajne pokalov iz prve polovice leta 2026

Formula 1 je v prvi polovici leta 2026 podelila enajst različnih zmagovalnih pokalov. Njihovi dizajni so uporabljali oblike stez, regionalno umetnost in pomembne trenutke iz dirkanja ...

Reakcija: ← Vse novice

Formula 1 je v prvi polovici leta 2026 podelila enajst različnih zmagovalnih pokalov. Njihovi dizajni so uporabljali oblike stez, regionalno umetnost in pomembne trenutke iz zgodovine dirkanja. Vsak organizator dirke je izbral predmet, povezan z njegovo veliko nagrado.

Šest voznikov je te pokale osvojilo na prvih enajstih dirkah. Andrea Kimi Antonelli je po petih zmagah na dirkah za veliko nagrado prejel pet različnih dizajnov. George Russell, Lewis Hamilton, Charles Leclerc in Lando Norris so prav tako svojim zbirkam dodali značilne pokale.

Avstralija je svojo trofejo povezala z Jackom Brabhamom

George Russell je zmagal na otvoritveni dirki in prejel reliefno srebrno ploščo. Njen osrednji vzorec je posnemal volan iz dirkalnika Cooper-Climax T51 Jacka Brabhama iz leta 1959. Ta avtomobil je Brabhama popeljal do njegovega prvega prvenstva Formule 1. Zasnova je povezovala sodobno Veliko nagrado Avstralije s prvim prvakom te države. Brabham je vozil kompaktni Cooper z zadnjim motorjem med veliko tehnično spremembo v Formuli 1. Plošča je tako predstavljala tako nacionalno zgodovino kot inženirski napredek.

Russell je dvignil pokal po vodstvu Mercedes do zmage v Melbournu. Srebrna površina je omogočala, da je bil zgodovinski volan viden iz vseh kotov. Jasno se je razlikoval od običajnega volana z dvema ročajema.

Antonelli je osvojil pet različnih pokalov za Veliko nagrado

Antonelli je svojo prvo zmago na dirki za veliko nagrado dosegel na Kitajskem. Za pokal v Šanghaju sta bila uporabljena dva ozka stožca, ki sta tvorila vzhajajoči plamen. Njegova oblika je vozniku omogočala jasen oprijem, hkrati pa je ohranila preprost obris. Japonska je sledila z dizajnom, ki je temeljil na češnjevih cvetovih in bambusu. Obe rastlini imata močno mesto v japonski umetnosti in sezonskih praznovanjih.

Trije zmagovalci dirk Formule 1 imajo različne pokale za Veliko nagrado
Lando Norris, Charles Leclerc in Andrea Kimi Antonelli imajo tri različne trofeje za Veliko nagrado.

Antonelli je pokal prejel po zmagi v Suzuki teden dni kasneje.

Miami je izdelal geometrijski srebrni steber, ki ga je izdelal Tiffany. Nad podstavkom je stala palma, krona pa je posnemala stadion Hard Rock. Antonelli je nato v Kanadi prevzel srebrno spiralo, okrašeno z rdečim javorjevim listom. Njegova peta zmaga je bila v Monaku. Ta pokal je kombiniral ogljikova vlakna s 24-karatnim zlatom in diamantom. Materiali so odražali tako tehnologijo Formule 1 kot tradicionalno podobo Monaka.

Evropske dirke so uporabljale dirkališča in regionalno umetnost

Lewis Hamilton je zmagal v Barcelona in prejel pokal v obliki steze. Odprt del je sledil postavitvi steze Barcelona- Katalonska steza. Dekorativni detajli so se nanašali tudi na tradicionalno katalonsko čipko. Zmaga je Hamiltonu prinesla prvo zmago na Veliki nagradi FerrariNjegov pokal se je združil z obrisom specifične dirkališča in regionalno obrtno tradicijo. Zasnova je ostala lahko prepoznavna tudi brez uporabe tiskanega plakata dirke.

Tudi Avstrija je svojo stezo uporabila kot glavno vizualno idejo. Russell je prejel zlati model, ki je temeljil na dirkališču Red Bull Ring. Zaradi višine in kompaktne oblike steze je bil obris takoj prepoznaven.

Grand Prix Zmagovalec Oblikovanje trofej
VN Avstralije George russell Srebrna posoda, navdihnjena z volanom Jacka Brabhama
Velika nagrada Kitajske Andrea Kimi Antonelli Dva ozka stožca, ki tvorita plamen
Monaco Grand Prix Andrea Kimi Antonelli Ogljikova vlakna, zlato in diamant
Velika nagrada Velike Britanije Charles Leclerc Pokal zgodovinskega kraljevega avtomobilskega kluba
Velika nagrada Madžarske Lando norris Porcelan, okrašen z madžarsko ljudsko umetnostjo
Andrea Kimi Antonelli praznuje ob svojem dirkalniku Formule 1 Mercedes
Andrea Kimi Antonelli praznuje ob svojem Mercedesu po zmagi na Veliki nagradi Kitajske.

Velika Britanija in Belgija sta sledili različnim tradicijam

Charles Leclerc je zmagal na dirki za veliko nagrado Velike Britanije in dvignil pokal Kraljevega avtomobilskega kluba (Royal Automobile Club Trophy). Zgodovinski pokal se zmagovalcu izroči v Silverstonu. Kasneje se mora vrniti klubu, namesto da ostane pri vozniku. To pravilo ločuje britanski pokal od večine sodobnih nagrad za veliko nagrado. Leclerc je lahko s pokalom praznoval med podelitvijo nagrad za zmagovalce. Stalni pokal se je nato vrnil v svojo ustaljeno zbirko.

Antonellijeva belgijska nagrada je imela drugačno tradicijo. Prejel je veliko srebrno steklenico, ki so jo navdihnila praznovanja šampanjca. Polirana površina in gravirane podrobnosti so predmet povezovale s podelitvijo na odru.

Madžarski porcelan je zaključil prvo polovico

Lando Norris je zmagal na Madžarskem in prejel ročno izdelan porcelanast pokal. Umetniki so ga okrasili z vzorci iz madžarske ljudske umetnosti. Podroben proizvodni proces je trajal približno šest mesecev. Pokal je uporabljal žive barve, cvetlične oblike in širok osrednji del. Njegova oblika se je razlikovala od kovinskih nagrad, ki so jih podeljevali na večini prejšnjih dirk. Norris ga je po svoji prvi zmagi kot aktualni prvak držal nad stopničkami.

Teh enajst pokalov je predstavljalo več pristopov k isti športni nagradi. Nekateri so slavili lokalne materiale, drugi pa so kopirali dirkališča ali zgodovinske predmete. Vsaka oblika je dala svoji dirki ločeno vizualno identiteto.

Brez komentarja

Pustite Odgovori

Vaš e-poštni naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena z *.

Več zgodb

SL — Slovenian