Formula 1 2026-cı ilin birinci yarısının kubok dizaynlarını vurğuladı
Xəbərlər 15 Avqust 2026 • 4 dəqiqəlik oxu

Formula 1 2026-cı ilin birinci yarısının kubok dizaynlarını vurğuladı

Formula 1 2026-cı ilin ilk yarısında on bir fərqli qalib kuboku təqdim etdi. Onların dizaynlarında dövrə formaları, regional rəsmlər və yarışdan vacib anlardan istifadə edilmişdir...

Reaksiya: ← Bütün xəbərlər

Formula 1 2026-cı ilin birinci yarısında on bir fərqli qalib kuboku təqdim etdi. Onların dizaynlarında dövrə formaları, regional rəsmlər və yarış tarixindən vacib məqamlar istifadə edilmişdir. Hər bir yarış təşkilatçısı Qran Pri ilə əlaqəli bir obyekt seçdi.

İlk on bir yarışda altı pilot bu kubokları qazandı. Andrea Kimi Antonelli beş Qran Pri qazandıqdan sonra beş fərqli dizayn aldı. Corc Rassel, Luis Hamilton, Çarlz Leklerk və Lando Norris də kolleksiyalarına fərqli kuboklar əlavə etdilər.

Avstraliya kubokunu Cek Brabhamla əlaqələndirdi

Corc Rassel açılış yarışında qalib gəldi və relyefli gümüş qab hədiyyə etdi. Onun mərkəzi naxışı Cek Brabhemin 1959-cu il istehsalı olan Cooper-Climax T51-in sükanını təkrarlayırdı. Həmin avtomobil Brabhemi ilk Formula 1 çempionluğuna apardı. Dizayn müasir Avstraliya Qran Prisini ölkənin ilk çempionu ilə əlaqələndirdi. Brabhem Formula 1-də baş verən böyük texniki dəyişiklik zamanı kompakt arxa mühərrikli Cooper avtomobilini idarə etdi. Buna görə də qab həm milli tarixi, həm də mühəndislik tərəqqisini təmsil edirdi.

Rassel liderlikdən sonra kuboku başı üzərinə qaldırdı Mercedes Melburnda qələbəyə. Gümüşü səth tarixi sükanı hər tərəfdən görünən saxladı. O, iki tutacaqlı adi fincandan açıq şəkildə fərqlənirdi.

Antonelli beş fərqli Qran Pri kuboku qazandı

Antonelli ilk Qran Pri qələbəsini Çində qazandı. Şanxay kuboku yüksələn alov əmələ gətirən iki dar konusdan istifadə etdi. Forması sürücüyə aydın tutuş təmin etdi və konturu sadə saxladı. Yaponiya isə albalı çiçəkləri və bambuk əsaslı dizaynla davam etdi. Hər iki bitki Yapon incəsənətində və mövsümi şənliklərdə güclü yer tutur.

Formula 1 yarışlarının üç qalibi müxtəlif Qran Pri kuboklarına sahibdir
Lando Norris, Çarlz Leklerk və Andrea Kimi Antonelli üç fərqli Qran Pri kubokuna sahibdirlər.

Antonelli bu kuboku bir həftə sonra Suzukada qalib gəldikdən sonra aldı.

Mayami Tiffany tərəfindən hazırlanmış həndəsi gümüş sütun istehsal etdi. Əsasın üstündə xurma ağacı, Hard Rock Stadionunu isə təqlid edən tac dururdu. Daha sonra Antonelli Kanadada qırmızı ağcaqayın yarpağı ilə bəzədilmiş gümüş spiral topladı. Onun beşinci qələbəsi Monakoda qazanıldı. Həmin kubok karbon lifini 24 karatlıq qızıl və brilyantla birləşdirdi. Materiallar həm Formula 1 texnologiyasını, həm də Monakonun ənənəvi imicini əks etdirirdi.

Avropa irqləri dövrələrdən və regional sənətdən istifadə edirdilər

Luis Hamilton qalib gəldi Barcelona və dairənin ətrafında kubok formasında bir kubok aldı. Açıq hissə yarışın planını izləyirdi Barcelona- Kataloniya treki. Dekorativ detallar həmçinin ənənəvi Katalon krujevasına da aiddir. Bu qələbə Hamiltona ilk Qran Pri qələbəsini qazandırdı FerrariOnun kuboku regional sənətkarlıq ənənəsi ilə müəyyən bir yarış trassasına qoşuldu. Dizayn çap olunmuş yarış afişasından istifadə etmədən asanlıqla tanınırdı.

Avstriya həmçinin əsas vizual ideya kimi öz trassından istifadə etdi. Rassel Red Bull Halqasına əsaslanan qızılı model aldı. Trasın hündürlüyü və kompakt forması konturu dərhal tanınan hala gətirdi.

Grand Prix Qalib Kubok dizaynı
Avstraliya Grand Prix George Russell Cek Brabhemin sükanından ilhamlanan gümüş qab
Çin Qran Prisi Andrea Kimi Antonelli Alov əmələ gətirən iki dar konus
Monako Qran Prisi Andrea Kimi Antonelli Karbon lifi, qızıl və brilyant
Britaniya Qran Prisi Charles Leclerc Tarixi Kral Avtomobil Klubu Kuboku
Macarıstan Qran Prisi lando norris Macar xalq sənəti ilə bəzədilmiş çini
Andrea Kimi Antonelli Mercedes Formula 1 avtomobilinin yanında sevincini qeyd edir
Andrea Kimi Antonelli Çin Qran Prisini qazandıqdan sonra Mercedes-inin yanında sevincini yaşayır.

Britaniya və Belçika fərqli ənənələrə əməl etdilər

Çarlz Lekler Britaniya Qran Prisini qazandı və Kral Avtomobil Klubu Kubokunu başı üzərinə qaldırdı. Tarixi kubok qalibə Silverstone-da təqdim olunur. Daha sonra sürücü ilə qalmaq əvəzinə kluba qaytarılmalıdır. Bu qayda Britaniya kubokunu əksər müasir Qran Pri mükafatlarından ayırır. Leklerk podium mərasimi zamanı kubokla qeyd edə bilərdi. Daimi kubok daha sonra öz kolleksiyasına qaytarıldı.

Antonellinin Belçika mükafatı fərqli bir ənənədən istifadə etdi. O, şampan şənliklərindən ilhamlanaraq böyük bir gümüş şüşə aldı. Cilalanmış səth və oyma detallar əşyanı podium mərasimi ilə əlaqələndirdi.

Macarıstan çini ilk hissəni başa vurdu

Lando Norris Macarıstanda qalib gəldi və əl işi çini kuboku aldı. Rəssamlar onu Macarıstan xalq sənətindən çəkilmiş naxışlarla bəzədilər. Ətraflı istehsal prosesi təxminən altı ay davam etdi. Kubokda parlaq rənglər, çiçək formaları və geniş mərkəzi gövdə istifadə edilmişdir. Onun forması əvvəlki yarışların əksəriyyətində təqdim olunan metal mükafatlardan fərqlənirdi. Norris hazırkı çempion kimi ilk qələbəsindən sonra onu kürsüdə saxladı.

Bu on bir kubok eyni idman mükafatına bir neçə yanaşmanı nümayiş etdirirdi. Bəziləri yerli materialları tərifləyir, digərləri isə trasları və ya tarixi əşyaları kopyalayırdı. Hər dizayn öz yarışına ayrıca vizual kimlik verirdi.

Şərhsiz

Cavab yaz

E-poçt ünvanınız dərc olunmayacaq. Tələb olunan sahələr * ilə işarələnib

Daha hekayələr

AZ — AZ