Formuła 1 wręczyła jedenaście różnych trofeów zwycięskich w pierwszej połowie 2026 roku. Ich projekty nawiązywały do kształtów torów, sztuki regionalnej i ważnych momentów z historii wyścigów. Każdy organizator wyścigu wybrał obiekt związany ze swoim Grand Prix.
Sześciu kierowców zebrało te trofea w ciągu pierwszych jedenastu wyścigów. Andrea Kimi Antonelli otrzymał pięć różnych wzorów po wygraniu pięciu Grand Prix. George Russell, Lewis Hamilton, Charles Leclerc i Lando Norris również dodali do swoich kolekcji wyjątkowe trofea.
Australia powiązała swoje trofeum z Jackiem Brabhamem
George Russell wygrał wyścig otwarcia i otrzymał wytłoczony srebrny talerz. Jego centralny wzór naśladował kierownicę z Coopera-Climaxa T51 Jacka Brabhama z 1959 roku. Samochód ten doprowadził Brabhama do pierwszego mistrzostwa Formuły 1. Projekt połączył współczesne Grand Prix Australii z pierwszym mistrzem tego kraju. Brabham prowadził kompaktowego Coopera z silnikiem z tyłu podczas ważnej zmiany technicznej w Formule 1. Ten talerz symbolizował zatem zarówno historię kraju, jak i postęp inżynieryjny.
Russell podniósł trofeum po prowadzeniu Mercedes do zwycięstwa w Melbourne. Srebrna powierzchnia sprawiała, że historyczna kierownica była widoczna z każdej strony. Wyraźnie różniła się od tradycyjnej kierownica z dwoma uchwytami.
Antonelli zebrał pięć różnych trofeów Grand Prix
Antonelli odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w Grand Prix w Chinach. Trofeum w Szanghaju składało się z dwóch wąskich stożków, które tworzyły wznoszący się płomień. Jego kształt zapewniał kierowcy pewny chwyt, a jednocześnie prosty zarys. Japonia również wybrała wzór inspirowany kwiatami wiśni i bambusem. Obie rośliny zajmują ważne miejsce w japońskiej sztuce i świętach sezonowych.
Antonelli odebrał to trofeum tydzień później za zwycięstwo w Suzuce.
Miami wyprodukowało geometryczną srebrną kolumnę wykonaną przez Tiffany'ego. Nad jej podstawą znajdowała się palma, a korona naśladowała Hard Rock Stadium. Antonelli odebrał następnie srebrną spiralę w Kanadzie, ozdobioną czerwonym liściem klonu. Jego piąte zwycięstwo odniosło w Monako. Trofeum łączyło włókno węglowe z 24-karatowym złotem i diamentem. Materiały te odzwierciedlały zarówno technologię Formuły 1, jak i tradycyjny wizerunek Monako.
Wyścigi europejskie odbywały się na torach i w sztuce regionalnej
Lewis Hamilton wygrał w Barcelona i otrzymał trofeum w kształcie okręgu. Otwarta sekcja wyznaczała układ Barcelona-Tor Catalunya. Detale dekoracyjne nawiązywały również do tradycyjnej katalońskiej koronki. Zwycięstwo zapewniło Hamiltonowi pierwsze zwycięstwo w Grand Prix dla FerrariJego trofeum łączyło konkretny zarys toru z regionalną tradycją rzemieślniczą. Projekt pozostał łatwy do rozpoznania bez konieczności korzystania z drukowanego plakatu wyścigowego.
Austria również wykorzystała swój tor jako główną ideę wizualną. Russell otrzymał złoty model wzorowany na Red Bull Ring. Wysokość toru i jego zwarty kształt sprawiły, że jego zarys był natychmiast rozpoznawalny.
| Grand Prix | Zwycięzca | Projekt trofeum |
|---|---|---|
| Grand Prix Australii | George Russell | Srebrny talerz inspirowany kierownicą Jacka Brabhama |
| Grand Prix Chin | Andrei Kimiego Antonelliego | Dwa wąskie stożki tworzące płomień |
| Grand Prix Monako | Andrei Kimiego Antonelliego | Włókno węglowe, złoto i diament |
| Grand Prix Wielkiej Brytanii | Charles Leclerc | Historyczne trofeum Royal Automobile Club |
| Grand Prix Węgier | Lando Norris | Porcelana zdobiona węgierską sztuką ludową |
Wielka Brytania i Belgia podążały różnymi tradycjami
Charles Leclerc wygrał Grand Prix Wielkiej Brytanii i zdobył Puchar Królewskiego Klubu Samochodowego. Historyczny puchar jest wręczany zwycięzcy na torze Silverstone. Musi on później wrócić do klubu, zamiast pozostać przy kierowcy. Ta zasada odróżnia brytyjskie trofeum od większości współczesnych nagród Grand Prix. Leclerc mógł świętować z pucharem podczas ceremonii podium. Stałe trofeum wróciło następnie do swojej stałej kolekcji.
Belgijska nagroda Antonellego nawiązywała do innej tradycji. Otrzymał on dużą srebrną butelkę inspirowaną celebracjami szampańskimi. Polerowana powierzchnia i grawerowane detale nawiązywały do ceremonii na podium.
Węgierska porcelana zamknęła pierwszą połowę
Lando Norris zwyciężył na Węgrzech i otrzymał ręcznie wykonane, porcelanowe trofeum. Artyści ozdobili je wzorami zaczerpniętymi z węgierskiej sztuki ludowej. Proces produkcji trwał około sześciu miesięcy. Trofeum charakteryzowało się jaskrawymi kolorami, kwiatowymi kształtami i szeroką centralną częścią. Jego forma różniła się od metalowych nagród wręczanych w większości wcześniejszych wyścigów. Norris po swoim pierwszym zwycięstwie jako panujący mistrz stanął na najwyższym stopniu podium.
Te jedenaście trofeów prezentowało różne podejścia do tego samego wyróżnienia sportowego. Niektóre nawiązywały do lokalnych materiałów, inne nawiązywały do torów lub obiektów historycznych. Każdy projekt nadawał wyścigowi odrębną identyfikację wizualną.
Bez komentarza