Liamov Lawsonov put u Formulu 1 uključivao je nekoliko dugih čekanja i iznenadnih prilika. Vozač Racing Bullsa sada je objasnio kako je njegova obitelj podržala to putovanje iz Novog Zelanda.
Njegovi roditelji su prodali kuću dok se još bavio kartingom. Njegove sestre su se također povukle iz međunarodnog plesa. Ti su izbori pomogli Lawsonu da nastavi u sportu s visokim troškovima putovanja i opreme.
Prve europske sezone zahtijevale su obiteljsku odluku
Lawson je počeo utrkivati daleko od glavnog europskog sustava jednosjeda. Selidba iz Novog Zelanda zahtijevala je novac, putovanja i veliku promjenu u svakodnevnom životu.
Njegov otac nije bio profesionalac u motosportu. Ipak je pomagao Lawsonu da nauči kočenje tijekom karting sesija na mokroj podlozi.
Lawson se prisjetio kako mu je otac stajao pokraj zavoja i pomicao oznaku kasnije u svakom krugu. Vježba se nastavila sve dok mladi vozač konačno nije prekasno zakočio.
Te rane lekcije bile su jednostavne, ali šira predanost bila je značajna. Obiteljski praznici i drugi planovi smanjeni su kako bi se karting program održao aktivnim.
Lawson se preselio u Europu sa šesnaest godina. Završio je drugi u njemačkoj Formuli 4 tijekom 2018. i pridružio se Red Bull Junior programu godinu dana kasnije.
Podrška Red Bulla omogućila je jasniji put kroz juniorske kategorije. Nije jamčila mjesto u Formuli 1 niti uklonila pritisak svake sezone.
Težak vikend u Japanu stvorio je pravu sumnju
Lawson se natjecao u japanskoj seriji Super Formula tijekom 2023. Ušao je u utrku Motegi s realnim izgledima za borbu za naslov.
Nesreća je oštetila tu kampanju i promijenila njegov pogled na svijet. Lawson je rekao da je počeo sumnjati hoće li Formula 1 ikada postati dostupna.
Proveo je nekoliko godina u juniorskom programu bez da je dobio konkretan odgovor. Sezona je napredovala, dok su seniorska mjesta izgledala zauzeta.
Lawson je otputovao u Zandvoort i zatražio izravan sastanak s Helmutom Markom. Pitao je zašto je Red Bull uložio u njega, a da mu nije pružio priliku.
Razgovor je završio bez jasnog obećanja. Nekoliko sati kasnije, Daniel Ricciardo je ozlijedio ruku u nesreći na treningu na istoj stazi.
Red Bull je zatim pregledao dostupne zamjene. Marko je pitao Lawsona je li spreman, a Novozelanđanin je odmah prihvatio priliku.
Pet utrka pokazalo je da Lawson može osvajati bodove
Lawson je zamijenio Ricciarda na pet Velikih nagrada 2023. godine. Ograničeni program ga je stavio u natjecanje bez normalne predsezone ili potpunih priprema.
Stigao je do posljednjeg kvalifikacijskog segmenta u Singapuru. Njegov krug je također izbacio Maxa Verstappena iz sesije prije nego što je Lawson osvojio svoje prve bodove u Formuli 1.
Ricciardo se vratio nakon oporavka, a Lawson se vratio na rezervnu poziciju. Veći dio sljedeće godine proveo je tražeći još jednu priliku za utrku.
Potpuni povratak dogodio se krajem 2024. nakon što je Red Bull prekinuo Ricciardovo vrijeme s timom. Lawson je potom završio preostale utrke uz Yukija Tsunodu.
Red Bull ga je promovirao u svoju seniorsku momčad za 2025. godinu. Prelazak je trajao samo dvije utrke prije nego što se vratio u Racing Bullse.
Lawson je obnovio svoju poziciju umjesto da napusti startnu liniju. Tijekom 2026. osvojio je bodove u osam od prvih jedanaest utrka Grand Prixa.
Život izvan staze ostaje povezan s vožnjom
Lawson dio slobodnog vremena provodi vozeći motocikle. Ta ga aktivnost zanima od djetinjstva i ostaje odvojena od rada u Formuli 1.
Izgradio je malu zemljanu stazu kod kuće na Novom Zelandu. Normalan dan tamo može kombinirati nekoliko treninga vožnje s posjetom teretani.
Vožnja po zemljanim površinama zahtijeva ravnotežu, reakcije i kontrolu na promjenjivoj površini. Lawson je aktivnost opisao kao uživanje, a ne kao formalni program treninga.
Njegova trenutna karijera u Formuli 1 još uvijek sadrži manje od pedeset startova. Ti nastupi su raspoređeni kroz četiri sezone i nekoliko različitih uloga.
Prekinuti rekord objašnjava zašto se čini da mu je iskustvo dulje od ukupnog broja igrača. Bio je zamjenski, rezervni vozač, vozač Red Bulla i standardni vozač Racing Bullsa.
Najjači dio njegove sezone 2026. je redovito postizanje golova. To pruža jasan dokaz nakon obiteljskih žrtava i neizvjesnih godina koje su ga dovele u Europu.
Nekoliko uloga oblikovalo je Lawsona prije nego što je stigla stabilna sezona
Lawsonova ruta nije se izravno preselila iz juniorskih utrka u stalno mjesto. Rezervne dužnosti su više puta prekidale njegove natjecateljske nastupe.
Njegov prvi start u Formuli 1 dogodio se zbog ozljede Daniela Ricciarda. Lawson se slabo pripremao prije nego što se pridružio aktivnom trkaćem vikendu.
Pet startova u tom razdoblju dalo je momčadima prvu usporedbu na razini Grand Prixa. Kasnije je ponovno čekao nakon Ricciardovog povratka.
Još jedna prilika ukazala se kada je tim promijenio vozače krajem 2024. Lawson je tada završio posljednje utrke uz Yukija Tsunodu.
Kratki boravak u Red Bullu 2025. godine donio je još jednu tešku promjenu. Povratak u Racing Bullse zahtijevao je od njega da obnovi samopouzdanje tijekom sezone.
Osam plasmana u jedanaest utrka u 2026. godini pružaju mu najdosljedniji niz. Oni također objašnjavaju zašto su ranije obiteljske odluke i dalje važne.
Bez komentara