Liamova Lawsonova pot v Formulo 1 je vključevala več dolgih čakanj in nenadnih priložnosti. Dirkač Racing Bullsov je zdaj pojasnil, kako ga je družina podprla na tej poti iz Nove Zelandije.
Njegova starša sta prodala hišo, ko je še dirkal s karti. Tudi njegovi sestri sta se umaknili iz mednarodnega plesa. Te odločitve so Lawsonu pomagale nadaljevati s športom z visokimi potnimi stroški in stroški opreme.
Prve evropske sezone so zahtevale družinsko odločitev
Lawson je začel dirkat daleč od glavnega evropskega sistema enosedežnih dirk. Selitev iz Nove Zelandije je zahtevala denar, potovanja in veliko spremembo v vsakdanjem življenju.
Njegov oče ni imel profesionalnega motošportnega okolja, vendar je Lawsonu kljub temu pomagal pri učenju zavornih točk med mokrimi karting seansami.
Lawson se je spominjal, kako je njegov oče stal ob ovinku in vsak krog premikal oznako. Vaja se je nadaljevala, dokler mladi voznik ni končno prepozno zaviral.
Te zgodnje lekcije so bile preproste, a širša zaveza je bila precejšnja. Družinske počitnice in drugi načrti so bili zmanjšani, da bi program kartinga ostal aktiven.
Lawson se je pri šestnajstih preselil v Evropo. Leta 2018 je v nemški Formuli 4 končal na drugem mestu, leto kasneje pa se je pridružil mladinskemu programu Red Bull.
Podpora Red Bulla je omogočila jasnejšo pot skozi mladinske kategorije. Ni pa zagotovila sedeža v Formuli 1 niti odpravila pritiska vsake sezone.
Težaven konec tedna na Japonskem je vzbudil resne dvome
Lawson je leta 2023 tekmoval v japonski seriji Super Formula. Na dirko v Motegiju je vstopil z realno možnostjo, da se bori za naslov.
Nesreča je škodovala tej sezonski kampanji in spremenila njegov pogled na svet. Lawson je dejal, da je začel dvomiti, ali bo Formula 1 sploh kdaj na voljo.
Več let je preživel v mladinskem programu, ne da bi dobil trdnega odgovora. Sezona se je iztekala, medtem ko so se sedeži v starejših kategorijah zdeli zasedeni.
Lawson je odpotoval v Zandvoort in zahteval neposreden sestanek s Helmutom Markom. Vprašal ga je, zakaj je Red Bull vanj investiral, ne da bi mu ponudil priložnost.
Pogovor se je končal brez jasne obljube. Nekaj ur pozneje si je Daniel Ricciardo na istem dirkališču v nesreči na treningu poškodoval roko.
Red Bull je nato pregledal razpoložljive zamenjave. Marko je vprašal Lawsona, ali je pripravljen, Novozelandec pa je takoj sprejel priložnost.
Pet dirk je pokazalo, da lahko Lawson osvoji točke
Lawson je leta 2023 na petih dirkah za veliko nagrado zamenjal Ricciarda. Zaradi omejenega programa se je lahko uvrstil na tekmovanje brez običajnih predsezonskih ali popolnih priprav.
V Singapurju je dosegel zadnji kvalifikacijski segment. Njegov krog je iz seanse izločil tudi Maxa Verstappna, preden je Lawson osvojil svoje prve točke v Formuli 1.
Ricciardo se je po okrevanju vrnil, Lawson pa se je vrnil na rezervno mesto. Večino naslednjega leta je prosil za novo dirkaško priložnost.
Popolna vrnitev je sledila konec leta 2024, potem ko je Red Bull končal Ricciardovo obdobje pri ekipi. Lawson je nato preostale dirke dokončal skupaj z Yukijem Tsunodo.
Red Bull ga je za leto 2025 povišal v svojo člansko ekipo. Selitev je trajala le dve dirki, preden se je vrnil k Racing Bulls.
Lawson si je namesto zapuščanja štartne vrstice povrnil položaj. V sezoni 2026 je osvojil točke na osmih od prvih enajstih dirk za veliko nagrado.
Življenje zunaj dirkališča ostaja povezano z kolesarjenjem
Lawson del svojega prostega časa preživi z vožnjo z motocikli. Dejavnost ga zanima že od otroštva in ostaja ločena od dela v Formuli 1.
Doma na Novi Zelandiji je zgradil majhno peščeno stezo. Običajen dan tam lahko združi več treningov kolesarjenja z obiskom telovadnice.
Vožnja po umazaniji zahteva ravnotežje, reakcije in nadzor na spreminjajoči se podlagi. Lawson je aktivnost opisal kot užitek in ne kot formalni program vadbe.
Njegova trenutna kariera v Formuli 1 še vedno obsega manj kot petdeset nastopov. Ti nastopi so bili razporejeni v štirih sezonah in več različnih vlogah.
Prekinjena statistika pojasnjuje, zakaj se zdi, da ima daljše izkušnje od skupnega števila. Bil je nadomestni, rezervni, dirkač Red Bulla in redni voznik Racing Bullsov.
Najmočnejši del njegove sezone 2026 je redno doseganje golov. To je jasen dokaz po družinskih žrtvah in negotovih letih, ki so ga pripeljala v Evropo.
Preden je prišla stabilna sezona, je Lawsona oblikovalo več vlog.
Lawsonova pot se ni neposredno premaknila iz mladinskih dirk v stalno mesto. Rezervne dolžnosti so večkrat prekinile njegove tekmovalne nastope.
Njegov prvi nastop v Formuli 1 je prišel zaradi poškodbe Daniela Ricciarda. Lawson se je pred aktivnim dirkaškim vikendom le malo pripravljal.
Pet nastopov v tem obdobju je ekipam omogočilo prvo primerjavo na ravni Velike nagrade. Kasneje, ko se je Ricciardo vrnil, je spet čakal.
Nova priložnost se je ponudila, ko je ekipa konec leta 2024 zamenjala voznika. Lawson je nato zadnje dirke končal ob boku Yukija Tsunode.
Kratek mandat pri Red Bullu leta 2025 je prinesel še eno težavno spremembo. Vrnitev k Racing Bulls je od njega zahtevala, da si med sezono povrne samozavest.
Osem uvrstitev na enajstih dirkah leta 2026 zagotavlja njegovo najbolj dosledno zaporedje. Pojasnjujejo tudi, zakaj so prejšnje družinske odločitve še vedno pomembne.
Brez komentarja