Liam Lawsons vei inn i Formel 1 inkluderte flere lange ventinger og plutselige muligheter. Racing Bulls-føreren har nå forklart hvordan familien hans støttet den reisen fra New Zealand.
Foreldrene hans solgte huset sitt mens han fortsatt drev med karting. Søstrene hans trakk seg også tilbake fra internasjonal dans. Disse valgene hjalp Lawson med å fortsette i en sport med høye reise- og utstyrskostnader.
De første europeiske sesongene krevde en familiebeslutning
Lawson begynte å kjøre racing langt fra det viktigste europeiske ensetersystemet. Å flytte fra New Zealand krevde penger, reising og en stor endring i hverdagen.
Faren hans hadde ikke en profesjonell motorsportbakgrunn. Han hjalp likevel Lawson med å lære bremsepunkter under våte kartøkter.
Lawson husket faren sin som sto ved siden av et sving og flyttet markøren senere for hver runde. Øvelsen fortsatte helt til den unge sjåføren endelig bremset for sent.
De første timene var enkle, men den bredere forpliktelsen var betydelig. Familieferier og andre planer ble redusert for å holde kartprogrammet aktivt.
Lawson flyttet til Europa som sekstenåring. Han endte på andreplass i den tyske Formel 4-serien i 2018 og ble med i Red Bull Junior Programme ett år senere.
Red Bull-støtten ga en tydeligere vei gjennom juniorkategoriene. Den garanterte ikke en Formel 1-plass eller fjernet presset fra hver sesong.
En vanskelig helg i Japan skapte reell tvil
Lawson konkurrerte i Japans Super Formula-serie i løpet av 2023. Han gikk inn i Motegi-runden med en realistisk sjanse til å kjempe om tittelen.
En krasj skadet den kampanjen og endret hans syn. Lawson sa at han begynte å tvile på om Formel 1 noen gang ville bli tilgjengelig.
Han hadde tilbrakt flere år i juniorprogrammet uten å få et konkret svar. Sesongen gikk fremover, mens seniorplassene så ut til å være besatt.
Lawson reiste til Zandvoort og ba om et direkte møte med Helmut Marko. Han spurte hvorfor Red Bull hadde investert i ham uten å gi ham en mulighet.
Samtalen endte uten et klart løfte. Noen timer senere skadet Daniel Ricciardo hånden i en treningsulykke på samme bane.
Red Bull gjennomgikk deretter sine tilgjengelige erstattere. Marko spurte Lawson om han var klar, og newzealenderen aksepterte umiddelbart sjansen.
Fem løp viste at Lawson kunne score poeng
Lawson erstattet Ricciardo i fem Grand Prix-løp i 2023. Det begrensede programmet plasserte ham i konkurranser uten en normal sesongoppkjøring eller full forberedelse.
Han nådde den siste kvalifiseringsdelen i Singapore. Runden hans fjernet også Max Verstappen fra økten før Lawson scoret sine første Formel 1-poeng.
Ricciardo kom tilbake etter å ha kommet seg, og Lawson gikk tilbake til en reserverolle. Han brukte store deler av det neste året på å be om en ny racingmulighet.
En full comeback kom sent i 2024 etter at Red Bull avsluttet Ricciardos tid med teamet. Lawson fullførte deretter de resterende løpene ved siden av Yuki Tsunoda.
Red Bull forfremmet ham til seniorlaget sitt for 2025. Flyttingen varte bare i to løp før han returnerte til Racing Bulls.
Lawson gjenoppbygde posisjonen sin i stedet for å forlate startlinjen. I løpet av 2026 har han scoret poeng i åtte av de første elleve Grand Prix-ene.
Livet utenfor banen er fortsatt knyttet til sykkelritt
Lawson bruker deler av fritiden sin på å kjøre terrengsykler. Aktiviteten har interessert ham siden barndommen og forblir atskilt fra Formel 1-arbeid.
Han bygde en liten grusvei hjemme på New Zealand. En vanlig dag der kan kombinere flere sykeøkter med et besøk på treningssenteret.
Dirt sykling bruker balanse, reaksjoner og kontroll på et skiftende underlag. Lawson beskrev aktiviteten gjennom glede snarere enn et formelt treningsprogram.
Hans nåværende Formel 1-karriere inneholder fortsatt færre enn femti starter. Disse opptredenene har vært spredt over fire sesonger og flere forskjellige roller.
Den avbrutte rekorden forklarer hvorfor erfaringen hans føles lengre enn den rå totalen. Han har vært erstatter, reserve, Red Bull-fører og fast instruktør for Racing Bulls.
Den sterkeste delen av 2026-sesongen hans er regelmessig scoring. Det er et tydelig bevis på dette etter familieofrene og de usikre årene som brakte ham til Europa.
Flere roller formet Lawson før en stabil sesong kom
Lawsons rute gikk ikke direkte fra juniorløp til en fast plass. Reservetjeneste skilte gjentatte ganger hans konkurransedeltakelser.
Hans første Formel 1-start kom fordi Daniel Ricciardo var skadet. Lawson hadde lite forberedelser før han ble med på en aktiv løpshelg.
Fem starter i den perioden ga lagene en første sammenligning på Grand Prix-nivå. Han ventet senere igjen etter at Ricciardo kom tilbake.
En annen mulighet kom da teamet byttet fører sent i 2024. Lawson fullførte deretter de siste løpene ved siden av Yuki Tsunoda.
Den korte perioden med Red Bull i 2025 ga ham nok en vanskelig forandring. Å komme tilbake til Racing Bulls krevde at han gjenoppbygde selvtilliten i løpet av sesongen.
Åtte poenggivende plasseringer på elleve løp i 2026 gir hans mest stabile sekvens. De forklarer også hvorfor de tidligere familieavgjørelsene fortsatt er viktige.
Ingen kommentarer