
Freddie Slater đã giành chiến thắng trong cuộc đua chính Formula 3 tại Budapest sau một pha xuất phát lại cuối cùng đầy kịch tính. Tay đua của đội Trident đã về đích trước Ugo Ugochukwu và Brando Badoer. Kết quả này cũng giúp Slater vươn lên dẫn đầu bảng xếp hạng các tay đua.
Slater xuất phát ở hàng đầu tiên bên cạnh Tuukka Taponen. Anh vươn lên dẫn đầu sau khi Tuukka Taponen bị thủng lốp. Hai lần gián đoạn muộn sau đó đã đưa Ugochukwu bám sát phía sau người dẫn đầu.
Taponen đánh mất vị trí dẫn đầu sau pha va chạm sớm.
Taponen giữ vị trí dẫn đầu trong những khúc cua đầu tiên. Slater bám sát, trong khi Badoer và Ugochukwu theo sau hai người dẫn đầu. Khoảnh khắc quyết định đầu tiên đến khi Slater tấn công Taponen. Slater bị hư hại cánh gió trước, trong khi Taponen bị thủng lốp. Taponen đã tận dụng thời gian xe an toàn vào pit.
Slater dẫn đầu nhưng không thể thư giãn. Ugochukwu đã vượt lên và vươn lên vị trí thứ hai. Badoer giữ vị trí thứ ba sau khi tránh được những rắc rối phía trước. Ba tay đua này sau đó tạo ra một khoảng cách nhỏ so với nhóm tiếp theo.
Đường đua Hungaroring không cho các tay đua nhiều cơ hội vượt mặt dễ dàng. Điều đó khiến việc thoát cua gọn gàng ở khúc cua cuối cùng trở nên đặc biệt quan trọng. Slater đã bảo vệ làn đường bên trong ở khúc cua đầu tiên khi cần thiết. Ugochukwu vẫn bám sát đủ để gây áp lực lên người dẫn đầu.
Sau khi dừng lại, Taponen trở lại vị trí thứ sáu. Slater dẫn đầu, trong khi Ugochukwu tiến lên từ hàng thứ ba. Tay đua người Mỹ nhanh chóng vươn lên vị trí thứ hai và bắt đầu gây áp lực lên người dẫn đầu.
Hai lần tạm dừng trận đấu đã rút ngắn thời gian thi đấu cuối cùng.
Chế độ xe an toàn ảo đã được áp dụng sau khi Kanato Le dừng lại ở vòng thứ mười ba. Tốc độ giảm đã thu hẹp khoảng cách nhỏ giữa các tay đua dẫn đầu. Slater đã phán đoán tốt thời điểm xuất phát lại và giữ Ugochukwu ở phía sau. Badoer vẫn bám sát đủ để theo kịp cuộc cạnh tranh của họ.
Một vụ va chạm liên hoàn ba xe sau đó đã khiến xe an toàn phải xuất hiện. Các nhân viên đường đua cần thời gian để dọn dẹp những chiếc xe bị dừng lại và các mảnh vỡ. Đoàn xe xếp hàng phía sau Slater trước khi cuộc đua tiếp tục ở vòng thứ mười tám. Chỉ còn một đoạn ngắn nữa là đến vạch đích.

Ugochukwu tấn công ngay sau khi cuộc đua được bắt đầu lại. Slater điều khiển xe cẩn thận qua đoạn đường đầu tiên. Anh tránh được hiện tượng trượt bánh và dẫn đầu ở khúc cua đầu tiên. Pha xuất phát mượt mà đó đã ngăn Ugochukwu bám sát.
Badoer quan sát cuộc đấu từ vị trí thứ ba nhưng không tìm thấy cơ hội rõ ràng nào. Tay đua người Ý cũng cần phải bảo vệ vị trí của mình trước những chiếc xe phía sau. Sau đó, Slater hoàn thành những vòng đua còn lại mà không mắc lỗi lớn nào. Ugochukwu về đích ngay phía sau nhưng không thể vượt qua.
Bục trao giải làm thay đổi thứ hạng của giải vô địch.
Chiến thắng này là chiến thắng đầu tiên của Slater tại giải Formula 3. Nó nối tiếp một mùa giải tân binh ổn định với bảy lần lên bục podium trong bảy vòng đua. Những kết quả đó đã giúp anh ấy luôn bám sát nhóm dẫn đầu trước khi đến Budapest. Cuộc đua chính cuối cùng đã bổ sung thêm một chiến thắng vào thành tích đó.
Ugochukwu đã giành được những điểm số quan trọng khi về đích ở vị trí thứ hai. Anh ấy đã bước vào cuộc đua với tư cách là người dẫn đầu bảng xếp hạng. Việc anh ấy vượt lên từ hàng thứ hai đã giúp thu hẹp khoảng cách. Hiện tại, Slater đang dẫn đầu với 130 điểm, trong khi Ugochukwu có 122 điểm.
| Người chiến thắng | Freddie Slater |
|---|---|
| Podium | Slater, Ugochukwu, Badoer |
| Championship | Slater 130 điểm, Ugochukwu 122 |
| Nhóm nghiên cứu | chĩa ba |
Badoer đã hoàn thành bục podium sau một cuộc đua đầy tính toán. Anh ấy đã tránh được những va chạm ban đầu và xử lý tốt cả hai lần xuất phát lại. Vị trí thứ ba mang lại cho anh ấy một kết quả khả quan trước kỳ nghỉ hè. Bục podium bao gồm ba tay đua đến từ ba đội khác nhau.
Tay đua tiếp theo trên bảng xếp hạng là Theophile Nael với 85 điểm. Điều đó có nghĩa là Slater và Ugochukwu cách xa người thách thức gần nhất. Khoảng cách này vẫn có thể thu hẹp vì vẫn còn một số chặng đua phía trước. Chặng đua ở Budapest vẫn mang lại lợi thế rõ rệt cho cặp đôi dẫn đầu.
Slater cho rằng kết quả này là nhờ vào việc làm việc suốt đêm.
Slater cho biết đội đã cải tiến chiếc xe sau chặng đua nước rút. Anh cảm thấy thoải mái hơn trong suốt chặng đua dài hơn vào Chủ nhật. Sự tiến bộ đó đã giúp anh kiểm soát tốc độ trước những lần gián đoạn cuối. Nó cũng mang lại cho anh sự tự tin trong lần xuất phát lại cuối cùng.

Tay đua tân binh này mô tả chiến thắng là một phần thưởng quan trọng cho đội Trident. Các kỹ sư của anh đã làm việc chăm chỉ sau một phần khó khăn của cuối tuần. Chiếc xe vẫn ổn định ở các khúc cua tốc độ chậm và trung bình. Do đó, Slater có thể tập trung vào việc phòng thủ thay vì khắc phục các vấn đề về cân bằng.
Những pha xử lý bóng xuất sắc nhất của anh ấy diễn ra khi khoảng cách giữa các xe bị thu hẹp. Cả hai lần xuất phát lại đều yêu cầu lốp xe phải đạt nhiệt độ lý tưởng và phanh chính xác. Slater đã thực hiện tốt những điều đó trong khi Ugochukwu vẫn bám sát để có thể tấn công. Khoảng cách cuối cùng không lớn, nhưng vị trí dẫn đầu không hề thay đổi.
Chặng đua tại Budapest kết thúc với chiến thắng đầu tiên và vị trí dẫn đầu bảng xếp hạng. Những thành tích đó đến từ một màn trình diễn kiểm soát tuyệt vời. Slater đã tận dụng lợi thế xuất phát ở hàng đầu sau khi người giành pole gặp sự cố. Sau đó, anh ấy đã bảo vệ vị trí của mình xuyên suốt mọi sự cố xảy ra sau đó.
Các nhà lãnh đạo hoàn thành nhiệm vụ dưới áp lực tái khởi động.
Ugochukwu đã vươn lên vị trí thứ hai trước khi cuộc đua bị gián đoạn vào phút cuối. Anh ấy bám sát Slater ở khu vực giữa đường đua. Vị trí đó giúp anh ấy có cơ hội tấn công đầu tiên sau mỗi lần cuộc đua được bắt đầu lại. Slater đã đáp trả bằng cách giữ cho các khúc cua cuối cùng của mình được thông thoáng.
Badoer đã bám sát hai tay đua dẫn đầu trong những vòng đua cuối. Anh không có cơ hội rõ ràng để vượt qua Ugochukwu. Vị trí thứ ba của anh vẫn giúp đội Trident có hai chiếc xe trên bục podium. Đội đã chuyển hóa tốc độ đua của mình thành số điểm đáng kể.
Lần xuất phát lại cuối cùng không còn nhiều thời gian cho lần thử thứ hai. Slater giữ xe ở vị trí phòng thủ khi vào khúc cua đầu tiên. Ugochukwu bám sát nhưng không thể hoàn toàn vượt lên. Badoer về đích ngay sau họ mà không để mất vị trí thứ ba.
Chiến thắng này đến sau khi Slater đã thể hiện tốc độ ổn định trong vòng loại. Budapest đã bổ sung thêm chiến thắng đầu tiên trong chặng đua chính vào chuỗi thành tích của anh. Chiến thắng này cũng giúp anh dẫn trước Ugochukwu tám điểm. Giải vô địch giờ đây bước vào vòng tiếp theo với một người dẫn đầu mới.
Colnaghi về đích ở vị trí thứ tư, tiếp theo là Nael và Taponen. Rivera về thứ bảy, xếp trên Lacorte. Wharton và Sharp hoàn thành các vị trí giành điểm.
Miễn bình luận