
Freddie Slater a remporté la course principale de Formule 3 à Budapest après un dernier départ serré. Le pilote Trident a devancé Ugo Ugochukwu et Brando Badoer. Ce résultat lui permet également de prendre la tête du classement des pilotes.
Slater s'est élancé en première ligne aux côtés de Tuukka Taponen. Il a pris la tête après la crevaison de ce dernier. Deux interruptions en fin de course ont ensuite placé Ugochukwu juste derrière le leader.
Taponen perd la tête après un contact en début de match
Taponen a conservé la tête durant les premiers virages. Slater restait à proximité, tandis que Badoer et Ugochukwu suivaient le duo de tête. Le premier moment décisif est survenu lorsque Slater a attaqué Taponen. Slater a endommagé son aileron avant, tandis que Taponen a subi une crevaison. Taponen a profité de la période de voiture de sécurité pour rentrer aux stands.
Slater hérita de la tête, mais ne put se relâcher. Ugochukwu remonta le peloton et prit la deuxième place. Badoer conserva la troisième place après avoir évité les incidents devant lui. Les trois pilotes creusèrent alors un petit écart sur le groupe suivant.
Le Hungaroring offre peu d'occasions de dépassement faciles. Il était donc crucial de bien sortir du dernier virage. Slater a protégé la corde au premier virage lorsque nécessaire. Ugochukwu est resté suffisamment près du leader pour maintenir la pression.
Taponen est reparti en sixième position après l'arrêt. Slater menait désormais la course, tandis qu'Ugochukwu, parti de la troisième ligne, progressait. L'Américain s'est rapidement hissé à la deuxième place et a commencé à mettre la pression sur le leader.
Deux interruptions raccourcissent le match final
L'intervention d'une voiture de sécurité virtuelle a été nécessaire après l'arrêt de Kanato Le au treizième tour. La réduction de la vitesse a comblé les petits écarts au sein du groupe de tête. Slater a bien négocié le redémarrage et a maintenu Ugochukwu derrière lui. Badoer est resté suffisamment proche pour suivre leur lutte.
Une collision impliquant trois voitures a ensuite provoqué l'entrée en piste de la voiture de sécurité. Les commissaires de piste ont eu besoin de temps pour dégager les voitures immobilisées et les débris. Le peloton s'est formé derrière Slater avant la reprise de la course au dix-huitième tour. Il ne restait plus qu'une courte distance avant le drapeau à damier.

Ugochukwu a attaqué dès le redémarrage. Slater a négocié avec précaution le premier secteur. Il a évité le patinage et s'est retrouvé en tête au premier virage. Ce départ parfait a empêché Ugochukwu de se porter complètement à sa hauteur.
Badoer, troisième, observa le duel sans trouver d'ouverture. L'Italien devait également défendre sa position face aux voitures qui le suivaient. Slater boucla ensuite les derniers tours sans faute majeure. Ugochukwu franchit la ligne d'arrivée juste derrière, mais ne parvint pas à le dépasser.
Le podium modifie le classement du championnat.
Cette victoire était la première de Slater en Formule 3. Elle faisait suite à une première saison prometteuse, marquée par sept podiums en sept manches. Ces résultats lui avaient permis de rester aux avant-postes avant Budapest. La course principale lui offrait enfin une victoire.
Ugochukwu a marqué des points importants en terminant deuxième. Il était arrivé à la course en tant que leader du championnat. Sa remontée depuis la deuxième ligne a permis de limiter l'écart. Slater est désormais en tête avec 130 points, tandis qu'Ugochukwu en compte 122.
| Gagnant | Freddie Slater |
|---|---|
| Podium | Slater, Ugochukwu, Badoer |
| Championnat | Slater 130 points, Ugochukwu 122 |
| L’équipe | Trident |
Badoer complète le podium après une course maîtrisée. Il a su éviter les contacts en début de course et gérer les deux relances. Sa troisième place lui assure un bon résultat avant la pause estivale. Le podium était composé de trois pilotes de trois écuries différentes.
Le pilote suivant au classement est Théophile Nael avec 85 points. Slater et Ugochukwu se retrouvent ainsi à distance de leur plus proche poursuivant. L'écart reste comblable car plusieurs courses sont encore à disputer. Budapest a néanmoins offert un net avantage au duo de tête.
Slater attribue ce résultat au travail effectué pendant la nuit.
Slater a déclaré que l'équipe avait amélioré la voiture après le sprint. Il se sentait plus à l'aise pendant la course plus longue du dimanche. Ces progrès lui ont permis de mieux gérer le rythme avant les interruptions de fin de course et lui ont donné confiance lors du dernier redémarrage.

Le jeune pilote a décrit cette victoire comme une récompense importante pour Trident. Ses ingénieurs avaient travaillé d'arrache-pied après un week-end difficile. La voiture est restée stable dans les virages lents et moyens. Slater a ainsi pu se concentrer sur la défense plutôt que sur la correction de problèmes d'équilibre.
Son meilleur travail a été réalisé lorsque le peloton était resserré. Les deux relances exigeaient une montée en température immédiate des pneus et un freinage précis. Slater a parfaitement rempli ces conditions, tandis qu'Ugochukwu restait à portée d'attaque. L'écart final était faible, mais la tête de la course n'a jamais changé.
Budapest s'est conclu par une première victoire et la tête du championnat. Ces succès sont le fruit d'une course maîtrisée. Parti en première ligne après les problèmes rencontrés par le poleman, Slater a su conserver sa position malgré les interruptions successives.
Les leaders sont performants sous la pression de la reprise.
Ugochukwu s'est hissé à la deuxième place avant les interruptions de fin de course. Il est resté à portée de vue de Slater tout au long du milieu de la piste. Cette position lui offrait la première occasion d'attaquer après chaque relance. Slater a répondu en conservant une sortie de piste propre dans les derniers virages.
Badoer a passé les derniers tours au contact des deux leaders. Il n'a pas eu d'occasion franche de dépasser Ugochukwu. Sa troisième place a tout de même permis à Trident de placer deux voitures sur le podium. L'équipe a ainsi concrétisé son rythme de course en un précieux butin.
Le dernier redémarrage laissait peu de temps pour une seconde tentative. Slater a abordé le premier virage sur la ligne défensive. Ugochukwu est resté proche, mais n'a pas pu se porter complètement à sa hauteur. Badoer a franchi la ligne d'arrivée en troisième position.
Cette victoire fait suite à des qualifications déjà réussies pour Slater. Budapest lui a permis de remporter sa première victoire en course principale et de prendre huit points d'avance sur Ugochukwu. Le championnat aborde désormais sa prochaine manche avec un nouveau leader.
Colnaghi a terminé quatrième, suivi de Nael et Taponen. Rivera a pris la septième place, devant Lacorte. Wharton et Sharp ont complété le classement des points.
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