Freddie Slater, Budapeşte F3 Ana Yarışını kazanarak puan sıralamasında liderliğe yükseldi.

Freddie Slater, Budapeşte'deki Formula 3 ana yarışını, son anda yaşanan çekişmeli bir yeniden başlatmanın ardından kazandı. Trident pilotu, Ugo Ugochukwu ve Brando Badoer'in önünde bitirdi. Bu sonuç aynı zamanda Slater'ı pilotlar sıralamasında zirveye taşıdı.

Slater, Tuukka Taponen'in yanında ön sıradan başladı. Tuukka Taponen'in lastiği patlayınca liderliği ele geçirdi. Ardından gelen iki geç müdahale, Ugochukwu'yu liderin hemen arkasına yerleştirdi.

Taponen, ilk temastan sonra liderliği kaybetti.

Taponen ilk virajlarda liderliğini korudu. Slater yakın takipte kalırken, Badoer ve Ugochukwu lider ikiliyi takip etti. İlk belirleyici an, Slater'ın Taponen'e saldırmasıyla geldi. Slater ön kanadını hasarlandırdı, Taponen ise lastiği patladı. Taponen, güvenlik aracı periyodunu pit alanına girmek için kullandı.

Slater liderliği devraldı ancak rahatlayamadı. Ugochukwu gruptan sıyrılıp ikinci sıraya yükseldi. Badoer ise öndeki sorunlardan kurtularak üçüncü sırayı aldı. Ardından üç sürücü, bir sonraki gruba karşı küçük bir fark yarattı.

Hungaroring pisti sürücülere kolay geçiş şansı vermiyor. Bu durum, özellikle son virajdan temiz çıkışları çok önemli hale getirdi. Slater, gerektiğinde ilk virajda iç çizgiyi korudu. Ugochukwu ise lider üzerinde baskı kurmak için yeterince yakın kaldı.

Taponen, pit stopun ardından altıncı sırada geri döndü. Slater liderliği ele geçirirken, Ugochukwu üçüncü sıradan öne geçti. Amerikalı sürücü kısa sürede ikinci sıraya yükseldi ve lideri zorlamaya başladı.

Final karşılaşması iki duraklama nedeniyle kısaldı.

Kanato Le'nin on üçüncü turda pit stop yapmasının ardından sanal güvenlik aracı devreye girdi. Hızın düşmesi, öndeki grup arasındaki küçük farkları ortadan kaldırdı. Slater yeniden startı iyi değerlendirdi ve Ugochukwu'yu arkasında tuttu. Badoer ise mücadelelerini takip edebilecek kadar yakın kaldı.

Daha sonra üç aracın çarpışması sonucu güvenlik aracı piste girdi. Görevlilerin duran araçları ve gevşek parçaları temizlemesi zaman aldı. Yarış, on sekizinci turda yeniden başlamadan önce, Slater'ın arkasında diğer araçlar sıralandı. Damalı bayrağa kadar sadece kısa bir mesafe kalmıştı.

Ugochukwu yeniden başlatmanın hemen ardından atağa kalktı. Slater, aracını ilk sektörde dikkatlice yönlendirdi. Tekerleklerin patinaj yapmasını önledi ve ilk viraja önde girdi. Bu temiz kalkış, Ugochukwu'nun tamamen yanına yaklaşmasını engelledi.

Badoer düelloyu üçüncü sıradan izledi ancak net bir fırsat bulamadı. İtalyan pilot ayrıca arkasındaki araçlardan da pozisyonunu korumak zorundaydı. Slater daha sonra kalan turları büyük bir hata yapmadan tamamladı. Ugochukwu hemen arkasından çizgiyi geçti ancak geçiş yapmayı başaramadı.

Podyumdaki değişiklikler şampiyona sıralamasını değiştiriyor.

Bu zafer, Slater'ın Formula 3'teki ilk galibiyetiydi. Yedi yarışta yedi podyum elde ettiği istikrarlı bir çaylak sezonunun ardından geldi. Bu sonuçlar, Budapeşte öncesinde onu liderliğe yakın tutmuştu. Ana yarış, bu rekoruna nihayet bir zafer daha ekledi.

Ugochukwu ikinci sırada yer alarak önemli puanlar kazandı. Yarışa şampiyonluk lideri olarak gelmişti. İkinci sıradan toparlanması farkı küçük tuttu. Slater şu anda 130 puanla lider durumda, Ugochukwu ise 122 puana sahip.

Badoer, kontrollü bir yarışın ardından podyumu tamamladı. Yarışın başındaki temaslardan uzak durdu ve her iki yeniden başlatmayı da başarıyla yönetti. Üçüncülüğü, yaz tatilinden önce ona güçlü bir sonuç kazandırdı. Podyumda üç farklı takımdan üç sürücü yer aldı.

Sıralamada bir sonraki pilot 85 puanla Theophile Nael. Bu durum, Slater ve Ugochukwu'yu en yakın rakiplerinden ayırıyor. Birkaç yarış daha olduğu için aradaki fark hala kapatılabilir. Budapeşte yarışı, lider ikiliye yine de açık bir avantaj sağladı.

Slater, sonucun gece boyunca yapılan çalışmaya bağlı olduğunu söylüyor.

Slater, takımın Sprint yarışından sonra aracı geliştirdiğini söyledi. Daha uzun olan Pazar günkü yarışta kendini daha rahat hissettiğini belirtti. Bu gelişme, geç kesintilerden önce tempoyu yönetmesine yardımcı oldu. Ayrıca son yeniden başlatma sırasında da ona güven verdi.

Acemi pilot, bu zaferi Trident için önemli bir ödül olarak nitelendirdi. Mühendisleri, hafta sonunun zorlu bir bölümünün ardından çalışmaya devam etmişti. Araç, yavaş ve orta hızlı virajlarda istikrarlı kaldı. Bu nedenle Slater, denge sorunlarını düzeltmek yerine savunmaya odaklanabildi.

En güçlü performansını, yarış alanının daraldığı anlarda sergiledi. Her iki yeniden başlatma da anlık lastik sıcaklığı ve hassas frenleme gerektiriyordu. Slater bu detayları sağlarken, Ugochukwu da atak mesafesini korudu. Sonuç küçük bir farkla sonuçlandı, ancak liderlik hiç değişmedi.

Budapeşte, ilk zafer ve şampiyonluk liderliğiyle sona erdi. Bu başarılar, aynı kontrollü sürüşün sonucuydu. Slater, pole pozisyonundaki sürücünün sorun yaşaması üzerine ön sıradan start aldı. Ardından, yaşanan her kesintide pozisyonunu korudu.

Liderler, yeniden başlatma baskısı altında başarılı sonuçlar elde ediyor.

Ugochukwu, yarışın son anlarındaki kesintilerden önce ikinci sıraya yükselmişti. Orta sektör boyunca Slater'ı yakından takip etti. Bu pozisyon, her yeniden başlatmanın ardından ilk atak yapma şansını ona verdi. Slater ise son virajlardan temiz çıkışlar yaparak karşılık verdi.

Badoer son turlarda lider ikiliye yakın bir şekilde ilerledi. Ugochukwu'yu geçmek için net bir fırsat bulamadı. Yine de üçüncülüğü, Trident'e podyumda iki araç kazandırdı. Takım, yarış temposunu büyük bir puan kazanımına dönüştürdü.

Son yeniden başlatma, ikinci bir deneme için çok az zaman bıraktı. Slater, aracı ilk virajda savunma hattına yerleştirdi. Ugochukwu yakın takipte kaldı ancak tam olarak yanlarına yaklaşamadı. Badoer ise üçüncü sırayı kaybetmeden yarışı tamamladı.

Slater, bu zaferle zaten düzenli bir sıralama hızı sergilemişti. Budapeşte yarışı, bu ilerlemeye ilk ana yarış zaferini de ekledi. Ayrıca onu Ugochukwu'nun sekiz puan önüne geçirdi. Şampiyona artık yeni bir liderle bir sonraki tura giriyor.

Colnaghi dördüncü, Nael ve Taponen ise onu takip etti. Rivera yedinci, Lacorte ise beşinci oldu. Wharton ve Sharp puan sıralamasındaki diğer isimler oldu.