Freddie Slater vince la gara principale di F3 a Budapest e si porta in testa alla classifica.

Freddie Slater ha vinto la gara principale di Formula 3 a Budapest dopo un'ultima ripartenza molto combattuta. Il pilota della Trident ha preceduto Ugo Ugochukwu e Brando Badoer. Questo risultato ha inoltre permesso a Slater di portarsi in testa alla classifica piloti.

Slater è partito dalla prima fila accanto a Tuukka Taponen. Ha preso il comando dopo che Tuukka Taponen ha subito una foratura. Due interruzioni nel finale hanno poi permesso a Ugochukwu di posizionarsi direttamente alle spalle del leader.

Taponen perde il vantaggio dopo un contatto iniziale

Taponen ha mantenuto la prima posizione nelle prime curve. Slater gli è rimasto vicino, mentre Badoer e Ugochukwu seguivano i due di testa. Il primo momento decisivo è arrivato quando Slater ha attaccato Taponen. Slater ha danneggiato l'ala anteriore, mentre Taponen ha subito una foratura. Taponen ha sfruttato il periodo di safety car per rientrare ai box.

Slater ereditò la testa della corsa ma non poté rilassarsi. Ugochukwu era risalito nel gruppo e aveva raggiunto la seconda posizione. Badoer mantenne il terzo posto dopo aver evitato i guai più avanti. I tre piloti crearono quindi un piccolo distacco dal gruppo successivo.

L'Hungaroring offre ai piloti poche occasioni di sorpasso facili. Per questo motivo, uscire in modo pulito dall'ultima curva è diventato particolarmente importante. Slater ha protetto la traiettoria interna alla prima curva quando necessario. Ugochukwu è rimasto abbastanza vicino da mantenere la pressione sul leader.

Taponen è rientrato in sesta posizione dopo la sosta. Slater ora era in testa, mentre Ugochukwu risaliva dalla terza fila. L'americano ha presto raggiunto la seconda posizione e ha iniziato a mettere pressione al leader.

Due interruzioni accorciano la partita finale

È stata necessaria una safety car virtuale dopo che Kanato Le si è fermato al tredicesimo giro. La velocità ridotta ha eliminato i piccoli distacchi nel gruppo di testa. Slater ha gestito bene la ripartenza e ha tenuto Ugochukwu alle sue spalle. Badoer è rimasto abbastanza vicino da poter seguire la loro lotta.

Una collisione tra tre vetture ha poi causato l'ingresso in pista della safety car. I commissari di gara hanno avuto bisogno di tempo per sgomberare le auto ferme e rimuovere i detriti. Il gruppo si è ricomposto alle spalle di Slater prima che la gara riprendesse al diciottesimo giro. Mancava solo un breve tratto alla bandiera a scacchi.

Ugochukwu ha attaccato immediatamente dopo la ripartenza. Slater ha posizionato la sua vettura con attenzione nel settore iniziale. Ha evitato il pattinamento delle ruote e ha raggiunto la prima curva in testa. Questa partenza pulita ha impedito a Ugochukwu di affiancarlo completamente.

Badoer ha osservato il duello dalla terza posizione, ma non ha trovato un varco chiaro. L'italiano doveva anche proteggere la sua posizione dalle vetture alle sue spalle. Slater ha poi completato i giri rimanenti senza errori di rilievo. Ugochukwu ha tagliato il traguardo a poca distanza, ma non è riuscito a completare il sorpasso.

Il podio cambia la classifica del campionato

Questa vittoria è stata la prima di Slater in Formula 3. È arrivata dopo una stagione da esordiente costante, con sette podi in sette gare. Questi risultati lo avevano mantenuto nelle posizioni di vertice prima di Budapest. La Feature Race ha finalmente aggiunto una vittoria al suo palmarès.

Ugochukwu ha conquistato punti importanti arrivando secondo. Era arrivato alla gara da leader del campionato. La sua rimonta dalla seconda fila ha mantenuto il distacco minimo. Slater ora è in testa con 130 punti, mentre Ugochukwu ne ha 122.

Badoer ha completato il podio dopo una gara misurata. È riuscito a evitare i contatti iniziali e ha gestito bene entrambe le ripartenze. Il suo terzo posto gli ha permesso di ottenere un ottimo risultato prima della pausa estiva. Il podio era composto da tre piloti di tre squadre diverse.

Il secondo pilota in classifica è Theophile Nael con 85 punti. Questo lascia Slater e Ugochukwu separati dal più diretto inseguitore. Il distacco è ancora recuperabile perché mancano ancora diverse gare. A Budapest, tuttavia, i due leader hanno accumulato un netto vantaggio.

Slater attribuisce il risultato al lavoro svolto durante la notte.

Slater ha dichiarato che il team ha migliorato la vettura dopo lo Sprint. Si è sentito più a suo agio durante la gara più lunga della domenica. Questi progressi lo hanno aiutato a gestire il ritmo prima delle interruzioni finali e gli hanno dato fiducia durante l'ultima ripartenza.

Il debuttante ha descritto la vittoria come un'importante ricompensa per la Trident. I suoi ingegneri avevano lavorato dopo una parte difficile del fine settimana. La vettura è rimasta stabile nelle curve a bassa e media velocità. Slater ha quindi potuto concentrarsi sulla difesa piuttosto che sulla correzione di problemi di bilanciamento.

La sua prestazione migliore si è vista quando il gruppo si è compattato. Entrambe le ripartenze hanno richiesto una temperatura degli pneumatici immediata e una frenata precisa. Slater ha fornito questi dettagli, mentre Ugochukwu è rimasto a distanza di attacco. Il distacco finale è stato minimo, ma il vantaggio non è mai cambiato.

A Budapest, la gara si è conclusa con la prima vittoria e la leadership in campionato. Questi successi sono arrivati ​​grazie a una guida impeccabile. Slater ha sfruttato al meglio la prima fila dopo i problemi del poleman, difendendola poi con tenacia durante ogni successiva interruzione.

I leader ottengono risultati sotto la pressione della ripartenza

Ugochukwu ha raggiunto la seconda posizione prima delle interruzioni finali. È rimasto a stretto contatto con Slater nel settore centrale. Questa posizione gli ha permesso di attaccare per primo dopo ogni ripartenza. Slater ha risposto mantenendo uscite pulite nelle ultime curve.

Badoer ha trascorso gli ultimi giri vicino ai due piloti di testa. Non ha avuto una chiara occasione per superare Ugochukwu. Il suo terzo posto ha comunque permesso alla Trident di portare due vetture sul podio. Il team ha saputo trasformare il suo ritmo di gara in un bottino di punti considerevole.

La ripartenza finale ha lasciato poco tempo per un secondo tentativo. Slater ha posizionato la vettura sulla traiettoria difensiva alla prima curva. Ugochukwu è rimasto vicino ma non è riuscito ad affiancarlo completamente. Badoer li ha seguiti fino al traguardo senza perdere la terza posizione.

La vittoria è arrivata dopo che Slater aveva già dimostrato una velocità costante in qualifica. A Budapest ha aggiunto a questo percorso la sua prima vittoria nella Feature Race, portandolo inoltre a otto punti di vantaggio su Ugochukwu. Il campionato entra ora nella prossima gara con un nuovo leader.

Colnaghi ha chiuso al quarto posto, con Nael e Taponen alle sue spalle. Rivera si è piazzato settimo, davanti a Lacorte. Wharton e Sharp hanno completato la zona punti.