Команда "Хаас" ушла на летний перерыв, имея в своем активе двадцать одно очко.

После одиннадцати туров сезона 2026 года «Хаас» занимает седьмое место. Оливер Берман набрал восемнадцать очков, а Эстебан Окон добавил три. Команда не забивала с шестого тура.

Пятое место Бермана в Китае остается неизменным. HaasЛучший результат команды на Гран-при. Он также финишировал седьмым на первой гонке в Австралии. Эти ранние результаты обеспечили команде большую часть текущего результата.

Австралия и Китай показали наиболее сильный старт.

Берман начал сезон с седьмого места в Австралии. Затем он заработал очки на китайском спринте, после чего вышел в финальную квалификационную сессию. Пятое место на Гран-при завершило его карьеру. HaasДля него это был самый результативный уикенд. Результат в Китае стал лучшим в его карьере в Формуле-1. Он стартовал десятым и отыграл пять позиций до финиша. Haas В ходе ранней стадии турнира в Японии команда набрала еще одно очко.

Семнадцать из восемнадцати очков Бермана были набраны в первых двух раундах. Такое распределение показывает, насколько сильно текущий результат зависит от Австралии и Китая. В последующих гонках таких результатов не наблюдалось.

Берман лидирует в обоих внутренних сравнениях.

После одиннадцати уик-эндов Берман опережает Окона в квалификации со счетом восемь к трем. Он лишь однажды вышел в финальную квалификационную сессию, на Гран-при Китая. Окон выбывал из гонки в первой сессии пять раз, а Берман — трижды. В гонках Берман опережает Окона на семь финишей, а Окон — на четыре. У Бермана в шесть раз больше очков. Кроме того, в течение сезона оба гонщика выступали на автомобилях разных спецификаций.

Перед Гран-при Венгрии Берман встал на защиту Окона. Он сказал, что непоследовательность некоторых моментов порой препятствовала равноправному сравнению. Haas команда использовала гоночные уикенды для сравнения обновлений двух своих автомобилей.

Два контакта с товарищами по команде усложнили и без того непростую поездку.

В Монако и Бельгии Берман и Окон столкнулись на первых кругах. Столкновение в Монако привело к сходу Бермана с дистанции. Контакт в Спа стал еще одной проблемой на первом отрезке гонки. Берман также попал в серьезную аварию во время уик-энда Гран-при Японии. Зафиксированная перегрузка достигла 50G, но он покинул машину без травм. Ремонт добавил работы и без того напряженному этапу.

Неудачные старты создали дополнительные проблемы для обоих гонщиков. Потеря позиций уменьшила их возможности бороться за очки. Haas Также сообщалось о проблемах с развертыванием и нестабильном сцеплении задних колес с дорогой в течение нескольких выходных.

Пять раундов подряд прошли без набранных очков.

Haas Последний раз он финишировал в первой десятке в шестом раунде чемпионата. В последующих пяти Гран-при ни один гонщик не попал в первую десятку. Соперники использовали этот период, чтобы увеличить свое преимущество в середине пелотона. Alpine Audi занимает шестое место, опережая ближайшего преследователя на сорок очков. Williams оставаться ближе позади HaasТаким образом, седьмое место отражает как набранные на начальном этапе очки, так и ограниченные общие результаты команд, находящихся поблизости.

Команда внедряла тестовые компоненты, но не получала одинакового эффекта на каждой трассе. Пилоты иногда сообщали о различном поведении между сессиями. Эти различия усложняли настройку и прямое сравнение.

Оставшаяся часть сезона начнётся в Зандворте.

После летнего перерыва Формула-1 возобновится Гран-при Нидерландов. Haas прибудет с тем же двадцати одним очком, что и до Венгрии. Каждый последующий результат будет добавляться к этой подтвержденной цифре. Берман по-прежнему отвечает за восемнадцать из этих очков. Окон заработал три очка после своих первых одиннадцати выходных в составе сборной. Haas.

Внутренние сравнения продолжаются на основе существующих квалификационных и гоночных результатов.

Первые заезды показали, что VF-26 способен дойти до финальной квалификационной сессии и финишировать пятым. Однако последующие этапы продемонстрировали более значительный разрыв в результатах. После этих противоречивых результатов Зандворт начинает вторую часть сезона.

Первые три раунда обеспечили всех Haas точка

Haas Берман набрал очки в Австралии, Китае и Японии, прежде чем начался последующий этап. Берман заработал очки в первых двух раундах, а Окон добавил свой результат в начале этапа. Последующие события изменили расстановку сил в чемпионате, не увеличив общий счет команды в двадцать одно очко. Наиболее очевидным статистическим пиком для Бермана остается этап в Китае. Он вышел в финальную квалификационную сессию, стартовал десятым и финишировал пятым. Этот результат последовал за его седьмым местом в Австралии и дал команде... Haas последовательные результаты Гран-при в начале сезона.

Окон присоединился Haas после гонки за Alpine В предыдущем периоде своей карьеры его три очка составляют меньшую долю от общего числа. Сравнение охватывает одиннадцать завершенных гоночных уикендов до возобновления чемпионата Гран-при Нидерландов.

Берман владеет большей частью текущего количества очков.

Oliver Bearman набрал восемнадцать из Haasдвадцать один балл. Esteban Ocon добавил еще трех. Берман также лидирует в сравнении результатов квалификации, опережая соперника на восемь сессий против трех. Он финишировал впереди в семи из одиннадцати сравнений результатов гонок.

На перерыв команда занимает десятое место. Alpine занимает девятое место с 61 очком, на сорок больше, чем HaasПятое место, занятое Берманом в Китае, остается лучшим результатом команды. Haas С шестого этапа команда не набрала ни одного очка, несмотря на то, что завершила следующие пять гоночных уикендов.