ทีมฮาสรั้งอันดับเจ็ดหลังจากผ่านไปสิบเอ็ดรอบของฤดูกาล 2026 โอลิเวอร์ แบร์แมนทำคะแนนได้สิบแปดแต้ม ขณะที่เอสเตบัน โอคอนทำได้อีกสามแต้ม ทีมยังไม่สามารถทำคะแนนได้เลยนับตั้งแต่รอบที่หก
เบียร์แมนยังคงอยู่อันดับที่ 5 ในการแข่งขันที่ประเทศจีน Haasผลงานที่ดีที่สุดของเขาในรายการกรังด์ปรีซ์ นอกจากนี้เขายังจบอันดับที่เจ็ดในการแข่งขันเปิดฤดูกาลที่ออสเตรเลีย คะแนนในช่วงต้นเหล่านั้นเป็นส่วนสำคัญของคะแนนรวมปัจจุบันของทีม
ออสเตรเลียและจีนออกสตาร์ทได้ดีที่สุด
เบียร์แมนเริ่มต้นฤดูกาลด้วยการจบอันดับเจ็ดในออสเตรเลีย จากนั้นเขาก็เก็บคะแนนได้ในระหว่างการแข่งขันสปรินต์ที่ประเทศจีน ก่อนจะผ่านเข้ารอบคัดเลือกสุดท้าย และจบการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ด้วยอันดับห้า Haasสุดสัปดาห์ที่ประสบความสำเร็จที่สุดของเขา ผลการแข่งขันที่จีนทำให้เบียร์แมนทำผลงานได้ดีที่สุดในฟอร์มูล่าวัน เขาออกสตาร์ทจากอันดับที่สิบและไต่ขึ้นมาห้าอันดับก่อนเข้าเส้นชัย Haas เก็บแต้มเพิ่มได้อีกหลายครั้งในญี่ปุ่นในช่วงต้นฤดูกาล
คะแนน 17 จาก 18 คะแนนของแบร์แมนมาจากการแข่งขันสองรอบแรก การแบ่งสัดส่วนนี้แสดงให้เห็นว่าคะแนนรวมในปัจจุบันขึ้นอยู่กับออสเตรเลียและจีนมากเพียงใด การแข่งขันในรอบต่อๆ มาไม่ได้ให้ผลตอบแทนที่เท่ากัน
เบียร์แมนนำหน้าในการเปรียบเทียบภายในทั้งสองด้าน
แบร์แมนนำโอคอนอยู่ 8 ต่อ 3 ในรอบคัดเลือกหลังจากผ่านไป 11 สัปดาห์ เขาสามารถเข้าถึงรอบคัดเลือกสุดท้ายได้เพียงครั้งเดียวในรายการกรังด์ปรีซ์จีน โอคอนตกรอบในรอบแรก 5 ครั้ง ขณะที่แบร์แมนตกรอบ 3 ครั้ง สถิติการแข่งขันอยู่ที่แบร์แมนนำอยู่ 7 ครั้ง และโอคอน 4 ครั้ง คะแนนรวมของแบร์แมนมากกว่าถึง 6 เท่า นอกจากนี้ทั้งสองคนยังต้องเผชิญกับรถที่มีสเปคแตกต่างกันในบางช่วงของฤดูกาลด้วย
ก่อนการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ฮังการี เบียร์แมนได้ออกมาปกป้องโอคอน โดยกล่าวว่าชิ้นส่วนที่ไม่สม่ำเสมอในบางครั้งทำให้ไม่สามารถเปรียบเทียบได้อย่างเท่าเทียมกัน Haas ได้ใช้ช่วงสุดสัปดาห์ของการแข่งขันเพื่อเปรียบเทียบการอัปเดตต่างๆ ในรถยนต์ทั้งสองคันของตน
| สถิติฤดูกาลก่อนพักช่วงฤดูร้อน | ผล |
|---|---|
| Haas จุด | 21 |
| แบร์แมนชี้ | 18 |
| คะแนนโอคอน | 3 |
| ผลการคัดเลือก | แบร์แมน 8-3 โอคอน |
| ผลการแข่งขัน | แบร์แมน 7-4 โอคอน |
การปะทะกับเพื่อนร่วมทีมสองครั้งยิ่งทำให้สถานการณ์ยากลำบากยิ่งขึ้นไปอีก
เบียร์แมนและโอคอนชนกันในช่วงรอบแรกของการแข่งขันที่โมนาโกและเบลเยียม การชนกันที่โมนาโกส่งผลให้เบียร์แมนต้องออกจากการแข่งขัน การชนกันที่สปาทำให้เกิดอุปสรรคอีกครั้งในช่วงแรกของการแข่งขัน เบียร์แมนยังประสบอุบัติเหตุร้ายแรงในช่วงสุดสัปดาห์ของการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ญี่ปุ่น แรงกระแทกที่บันทึกไว้สูงถึง 50G แต่เขาออกจากรถโดยไม่ได้รับบาดเจ็บ การซ่อมแซมเพิ่มภาระงานให้กับอีเวนต์ที่หนักหน่วงอยู่แล้ว
การออกสตาร์ทที่ไม่ดีทำให้เกิดปัญหาเพิ่มเติมสำหรับนักขับทั้งสองคน การเสียตำแหน่งทำให้โอกาสในการต่อสู้เพื่อคะแนนลดลง Haas นอกจากนี้ยังพบปัญหาในการใช้งานและการยึดเกาะด้านหลังที่ไม่สม่ำเสมอในช่วงสุดสัปดาห์หลายครั้ง
ผ่านไปห้ารอบติดต่อกันโดยไม่มีคะแนน
Haas ทำคะแนนครั้งสุดท้ายได้ในรอบที่หกของการแข่งขันชิงแชมป์ ห้าสนามถัดมาไม่มีนักแข่งคนใดทำผลงานติดอันดับท็อปเท็นได้ คู่แข่งใช้ช่วงเวลานั้นเพื่อเพิ่มความได้เปรียบในกลุ่มกลางสนาม Alpine นำอยู่ 40 คะแนน อยู่ในอันดับที่ 6 Audi และ Williams อยู่ให้ใกล้กันมากขึ้นข้างหลัง Haasอันดับที่เจ็ดจึงสะท้อนให้เห็นถึงคะแนนในช่วงต้นฤดูกาลและคะแนนรวมที่จำกัดของทีมใกล้เคียง
ทีมงานได้นำชิ้นส่วนพัฒนามาใช้โดยไม่ได้รับผลลัพธ์ที่เหมือนกันในทุกสนามแข่ง นักขับบางครั้งรายงานพฤติกรรมที่แตกต่างกันระหว่างช่วงฝึกซ้อม ความแปรปรวนนั้นทำให้การปรับแต่งและการเปรียบเทียบโดยตรงทำได้ยากขึ้น
ฤดูกาลที่เหลือจะเริ่มต้นที่สนามซานด์วูร์ต
การแข่งขันฟอร์มูล่าวันกลับมาอีกครั้งในรายการดัตช์ กรังด์ปรีซ์ หลังช่วงพักร้อน Haas จะมาถึงพร้อมกับคะแนนรวม 21 คะแนนเท่าเดิมที่ได้มาก่อนเกมกับฮังการี ผลการแข่งขันในภายหลังจะเพิ่มเข้าไปในคะแนนที่ยืนยันแล้วนั้น เบียร์แมนยังคงรับผิดชอบ 18 คะแนนจากทั้งหมดนั้น โอคอนได้ 3 คะแนนหลังจาก 11 สุดสัปดาห์แรกของเขา Haas.
การเปรียบเทียบภายในของพวกเขายังคงดำเนินต่อไปโดยอ้างอิงจากผลการคัดเลือกและสถิติการแข่งขันที่มีอยู่
การแข่งขันในช่วงแรกพิสูจน์ให้เห็นว่า VF-26 สามารถผ่านเข้ารอบคัดเลือกสุดท้ายและจบอันดับที่ห้าได้ แต่การแข่งขันในภายหลังแสดงให้เห็นถึงความแตกต่างด้านสมรรถนะที่กว้างขึ้น สนามซานด์วูร์ตเป็นสนามแรกในส่วนที่สองของตารางการแข่งขันหลังจากผลการแข่งขันที่แตกต่างกันเช่นนี้
สามรอบแรกได้มอบรางวัลให้กับทุกๆ Haas จุด
Haas ทีม Bearman ทำคะแนนได้ในออสเตรเลีย จีน และญี่ปุ่น ก่อนที่การแข่งขันในรอบต่อๆ มาจะเริ่มต้นขึ้น Bearman เก็บคะแนนได้ในสองรอบแรก ขณะที่ Ocon ก็เก็บคะแนนของเขาได้ในช่วงต้นของการแข่งขันเช่นกัน เหตุการณ์ต่อมาทำให้ตำแหน่งในตารางคะแนนสะสมเปลี่ยนไป โดยที่คะแนนรวมของทีมยังคงอยู่ที่ 21 คะแนน ผลงานที่ดีที่สุดของ Bearman ในช่วงสุดสัปดาห์ที่จีนนั้นชัดเจนที่สุด เขาเข้าถึงรอบคัดเลือกสุดท้าย เริ่มต้นอันดับที่ 10 และจบอันดับที่ 5 ผลลัพธ์นี้ต่อเนื่องจากอันดับที่ 7 ของเขาในออสเตรเลีย และทำให้... Haas คะแนนแกรนด์ปรีซ์ติดต่อกันในช่วงต้นฤดูกาล
โอคอนเข้าร่วม Haas หลังจากการแข่งขันสำหรับ Alpine ในช่วงก่อนหน้านี้ของอาชีพการงานของเขา คะแนนสามแต้มของเขาคิดเป็นสัดส่วนที่น้อยกว่าของคะแนนรวมในปัจจุบัน การเปรียบเทียบนี้ครอบคลุมการแข่งขันสุดสัปดาห์ที่เสร็จสิ้นไปแล้วสิบเอ็ดครั้ง ก่อนที่การแข่งขันกรังด์ปรีซ์ดัตช์จะกลับมาเริ่มต้นการแข่งขันชิงแชมป์อีกครั้ง
เบียร์แมนเป็นเจ้าของคะแนนรวมส่วนใหญ่ในปัจจุบัน
Oliver Bearman ทำคะแนนได้สิบแปดแต้ม Haasคะแนน 21 แต้มของเขา Esteban Ocon ได้เพิ่มอีกสามรายการ นอกจากนี้ แบร์แมนยังนำหน้าในการเปรียบเทียบรอบคัดเลือกด้วยคะแนน 8 ต่อ 3 เขาจบการแข่งขันได้ดีกว่าใน 7 จาก 11 การแข่งขันที่เปรียบเทียบกัน
ทีมอยู่อันดับที่สิบในช่วงพักครึ่ง Alpine อยู่ในอันดับที่เก้าด้วยคะแนน 61 คะแนน มากกว่า 40 คะแนน Haasอันดับที่ 5 ของเบียร์แมนในการแข่งขันที่ประเทศจีนยังคงเป็นผลงานที่ดีที่สุดของทีม Haas ไม่สามารถทำคะแนนเพิ่มได้เลยนับตั้งแต่รอบที่หก แม้ว่าจะเข้าร่วมการแข่งขันอีกห้าสุดสัปดาห์ถัดมาก็ตาม
ไม่มีความคิดเห็น