Haas zajmuje siódme miejsce po jedenastu rundach sezonu 2026. Oliver Bearman zdobył osiemnaście punktów, a Esteban Ocon dodał trzy. Zespół nie zdobył punktów od szóstej rundy.
Piąte miejsce Bearmana w Chinach pozostaje HaasNajlepszy wynik w Grand Prix. Zajął również siódme miejsce w pierwszym wyścigu w Australii. Te wczesne wyniki stanowiły większość obecnego wyniku zespołu.
Australia i Chiny zanotowały najsilniejszy start
Bearman rozpoczął sezon od siódmego miejsca w Australii. Następnie zdobył punkty podczas chińskiego sprintu, zanim dotarł do finałowej sesji kwalifikacyjnej. Piąte miejsce w Grand Prix zapewniło mu… HaasNajbardziej produktywny weekend. Wynik w Chinach zapewnił Bearmanowi najwyższe miejsce w Formule 1. Startował z dziesiątej pozycji i zyskał pięć pozycji przed metą. Haas zebrał kolejny wynik punktowy w Japonii podczas wczesnej sekwencji.
Siedemnaście z osiemnastu punktów Bearmana pochodziło z dwóch pierwszych rund. Ten podział pokazuje, jak bardzo obecny wynik zależy od Australii i Chin. Późniejsze wyścigi nie przyniosły już takiego samego wyniku.
Bearman prowadzi oba porównania wewnętrzne
Bearman prowadzi przed Oconem osiem do trzech w kwalifikacjach po jedenastu weekendach. Raz dotarł do finałowej sesji kwalifikacyjnej, podczas Grand Prix Chin. Ocon odpadał w pierwszej sesji pięć razy, a Bearman trzykrotnie. Porównanie wyścigów daje Bearmanowi siedem finiszów przewagi, a Oconowi cztery. Suma punktów Bearmana jest sześć razy większa. Obaj kierowcy ścigali się również w różnych specyfikacjach samochodów w niektórych częściach sezonu.
Bearman bronił Ocona przed Grand Prix Węgier. Powiedział, że niespójne części czasami uniemożliwiały równe porównanie. Haas wykorzystał weekendy wyścigowe do porównania aktualizacji obu samochodów.
| Rekord sezonu przed przerwą letnią | Wynik |
|---|---|
| Haas zwrotnica | 21 |
| Punkty Bearmana | 18 |
| Punkty Ocona | 3 |
| Wyniki kwalifikacji | Bearman 8-3 Ocon |
| Wyniki wyścigu | Bearman 7-4 Ocon |
Dwa kontakty z kolegami z drużyny utrudniły przebieg
Bearman i Ocon zderzyli się na pierwszych okrążeniach w Monako i Belgii. Kolizja w Monako przyczyniła się do wycofania Bearmana z wyścigu. Ich kontakt w Spa spowodował kolejny problem podczas pierwszego etapu. Bearman miał również poważny wypadek podczas weekendu Grand Prix Japonii. Zarejestrowana siła uderzenia osiągnęła 50 G, ale Bearman wyszedł z samochodu bez obrażeń. Naprawy wydłużyły czas trwania i tak już wymagającego wyścigu.
Starty przysporzyły obu kierowcom dodatkowych problemów. Stracone pozycje ograniczyły ich szanse na walkę o punkty. Haas zgłaszano również problemy z rozkładaniem kół i niestabilną przyczepność tylnej osi przez kilka weekendów.
Pięć kolejnych rund zakończonych bez punktów
Haas Ostatnia bramka zdobyta w szóstej rundzie mistrzostw. W kolejnych pięciu Grand Prix żaden kierowca nie znalazł się w pierwszej dziesiątce. Rywale wykorzystali ten okres, aby zwiększyć swoją przewagę w środku stawki. Alpine zajmuje szóste miejsce, mając czterdzieści punktów przewagi. Audi i Williams pozostać bliżej HaasSiódma pozycja odzwierciedla zarówno wczesne punkty, jak i ograniczoną liczbę punktów zdobytych przez pobliskie drużyny.
Zespół wprowadził części rozwojowe, nie uzyskując jednakowego efektu na każdym torze. Kierowcy czasami zgłaszali różnice w zachowaniu między sesjami. Ta zmienność utrudniała pracę nad ustawieniami i bezpośrednie porównania.
Pozostały sezon rozpoczyna się w Zandvoort
Formuła 1 powraca do Holandii podczas Grand Prix po przerwie wakacyjnej. Haas Przyjedzie z takim samym dorobkiem dwudziestu jeden punktów zdobytych przed Węgrami. Każdy kolejny wynik będzie dodawał do tej potwierdzonej liczby punktów. Bearman nadal odpowiada za osiemnaście z tych punktów. Ocon zdobył trzy punkty po swoich pierwszych jedenastu weekendach z Haas.
Kontynuują wewnętrzne porównania na podstawie istniejących rekordów kwalifikacji i wyścigów.
Wczesne wyścigi pokazały, że VF-26 może dotrzeć do ostatniej sesji kwalifikacyjnej i zająć piąte miejsce. Późniejsze wyścigi pokazały większą różnicę w osiągach. Zandvoort rozpoczyna drugą część harmonogramu po tych kontrastowych wynikach.
Pierwsze trzy rundy dostarczyły wszystkim Haas punkt
Haas Zdobył punkty w Australii, Chinach i Japonii przed rozpoczęciem późniejszej serii. Bearman zdobył punkty w pierwszych dwóch rundach, a Ocon dołożył swoją sumę w początkowej fazie. Kolejne wydarzenia zmieniły pozycje w klasyfikacji generalnej, nie zwiększając łącznego dorobku zespołu, który wynosił dwadzieścia jeden punktów. Weekend Bearmana w Chinach pozostaje najwyraźniejszym statystycznym szczytem. Dotarł do ostatniej sesji kwalifikacyjnej, wystartował z dziesiątego miejsca i ukończył wyścig na piątym miejscu. Wynik ten nastąpił po zajęciu przez niego siódmego miejsca w Australii i dał… Haas kolejne wyniki Grand Prix na początku sezonu.
Ocon dołączył Haas po wyścigu Alpine w poprzednim etapie jego kariery. Jego trzy punkty stanowią mniejszą część obecnego wyniku. Porównanie obejmuje jedenaście ukończonych weekendów wyścigowych przed wznowieniem mistrzostw podczas Grand Prix Holandii.
Bearman ma obecnie większość punktów
Oliver Bearman zdobył osiemnaście z Haasma dwadzieścia jeden punktów. Esteban Ocon dodał pozostałe trzy. Bearman prowadzi również w kwalifikacjach, wygrywając osiem sesji do trzech. W siedmiu z jedenastu wyścigów porównawczych był na prowadzeniu.
Zespół po przerwie znajduje się na dziesiątym miejscu. Alpine zajmuje dziewiąte miejsce z 61 punktami, o czterdzieści więcej niż HaasPiąte miejsce Bearmana w Chinach pozostaje najlepszym wynikiem drużyny. Haas nie zdobył żadnego punktu od szóstej rundy, pomimo rozegrania pięciu kolejnych weekendów wyścigowych.
Bez komentarza