هاس پس از یازده دور از فصل ۲۰۲۶، در جایگاه هفتم قرار دارد. الیور بیرمن هجده امتیاز کسب کرده است، در حالی که استبان اوکون سه امتیاز کسب کرده است. این تیم از دور ششم تاکنون امتیازی کسب نکرده است.
جایگاه پنجم بیرمن در چین همچنان پابرجاست Haasبهترین نتیجه گرند پری او. او همچنین در مسابقه افتتاحیه در استرالیا هفتم شد. این امتیازات اولیه، بخش عمدهای از مجموع امتیازات فعلی تیم را تشکیل میدهند.
استرالیا و چین قویترین شروع را داشتند
بیرمن فصل را با مقام هفتم در استرالیا آغاز کرد. سپس قبل از رسیدن به آخرین جلسه تعیین خط، در مسابقه اسپرینت چین امتیاز کسب کرد. او در پایان گرند پری مقام پنجم را کسب کرد. Haasپربارترین آخر هفته. نتیجه چین بالاترین رتبه بیرمن در فرمول یک را رقم زد. او مسابقه را از دهم شروع کرد و قبل از پایان مسابقه، پنج رتبه بالاتر رفت. Haas در اوایل بازی، امتیاز دیگری در ژاپن کسب کرد.
هفده امتیاز از هجده امتیاز بیرمن از دو دور اول به دست آمد. این اختلاف امتیاز نشان میدهد که مجموع امتیازات فعلی چقدر به استرالیا و چین وابسته است. مسابقات بعدی با همین بازده مطابقت نداشتهاند.
بیرمن در هر دو مقایسه داخلی پیشتاز است
بیرمن پس از یازده هفته، در دور تعیین خط با نتیجه هشت بر سه از اوکان پیشی گرفت. او یک بار در گرند پری چین به دور تعیین خط نهایی رسید. اوکان پنج بار در دور آغازین حذف شد، در حالی که بیرمن سه بار از دور تعیین خط خارج شد. مقایسه مسابقهای نشان میدهد که بیرمن هفت و اوکان چهار دور جلوتر هستند. مجموع امتیازات بیرمن شش برابر بیشتر است. هر دو راننده همچنین در بخشهایی از فصل با مشخصات خودروهای متفاوتی روبرو شدهاند.
بیرمن قبل از گرند پری مجارستان از اوکون دفاع کرد. او گفت که بخشهای متناقض گاهی اوقات مانع از مقایسه برابر میشدند. Haas از آخر هفتههای مسابقه برای مقایسه بهروزرسانیهای دو خودروی خود استفاده کرده است.

| رکورد فصل قبل از تعطیلات تابستانی | نتیجه |
|---|---|
| Haas نقطه | 21 |
| امتیازهای بیرمن | 18 |
| امتیازهای اوکون | 3 |
| نتایج مقدماتی | بیرمن ۷-۴ اوکان |
| نتایج مسابقه | بیرمن ۷-۴ اوکان |
دو تماس هم تیمی به یک روند دشوار اضافه شد
بیرمن و اوکون در دورهای آغازین موناکو و بلژیک با هم برخورد کردند. تصادف موناکو در بازنشستگی بیرمن نقش داشت. برخورد آنها در اسپا، مانع دیگری را در طول اولین دوره ایجاد کرد. بیرمن همچنین در طول آخر هفته گرند پری ژاپن دچار تصادف شدیدی شد. شدت ضربه ثبت شده به 50 جی رسید، اما او بدون آسیب دیدگی از ماشین خارج شد. تعمیرات، کار را در طول یک رویداد از قبل طاقت فرسا، افزایش داد.
استارتهای نامناسب مشکلات بیشتری را برای هر دو راننده ایجاد کرده است. موقعیتهای از دست رفته، فرصتهای آنها برای مبارزه در نزدیکی امتیازها را کاهش داده است. Haas همچنین در طول چندین آخر هفته، مشکلاتی در استقرار و چسبندگی نامناسب عقب گزارش شده است.
پنج دور متوالی بدون امتیاز گذشت
Haas آخرین امتیاز او در دور ششم مسابقات قهرمانی به دست آمد. پنج گرند پری بعدی هیچ کدام در بین ده تیم برتر قرار نگرفتند. رقبا از آن دوره برای افزایش برتری خود در خط میانی استفاده کردند. Alpine چهل امتیاز بالاتر در جایگاه ششم قرار دارد. آئودی و Williams عقبتر بمانید Haasبنابراین، جایگاه هفتم هم امتیازهای اولیه و هم مجموع امتیازات محدود تیمهای مجاور را نشان میدهد.
تیم، بخشهای توسعه را بدون دریافت تأثیر یکسان در هر پیست معرفی کرده است. رانندگان گاهی اوقات رفتار متفاوتی را بین جلسات گزارش میکردند. این تنوع، کار راهاندازی و مقایسههای مستقیم را پیچیده میکرد.
فصل باقی مانده در زندوورت آغاز میشود
فرمول یک پس از تعطیلات تابستانی، با برگزاری گرند پری هلند، به مسابقات بازمیگردد. Haas با همان مجموع بیست و یک امتیاز کسب شده قبل از مجارستان وارد خواهد شد. هر نتیجه بعدی به این رقم تایید شده اضافه خواهد شد. بیرمن همچنان مسئول هجده امتیاز از این تعداد است. اوکون پس از یازده آخر هفته اول خود با ... سه امتیاز کسب کرده است. Haas.

مقایسههای داخلی آنها از رکوردهای موجود در مسابقات تعیین خط و مسابقه ادامه مییابد.
مسابقات اولیه ثابت کرد که VF-26 میتواند به آخرین مرحله مقدماتی برسد و در جایگاه پنجم قرار گیرد. رویدادهای بعدی اختلاف عملکرد بیشتری را نشان دادند. زندوورت پس از این نتایج متضاد، بخش دوم برنامه را آغاز میکند.
سه راند آغازین هر Haas نقطه
Haas قبل از شروع دور بعدی، در استرالیا، چین و ژاپن امتیاز کسب کرد. بیرمن در دو دور اول امتیاز کسب کرد، در حالی که اکون در دور اول مجموع امتیازات خود را اضافه کرد. رویدادهای بعدی، جایگاه قهرمانی را بدون افزایش مجموع بیست و یک امتیازی تیم تغییر دادند. بیرمن در آخر هفته چین همچنان واضحترین اوج آماری خود را دارد. او به آخرین جلسه مقدماتی رسید، دهم شد و پنجم شد. این نتیجه پس از کسب مقام هفتم او در استرالیا و ... به دست آمد. Haas کسب امتیازات متوالی در گرند پری در ابتدای فصل.
اوکون پیوست Haas پس از مسابقه برای Alpine در طول بخش قبلی دوران حرفهای او. سه امتیاز او سهم کمتری از مجموع فعلی را تشکیل میدهد. این مقایسه یازده آخر هفته مسابقه کامل را قبل از از سرگیری مسابقات گرند پری هلند پوشش میدهد.
بیرمن بیشترین امتیاز فعلی را در اختیار دارد
Oliver Bearman هجده امتیاز کسب کرده است Haasبیست و یک امتیاز. Esteban Ocon سه مسابقه دیگر را هم اضافه کرده است. بیرمن همچنین در مقایسه با آنها در تعیین خط، هشت جلسه جلوتر از سه جلسه است. او در هفت مسابقه از یازده مسابقه مقایسهای آنها، از آنها جلوتر بوده است.
این تیم در پایان نیمه اول در جایگاه دهم قرار دارد. Alpine با ۶۱ امتیاز، چهل امتیاز بیشتر، در رتبه نهم قرار دارد. Haasمقام پنجم بیرمن در چین همچنان بهترین نتیجه این تیم است. Haas با وجود اینکه پنج آخر هفته مسابقه بعدی را به پایان رسانده، از دور ششم به بعد امتیاز دیگری کسب نکرده است.
بدون نظر