Lando Norris ocupă pole position la Marele Premiu al Ungariei; Hamilton pornește de pe locul cinci

Lando Norris a asigurat pole position-ul la Marele Premiu al Ungariei de pe Hungaroring. Ultimul său tur a plasat McLaren-ul în fața lui Lewis Hamilton.

Hamilton s-a calificat inițial pe locul doi, dar oficialii l-au mutat ulterior trei poziții în jos. Prin urmare, Charles Leclerc i se alătură lui Norris pe primul rând.

Norris dă ritmul la început

Douăzeci și doi de piloți au început calificările în condiții uscate și calde la Budapesta. Numărul mai mare de piloți participanți în 2026 a însemnat că șase piloți vor pleca după fiecare fază de deschidere.

Norris a urcat în fruntea cursei în prima sesiune de calificări, cu un tur curat pe pneuri moi. Antonelli a urmat pe locul doi, în timp ce Max Verstappen a ocupat locul trei pentru Red Bull.

Hamilton și Leclerc au folosit anvelope medii în prima parte a calificărilor. Această alegere i-a asigurat totuși pe ambii piloți Ferrari în siguranță în următoarea sesiune.

Oscar Piastri a avansat în al doilea McLaren după ce a ocupat locul opt. Nico Hulkenberg și Gabriel Bortoleto au avansat și ei pentru Audi.

Liam Lawson și Arvid Lindblad au continuat cursa pentru Racing Bulls. Fernando Alonso a ocupat ultimul loc în a doua sesiune de calificări pentru Aston Martin.

Oliver Bearman a ratat acea poziție și a terminat calificările pe locul 17. Carlos Sainz și Alexander Albon au urmat după o sesiune dificilă pe Williams.

Lance Stroll s-a clasat în spatele lor în al doilea Aston Martin. Valtteri Bottas și Sergio Perez au ocupat ultimul rând pentru Cadillac.

Încă șase piloți pleacă după a doua sesiune

Cei șaisprezece piloți rămași s-au întors cu zece locuri disponibile în ultima sesiune. McLaren, Ferrari și Mercedes au menținut ambele mașini în grupul fruntaș.

Verstappen și Isack Hadjar au progresat și ei cu ambele mașini Red Bull. Arvid Lindblad a câștigat încă un loc în ultima sesiune pentru Racing Bulls.

Hulkenberg a completat grupul și i-a oferit celor de la Audi un loc în ultima sesiune. Liam Lawson a ratat ultima sesiune cu puțin peste o zecime de secundă.

Pierre Gasly a ocupat locul doisprezece pentru Alpine după ce a ajuns la mijlocul sesiunii. Franco Colapinto l-a urmat pe Gasly în a doua sesiune a Alpine.

Gabriel Bortoleto s-a clasat pe locul paisprezece pentru al doilea Audi, iar Esteban Ocon s-a clasat pe locul cincisprezece pentru Haas, după eliminarea anterioară a lui Bearman.

Alonso a completat ordinele de zbor pentru a doua sesiune la volanul unui Aston Martin îmbunătățit. Rezultatul a plasat șase constructori diferiți în ultimii zece. De asemenea, ambii piloți McLaren i-a lăsat în lupta pentru primele două rânduri.

Hamilton conduce primele runde din ultima sesiune

Hamilton a realizat cel mai bun timp în prima serie de încercări din ultima sesiune. Ferrari-ul părea calm pe sectorul central mai lent al circuitului.

Norris a rămas aproape și s-a menținut pe locul doi înainte de începerea ultimelor runde. Leclerc și Antonelli au rămas la îndemână după primele tururi.

Piastri a ocupat locul cinci în al doilea McLaren în aceeași secvență. Russell ajunsese în ultima sesiune, dar nu a avut ritmul lui Antonelli în primele încercări.

Verstappen nu a putut egala monoposturile din frunte în faza decisivă. Hadjar, Lindblad și Hulkenberg au terminat primele tururi în spatele acestui grup.

Micile decalaje au ținut primul rând indecis înainte de ultimele încercări. Piloții s-au întors la boxe pentru anvelope noi și o ultimă încercare.

Ultimul tur îi oferă lui Norris pole position

Norris și-a îmbunătățit ritmul în ultima sa încercare și l-a depășit pe Hamilton. Turul a transformat ritmul puternic al lui McLaren în pole position după ultima încercare de antrenamente.

Hamilton nu a putut recupera primul loc în ultima sa încercare. Inițial, s-a asigurat pe locul doi, la doar douăsprezece miimi în spatele lui Norris.

Leclerc s-a calificat pe locul trei cu al doilea Ferrari. Antonelli a ocupat locul patru și a condus perechea Mercedes.

Piastri s-a calificat pe poziția a cincea, la patru poziții în spatele coechipierului său de la McLaren. Verstappen s-a calificat pe poziția a șasea după ce a avut o piruetă în ultima sa încercare.

Russell a ocupat locul șapte după ce s-a oprit lângă primul viraj. Aceste incidente au dus la două steaguri galbene târzii în timpul ultimelor curse.

Norris a finalizat cel mai rapid tur al său înainte ca vreun avertisment să-i afecteze încercarea. Hadjar a urmat pe locul opt pentru Red Bull.

Lindblad s-a clasat pe locul nouă pentru Racing Bulls. Hulkenberg a completat top zece pentru Audi.

Hamilton a avansat de pe locul doi pe locul cinci pe grilă

Norris a obținut prima pole position pentru McLaren în Grand Prix din sezonul 2026. Rezultatul său a urmat celui mai rapid timp din ultima sesiune de antrenamente de sâmbătă.

Hamilton a fost anchetat după ce l-a blocat pe Piastri în apropierea primului viraj. Ferrari-ul se deplasa încet pe linia de curse după un tur rapid.

Piastri începea un alt tur cronometrat și a trebuit să părăsească pista. Pilotul McLaren a abandonat apoi încercarea și a rămas pe locul cinci.

Oficialii au analizat mesajele video, telemetrice și radio după calificări. L-au mutat pe Hamilton trei poziții mai jos pentru blocaj inutil.

Penalizarea l-a mutat pe Hamilton de pe locul doi pe locul cinci pe grila de start. Leclerc a avansat o poziție și va începe alături de Norris.

Antonelli a urcat pe locul trei, în timp ce Piastri a obținut locul patru. Norris și-a păstrat pole position-ul, deoarece decizia nu i-a afectat rezultatul în calificări.

McLaren, Ferrari și Mercedes ocupă acum primele trei poziții pe grilă. Grila revizuită îi separă pe Hamilton de Norris înainte de primul viraj.