แลนโด นอร์ริส คว้าตำแหน่งโพลโพซิชั่นสำหรับการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ฮังการีที่สนามฮังการิง ในรอบสุดท้าย เขาขับรถแม็คลาเรนแซงหน้าลูอิส แฮมิลตันไปได้
แฮมิลตันได้ตำแหน่งออกสตาร์ทที่สอง แต่ต่อมาเจ้าหน้าที่ได้ปรับลดอันดับเขาลงสามตำแหน่ง ทำให้ชาร์ลส์ เล็กเลอร์กได้ออกสตาร์ทแถวหน้าคู่กับนอร์ริส
นอร์ริสเป็นผู้กำหนดจังหวะในช่วงต้น
นักแข่ง 22 คนเริ่มการแข่งขันรอบคัดเลือกภายใต้สภาพอากาศแห้งและอบอุ่นในบูดาเปสต์ เนื่องจากจำนวนนักแข่งในปี 2026 มีมากกว่าปีก่อนหน้า จึงจะมีนักแข่ง 6 คนต้องตกรอบหลังจากแต่ละรอบแรก
นอร์ริสขึ้นมาเป็นอันดับหนึ่งในการรอบคัดเลือกครั้งแรกด้วยการทำเวลาต่อรอบได้อย่างยอดเยี่ยมโดยใช้ยางซอฟต์ อันโตเนลลีตามมาเป็นอันดับสอง ขณะที่แม็กซ์ เวอร์สแตปเปนจากเรดบูลได้อันดับสาม
แฮมิลตันและเลclerc เลือกใช้ยางขนาดกลางในช่วงแรกของการรอบคัดเลือก ซึ่งการเลือกใช้ยางแบบนั้นก็ช่วยให้ทั้งสองนักขับเฟอร์รารี่ผ่านเข้ารอบต่อไปได้อย่างปลอดภัย
ออสการ์ ปิอาสตรี ทำผลงานได้ดีขึ้นในรถแม็คลาเรนคันที่สอง หลังจากจบอันดับที่แปด นิโก ฮัลเคนเบิร์ก และกาเบรียล บอร์โตเลโต ก็ทำผลงานได้ดีขึ้นเช่นกันสำหรับออดี้
เลียม ลอว์สัน และ อาร์วิด ลินด์แบลด จากทีมเรซซิ่ง บูลส์ ได้ผ่านเข้ารอบต่อไป ส่วนเฟอร์นันโด อลอนโซ คว้าตำแหน่งสุดท้ายในรอบคัดเลือกครั้งที่สองให้กับทีมแอสตัน มาร์ติน
โอลิเวอร์ แบร์แมน พลาดตำแหน่งนั้นและจบการแข่งขันรอบคัดเลือกในอันดับที่สิบเจ็ด คาร์ลอส ไซนซ์ และอเล็กซานเดอร์ อัลบอน ตามมาหลังจากช่วงฝึกซ้อมที่ยากลำบากของทีมวิลเลียมส์
แลนซ์ สโทรลล์ ตามมาเป็นอันดับสองในรถแอสตัน มาร์ติน ส่วนวัลเทรี บอตทาส และเซอร์จิโอ เปเรซ อยู่ในแถวสุดท้ายสำหรับรถคาดิลแล็ก
นักแข่งอีก 6 คนต้องออกจากการแข่งขันหลังจากรอบที่สอง
นักขับที่เหลืออีกสิบหกคนกลับมาลงสนามโดยมีตำแหน่งว่างสิบตำแหน่งในรอบสุดท้าย แม็คลาเรน เฟอร์รารี และเมอร์เซเดส รักษาตำแหน่งรถทั้งสองคันให้อยู่ในกลุ่มผู้นำ
Verstappen และ Isack Hadjar ก็ผ่านเข้ารอบต่อไปด้วยรถ Red Bull ทั้งสองคัน ส่วน Arvid Lindblad ก็คว้าตำแหน่งในรอบสุดท้ายให้กับ Racing Bulls ได้เช่นกัน
ฮัลเคนเบิร์กทำเวลาได้ครบตามกำหนดและทำให้ Audi ได้สิทธิ์เข้าร่วมรอบสุดท้าย เลียม ลอว์สันพลาดโอกาสเข้าร่วมรอบสุดท้ายไปเพียงแค่หนึ่งในสิบของวินาทีเท่านั้น
ปิแอร์ กาสลี คว้าอันดับที่ 12 ให้กับทีมอัลไพน์ หลังจากผ่านเข้ารอบกลางของการแข่งขัน ฟรังโก โคลาปินโต ตามหลังกาสลีมาเป็นอันดับสองในทีมอัลไพน์
กาเบรียล บอร์โตเลโต เข้าเส้นชัยเป็นอันดับที่สิบสี่ในรถ Audi คันที่สอง ส่วนเอสเตบัน โอคอน เข้าเส้นชัยเป็นอันดับที่สิบห้าให้กับทีม Haas หลังจากที่แบร์แมนตกรอบไปก่อนหน้านี้
อลอนโซ่จบการแข่งขันรอบที่สองด้วยรถแอสตันมาร์ตินที่ได้รับการอัพเกรด ผลลัพธ์นี้ทำให้มีทีมผู้ผลิตรถยนต์ถึงหกทีมที่อยู่ในสิบอันดับแรก นอกจากนี้ยังทำให้ผู้ขับขี่แม็คลาเรนทั้งสองคนยังคงต่อสู้เพื่อแย่งชิงตำแหน่งในสองแถวแรก
แฮมิลตันนำในการวิ่งรอบสุดท้ายช่วงแรก
แฮมิลตันทำเวลาได้ดีที่สุดในช่วงแรกของการทดสอบรอบสุดท้าย รถเฟอร์รารี่ดูนิ่งและมั่นคงในส่วนกลางของสนามที่ค่อนข้างช้า
| เสา | Lando Norris |
|---|---|
| ที่สอง | Charles Leclerc |
| ที่สาม | คิมิ อันโตเนลลี |
| ที่สี่ | ออสการ์ เปียสทรี |
| ที่ห้า | แฮมิลตันลูอิส |
นอร์ริสตามมาติดๆ และรักษาตำแหน่งที่สองไว้ก่อนที่การแข่งขันรอบสุดท้ายจะเริ่มต้นขึ้น เล็กเลอร์กและอันโตเนลลียังคงอยู่ในระยะที่สามารถไล่ตามได้หลังจากรอบแรกๆ
ปิอาสตรีอยู่ในอันดับที่ห้าในรถแม็คลาเรนคันที่สองในช่วงเวลาเดียวกัน รัสเซลล์ผ่านเข้ารอบสุดท้ายได้ แต่ความเร็วไม่เท่าอันโตเนลลีในการลองครั้งแรกๆ
เวอร์สแตปเปนไม่สามารถรักษาความเร็วให้เท่ากับรถกลุ่มนำในช่วงโค้งสุดท้ายได้ ฮาจาร์ ลินด์แบลด และฮัลเคนเบิร์ก ต่างก็ขับตามหลังกลุ่มนั้นในรอบแรก
ช่องว่างเล็กน้อยทำให้ตำแหน่งแถวหน้ายังไม่แน่นอนก่อนการพยายามครั้งสุดท้าย นักแข่งกลับเข้าพิตเพื่อเปลี่ยนยางใหม่และลงสนามอีกครั้งเป็นครั้งสุดท้าย
รอบสุดท้ายทำให้ Norris ได้ตำแหน่งโพลโพซิชั่น
นอร์ริสทำผลงานได้ดีขึ้นในการลองครั้งสุดท้ายและแซงหน้าแฮมิลตันไปได้ รอบนั้นเปลี่ยนความเร็วที่ยอดเยี่ยมในการฝึกซ้อมครั้งสุดท้ายของแม็คลาเรนให้กลายเป็นตำแหน่งโพลโพซิชั่น
แฮมิลตันไม่สามารถกลับมาครองอันดับหนึ่งได้ในการวิ่งรอบสุดท้าย ในตอนแรกเขารักษาตำแหน่งที่สองไว้ได้ โดยตามหลังนอร์ริสเพียงสิบสองในพันวินาทีเท่านั้น
เลแคลร์คว้าตำแหน่งออกสตาร์ทที่สามในรถเฟอร์รารีคันที่สอง ส่วนอันโตเนลลีได้ตำแหน่งที่สี่และนำหน้ารถเมอร์เซเดสทั้งสองคัน
ปิอาสตรีคว้าอันดับที่ 5 ตามหลังเพื่อนร่วมทีมแม็คลาเรนของเขา 4 อันดับ ส่วนเวอร์สแตปเปนได้อันดับที่ 6 หลังจากรถหมุนระหว่างการพยายามครั้งสุดท้าย
รัสเซลได้อันดับที่เจ็ดหลังจากหยุดรถใกล้โค้งแรก เหตุการณ์ดังกล่าวทำให้เกิดธงเหลืองสองครั้งในช่วงท้ายของการแข่งขันรอบสุดท้าย
นอร์ริสทำเวลาต่อรอบได้เร็วที่สุดก่อนที่สัญญาณเตือนใดๆ จะส่งผลกระทบต่อความพยายามของเขา ฮัดจาร์ตามมาเป็นอันดับที่แปดให้กับเรดบูล
ลินด์แบลดคว้าอันดับเก้าให้กับทีมเรซซิ่งบูลส์ ส่วนฮัลเคนเบิร์กคว้าอันดับสิบให้กับทีมออดี้
แฮมิลตันขยับจากอันดับสองไปอยู่อันดับห้าบนกริดสตาร์ท
นอร์ริสคว้าตำแหน่งโพลแรกของแม็คลาเรนในฤดูกาล 2026 จากผลงานการทำเวลาเร็วที่สุดในรอบฝึกซ้อมสุดท้ายเมื่อวันเสาร์
แฮมิลตันถูกสอบสวนหลังจากขวางทางปิอาสตรีใกล้โค้งแรก รถเฟอร์รารีของเขากำลังเคลื่อนที่ช้าลงบนเส้นทางการแข่งขันหลังจากทำเวลาต่อรอบเร็ว
ปิอาสตรีเริ่มทำเวลาต่อรอบอีกครั้ง แต่ต้องออกจากสนามแข่ง นักขับแม็คลาเรนจึงยกเลิกความพยายามนั้นและยังคงอยู่ในอันดับที่ห้า
เจ้าหน้าที่ตรวจสอบวิดีโอ ข้อมูลทางไกล และข้อความทางวิทยุหลังการแข่งขันรอบคัดเลือก พวกเขาปรับลดอันดับของแฮมิลตันลงสามตำแหน่งเนื่องจากการกีดขวางโดยไม่จำเป็น
โทษปรับทำให้แฮมิลตันขยับจากอันดับสองไปอยู่อันดับห้าบนกริดสตาร์ท ส่วนเลแคลร์ขยับขึ้นหนึ่งตำแหน่งและจะออกสตาร์ทเคียงข้างนอร์ริส
อันโตเนลลีขยับขึ้นมาอยู่อันดับสาม ขณะที่ปิอาสตรีได้อันดับสี่ นอร์ริสยังคงรักษาตำแหน่งโพลโพซิชั่นไว้ได้ เนื่องจากคำตัดสินดังกล่าวไม่มีผลต่อผลการรอบคัดเลือกของเขา
แม็คลาเรน เฟอร์รารี และเมอร์เซเดส ครองตำแหน่งออกสตาร์ท 3 อันดับแรก การจัดกริดสตาร์ทใหม่นี้ทำให้แฮมิลตันและนอร์ริสแยกจากกันก่อนถึงโค้งแรก
ไม่มีความคิดเห็น