Lando Norris získal pole position na Veľkej cene Maďarska, Hamilton štartuje piaty

Lando Norris si zabezpečil pole position na Veľkej cene Maďarska na Hungaroringu. Jeho posledné kolo posunulo McLaren pred Lewisa Hamiltona.

Hamilton sa spočiatku kvalifikoval ako druhý, ale neskôr ho funkcionári posunuli o tri pozície nižšie. Charles Leclerc sa tak pridal k Norrisovi v prvom rade.

Norris udáva tempo na začiatku

Dvadsaťdva jazdcov začalo kvalifikáciu v suchých a teplých podmienkach v Budapešti. Väčšie pole jazdcov v roku 2026 znamenalo, že po každej úvodnej fáze odštartovalo šesť jazdcov.

Norris sa v prvej kvalifikácii po čistom kole na mäkkých pneumatikách posunul na čelo. Antonelli ho nasledoval na druhom mieste a Max Verstappen z Red Bullu skončil tretí.

Hamilton a Leclerc nasadili v úvodnej časti kvalifikácie stredne veľké pneumatiky. Táto voľba však oboch jazdcov Ferrari bezpečne doviedla do ďalšej časti tréningu.

Oscar Piastri postúpil v druhom McLarene po ôsmom mieste. Nico Hülkenberg a Gabriel Bortoleto tiež prešli za Audi.

Liam Lawson a Arvid Lindblad pokračovali v jazde za Racing Bulls. Fernando Alonso si v druhej kvalifikácii zabezpečil posledné miesto pre Aston Martin.

Oliver Bearman túto pozíciu nezvládol a kvalifikáciu skončil na sedemnástom mieste. Po náročnom tréningu s Williamsom ho nasledovali Carlos Sainz a Alexander Albon.

Za nimi sa umiestnil Lance Stroll v druhom Astone Martin. Valtteri Bottas a Sergio Perez obsadili posledný rad za Cadillac.

Po druhom tréningu odchádza ďalších šesť jazdcov

Zostávajúcich šestnásť jazdcov sa vrátilo s desiatimi voľnými miestami v záverečnej časti. McLaren, Ferrari a Mercedes si udržali obe vozidlá v rámci vedúcej skupiny.

Verstappen a Isack Hadjar tiež postúpili s oboma vozidlami Red Bullu. Arvid Lindblad si v záverečnej jazde vybojoval ďalšie miesto pre Racing Bulls.

Hülkenberg doplnil skupinu a zabezpečil Audi miesto v záverečnej jazde. Liam Lawson minul záverečnú časť o niečo viac ako desatinu sekundy.

Pierre Gasly po prostrednom úseku obsadil pre Alpine dvanáste miesto. Franco Colapinto nasledoval Gaslyho v druhom Alpine.

Gabriel Bortoleto skončil v druhom Audi štrnásty. Esteban Ocon skončil za Haas pätnásty po skoršom vypadnutí Bearmana.

Alonso s vylepšeným Aston Martinom zavŕšil poradie v druhej sérii. Výsledok umiestnil šesť rôznych konštruktérov v poslednej desiatke. Obaja jazdci McLarenu tak zostali v boji o prvé dve rady.

Hamilton vedie v úvodných záverečných jazdách

Hamilton dosiahol najlepší čas počas prvej série pokusov v záverečnej časti trate. Ferrari pôsobilo pokojne aj v pomalšom strednom sektore trate.

Norris sa držal tesne a pred začiatkom posledných kôl si udržal druhé miesto. Leclerc a Antonelli boli po úvodných kolách na dosah.

Piastri v rovnakom poradí obsadil piate miesto v druhom McLarene. Russell sa dostal do posledného tréningu, ale v prvých pokusoch mu chýbala Antonelliho rýchlosť.

Verstappen sa v rozhodujúcej fáze nedokázal vyrovnať vedúcim vozidlám. Hadjar, Lindblad a Hülkenberg absolvovali svoje prvé kolá za touto skupinou.

Malé medzery držali predný rad nerozhodným pred poslednými pokusmi. Jazdci sa vrátili do boxov, aby si vymenili pneumatiky a absolvovali ešte jednu poslednú jazdu.

Posledné kolo zabezpečilo Norrisovi pole position

Norris sa počas svojho posledného pokusu zlepšil a dostal sa pred Hamiltona. Toto kolo premenilo silné tempo McLarenu v záverečnom tréningu na pole position.

Hamilton sa počas svojej poslednej jazdy nedokázal vrátiť späť na prvé miesto. Najprv si zabezpečil druhé miesto, len dvanásť tisícin za Norrisom.

Leclerc v druhom Ferrari sa kvalifikoval tretí. Antonelli skončil štvrtý a viedol dvojicu Mercedes.

Piastri si zabezpečil piate miesto, štyri pozície za svojím tímovým kolegom z McLarenu. Verstappen sa kvalifikoval na šieste miesto po tom, čo sa pri poslednom pokuse zatočil.

Russell obsadil siedme miesto po zastavení blízko prvej zákruty. Tieto incidenty viedli k dvom neskorým žltým vlajkám počas posledných jázd.

Norris zajazdil svoje najrýchlejšie kolo, no niektoré z varovaní ovplyvnili jeho pokus. Hadjar ho nasledoval na ôsmom mieste pre Red Bull.

Lindblad skončil pre Racing Bulls deviaty. Hülkenberg doplnil prvú desiatku pre Audi.

Hamilton sa posunul z druhého na piate miesto na štartovom rošte

Norris získal pre McLaren prvú pole position v Grand Prix sezóny 2026. Jeho výsledok nasledoval po najrýchlejšom čase v sobotňajšom poslednom tréningu.

Hamilton čelil vyšetrovaniu po tom, čo zablokoval Piastriho blízko prvej zákruty. Ferrari sa po rýchlom kole pohybovalo na pretekárskej dráhe pomaly.

Piastri začínal ďalšie merané kolo a musel opustiť trať. Jazdec McLarenu potom tento pokus prerušil a zostal piaty.

Po kvalifikácii si funkcionári preštudovali videozáznamy, telemetriu a rádiové správy. Hamiltona posunuli o tri pozície nižšie za zbytočné blokovanie.

Trest posunul Hamiltona z druhého na piate miesto na štartovacom rošte. Leclerc postúpil o jednu pozíciu a bude štartovať vedľa Norrisa.

Antonelli sa posunul na tretie miesto, zatiaľ čo Piastri získal štvrté. Norris si udržal pole position, pretože rozhodnutie neovplyvnilo jeho kvalifikačný výsledok.

McLaren, Ferrari a Mercedes teraz obsadzujú prvé tri pozície na štartovom rošte. Upravený štartový rošt oddeľuje Hamiltona od Norrisa pred úvodnou zákrutou.