16 legendas exibidas
De prodígio do kart em Stevenage ao piloto mais dominante estatisticamente na história da F1. Hamilton igualou os sete títulos de Schumacher em 2020 e redefiniu quase todos os recordes históricos de vitórias, poles e pódios.
O arquiteto da dinastia moderna da Ferrari. Cinco títulos consecutivos entre 2000 e 2004 redefiniram o que uma parceria entre piloto e equipe poderia alcançar, com uma ética de trabalho incansável e contribuições da engenharia.
Conquistou cinco títulos mundiais com quatro fabricantes diferentes numa época em que as corridas rotineiramente matavam suas estrelas. Sua atuação em Nürburgring em 1957 — 22 segundos atrás a 10 voltas do fim — permanece a maior performance individual de todos os tempos.
Com apenas 18 anos, Verstappen se tornou o piloto mais jovem a vencer uma corrida na história, transformando sua agressividade bruta em precisão cirúrgica. A temporada de 2023, a RB19, com 19 vitórias em 22 jogos, é a campanha mais dominante já registrada.
Quatro títulos consecutivos com a Red Bull fizeram de Vettel o tetracampeão mais jovem da história. Um piloto à moda antiga, com um amor enciclopédico pela história do esporte e uma voz incisiva sobre o seu futuro.
Apelidado de "O Professor" por seu estilo calculista e conservador de pneus, que lhe rendeu quatro títulos em três equipes diferentes. O contraponto intelectual ao instinto de Senna.
Místico em uma única volta de qualificação, feroz na chuva e o coração emocional de toda uma nação. A rivalidade de Senna com Prost definiu a F1 do final dos anos 80 antes de Ímola em 1994.
Tricampeão que abandonou sua corrida de despedida após a morte de seu companheiro de equipe François Cevert. Passou os 50 anos seguintes lutando pela segurança dos circuitos.
Retornou de um incêndio quase fatal em Nürburgring apenas seis semanas depois para lutar pelo título de 1976. Um engenheiro-piloto incansável que mais tarde reconstruiu a Mercedes, transformando-a em uma superpotência da era híbrida.
Encerrou a trajetória de Schumacher na Ferrari com dois títulos consecutivos pela Renault, e depois passou duas décadas em busca de um terceiro. Universalmente considerado por seus pares como o piloto mais completo de sua geração.
Descomplicado, humilde e implacavelmente veloz em tudo o que pilotava — incluindo as 500 Milhas de Indianápolis de 1965. Morto em uma corrida de Fórmula 2 em Hockenheim em 1968, sua lenda só cresceu desde então.
O único piloto que Michael Schumacher nomeou abertamente como o rival que mais respeitava. Bicampeão com a McLaren-Mercedes, e o acidente quase fatal em Adelaide, em 1995, que faz parte de sua lenda.
A personificação da determinação, com bigode e hipoteca da casa. O Williams de 1992 era o carro tecnologicamente mais avançado de sua época — e Mansell o dirigia como se o tivesse roubado.
Superou Hamilton em estratégia e em combate ao longo de uma temporada inesquecível em 2016, e depois se aposentou cinco dias após levantar o troféu. A saída mais limpa da história da F1.
O Homem de Gelo. Um título em 2007 em sua primeira temporada na Ferrari, uma carreira de duração recorde e uma personalidade autêntica e cultuada que o paddock jamais substituirá.
Seis vitórias em sete corridas no início de 2009 levaram o conto de fadas da Brawn ao campeonato. Um piloto de estilo impecável, com a melhor sensibilidade em pista molhada de sua geração.
“Se você deixar de aproveitar as brechas que existem, você deixa de ser um piloto de corrida.”
“Ainda sinto que posso ter um desempenho de alto nível, então por que parar?”
“Não tenho ídolos. Admiro trabalho, dedicação e competência.”
“Recordes existem para serem quebrados.”
“Não tenho tempo para quem não respeita este esporte.”
“Para alcançar qualquer coisa neste jogo, você precisa estar preparado para flertar com o desastre.”