Az Alpine tizenegy futamból hatvanegy ponttal vág neki a nyári szünetnek. Pierre Gasly negyvenkét pontot szerzett, míg Franco Colapinto tizenkilencet. A csapat a hatodik helyen áll, miután a Racing Bulls hat ponttal előrébb járt Magyarországon.
Gasly továbbra is harmadik helye Monacóban Alpinelegjobb eredménye. Colapinto karrierje legjobb hatodik helyét érte el Kanadában. Ezek a helyezései egy erősebb nyitóidőszakban születtek, mielőtt a csapat a legutóbbi versenyeken veszített a pozíciójából.
AlpineEgyetlen dobogós helyezése Monacóban volt.
Gasly kilencedikként rajtolt Monacóban, majd egy biztonsági autó és egy piros zászló miatti ütközés során előretört. Kezdetben két időbüntetést kapott, és a hetedik helyen ért célba. Alpine a hétvége után felülvizsgálatot kért. A felülvizsgálat sikeres volt, és Gasly öt nappal később visszaért a harmadik helyre. A felülvizsgált eredmény a győztes Antonelli és Lewis Hamilton mögé sorolta. Emellett tizenöt pontot kapott Gaslytól és... Alpine.
Monaco lett Gasly első dobogós helyezése 2024 óta. Ez továbbra is így van. Alpinelegnagyobb egyedi eredménye ebben a szezonban. Egyetlen másik helyezéssel sem kerültek a pilóták az első öt közé.
Kanada mindkét autóval pontszerző helyen végzett
Colapinto hatodik lett Montrealban, és ezzel legjobb Formula–1-es eredményét produkálta. Gasly a nyolcadik helyen követte. Az összesített pontszám Kanada egyike lett a... Alpinelegproduktívabb hétvégéi. Alpine négy olyan futamot jegyzett, ahol mindkét pilóta pontot szerzett. Ez az állandóság segítette az ötödik helyet az első hónapokban. A csapat gyakran mutatott erősebb versenytempót, mint az időmérő utáni helyezése.
Colapinto négy futamban is Gasly előtt végzett. Gasly hét futam négyhez előnnyel vezeti a szezonbeli összehasonlítást. Az időmérő edzések összehasonlítása szélesebb körű, Gasly kilenc kettőhöz előzi meg.
Az elmúlt hétvégék csökkentették az előnyt
Se Alpine A pilóta Ausztriában vagy Magyarországon szerzett pontot. Colapinto egy pontot szerzett a tizedik hellyel Belgiumban, de az autót túl lassúnak nevezte. A csapat arra számított, hogy Magyarország jobban megfelel majd a feltételeknek. Gasly a tizenkettedik helyen végzett a Hungaroringen, míg Colapinto a tizenötödik helyen. A Racing Bulls ugyanezt a hétvégét használta fel arra, hogy előrébb jusson a tabellán. A hatpontos különbség továbbra is kicsi a még elérhető pontokhoz képest.
A visszaesés Gasly hét pontszerző körös sorozatát követte. Ez a sorozat Ausztriában ért véget. A későbbi versenyeken kevesebb pontot szereztek, mint Alpine tavasszal gyűjtötték össze.
A két Alpine a pilóták pontokat szereztek különböző versenyeken
Gasly négyszer jutott be az utolsó időmérő edzésre. Colapinto kétszer szerepelt ott. Mindkét pilóta a legjobb időmérős eredményét érte el a naptár első felében. Gasly szerezte a legtöbb pontot és a csapat egyetlen dobogós helyezését. Colapinto kanadai eredménye azt mutatja, hogy ő is fontos pontokat szerezhet, ha az autó jól teljesít. Az összesített pontszámuk majdnem háromszorosa... Alpineteljes 2025-ös összesítését. A számok azt is mutatják, hogy miért maradt bizonytalan a hatodik hely. Egyetlen futam, amelyben mindkét autó pontszerző helyen áll, eltüntetheti a jelenlegi hátrányt a Racing Bullshoz képest. Egy újabb hétvége pontok nélkül sokkal nagyobbá teheti a különbséget. Zandvoort kezdi a második felét.
Alpine augusztus 21-én tér vissza a Holland Nagydíjon. A sprint formátum egy normál szabadedzést hagy a versenyzés megkezdése előtt. Gasly és Colapinto egy edzésórát kapnak az autó felmérésére. Zandvoortban bedöntött kanyarokat kombinálnak számos keskeny szakasszal. A pálya helyzete fontos, míg a szél a kitett kanyarokon keresztül megváltoztatja az autó viselkedését.
A versenyen mind a Sprint, mind a Grand Prix futamban pontokat lehet szerezni. Alpineelső féléves mérlege magában foglalja a tavalyi szezonhoz képest elért eredményeket és a lendület közelmúltbeli veszteségét. Hatvanegy ponttal a csapat az ötödik hely közelében tartja magát, mielőtt a verseny folytatódik.
Alpine több versenyen is pontokat szerzett
Alpineösszesített eredménye nem csak a felülvizsgált monacói dobogós helyezéstől függ. Gasly és Colapinto is alacsonyabb pontokat szereztek az első tizenegy fordulóban. Kanada különösen értékes volt, mivel mindkét autó az első tízben végzett. Ezek az ismételt eredmények segítettek Alpine két gyengébb hétvége után is a középső csoport közelében maradnak. A hatvanegy pont már javulást jelent az előző szezonhoz képest. A Racing Bulls jelenleg hat ponttal tartja a hatodik helyet, így mindkét csapat továbbra is közel áll egymáshoz. A későbbi pontozás ugyanazt a bajnoksági rendszert használja. Mindkét autó továbbra is fontos a csapatversenyben. A konstruktőrök minden nagydíjon mindkét jelölt pilótától kapnak pontokat. Gasly negyvenkét és Colapinto tizenkilence pontja közvetlenül összeadódik. Alpinehatvanegy. Bármelyik autó erős eredménye megváltoztatja a csapat ugyanazon összesített eredményét. A dupla pontszerző helyezés nagyobb nyereséget eredményez, mivel két pilóta is hozzájárul egy hétvége alatt, ahogyan Kanadában is tették.
Gasly és Colapinto ugyanazzal a közös céllal térnek vissza: pontokat szerezni Alpine„konstruktorok” összesen. Alpine mindkét pilótával pontot szerzett a kanadai hétvégén. Ez a dupla helyezés továbbra is a csapat legerősebb összesített pontszerzése a szünet előtt. A versenyek folytatása előtt hat ponttal vannak lemaradva a Racing Bullstól. Alpine így tizenegy forduló után továbbra is közel áll a következő konstruktőri pozícióhoz.
Nincs hozzászólás