Système de réduction de traînée
Un aileron arrière mobile qui s'ouvre pour réduire la traînée aérodynamique en ligne droite, augmentant la vitesse de pointe de 15 à 20 km/h. Disponible uniquement dans les zones DRS désignées, à moins d'une seconde du véhicule qui précède.
« Hamilton a activé le DRS dans la ligne droite arrière et a dépassé Leclerc avant la zone de freinage. »
Système de récupération d'énergie
Système de récupération d'énergie au freinage (MGU-K) et à partir de la chaleur des gaz d'échappement (MGU-H), stockée dans une batterie. Les pilotes peuvent déployer jusqu'à 160 ch de puissance supplémentaire par tour grâce au bouton ERS.
« Verstappen a conservé son ERS jusqu'au dernier secteur pour se défendre contre les Mercedes qui le suivaient. »
Groupe motogénérateur – Cinétique
Il récupère l'énergie cinétique au freinage et la convertit en énergie électrique. Il peut également transmettre cette énergie au vilebrequin, fournissant jusqu'à 120 kW (161 ch) de poussée supplémentaire.
« La panne du MGU-K a coûté à Sainz 4 secondes par tour et l'a contraint à un abandon prématuré. »
Groupe électrogène – Chaleur
Relié au turbocompresseur, il récupère l'énergie des gaz d'échappement et réduit le temps de réponse du turbo en faisant tourner le compresseur électriquement. Déclassé à partir de 2026.
« Le MGU-H est l'un des composants les plus complexes jamais utilisés en sport automobile. »
Dessous de caisse / Plancher
Le dessous plat de la voiture génère de l'appui aérodynamique grâce à l'effet de sol. La réglementation post-2022 a réintroduit les fonds de caisse à effet de sol complets après des décennies d'interdiction.
« Le concept de plancher de Red Bull en 2022 leur a conféré un avantage aérodynamique significatif. »
Diffuseur
Notre technologie
Diffuseur arrière
Une section incurvée à l'arrière, sous la voiture, accélère le flux d'air, créant une zone de basse pression qui plaque la voiture au sol — augmentant ainsi l'appui sans résistance.
« La controverse autour du double diffuseur de 2009 a commencé avec l'interprétation radicale de Brawn GP. »
Angle de râteau
L'angle d'inclinaison du plancher de la voiture par rapport au sol (l'avant étant plus haut que l'arrière). Une inclinaison plus importante crée un effet de sol plus marqué, mais limite la vitesse en ligne droite.
« Red Bull a utilisé un concept à forte inclinaison pendant des années ; Mercedes préférait une approche à faible inclinaison. »
Marsouinage
Notre technologie
Marsouinage / Rebondissement
Violentes oscillations dues à des pertes répétées d'appui aérodynamique lorsque le plancher touche le sol. Problème majeur constaté en 2022 sur les voitures à effet de sol.
« En 2022, Mercedes a subi un important phénomène de marsouinage, provoquant des douleurs dorsales chez Hamilton et Russell. »
Parc Fermé
Règlementations
Parc Fermé
Parc fermé signifie « circuit fermé ». Aucun changement de réglages n'est autorisé après les qualifications : les équipes doivent courir avec leur configuration de qualifications. Enfreindre les règles du parc fermé signifie prendre le départ depuis la voie des stands.
« Comme il a plu après les qualifications, les équipes n'ont pas pu passer à des réglages pour la pluie — les règles du parc fermé ont été appliquées. »
Stratégie de sous-coupe
S'arrêter aux stands avant un rival permet de gagner des positions sur la piste. Des pneus neufs permettent de réaliser des tours plus rapides ; ainsi, si le rival s'arrête plus tard, il ressortira derrière vous alors qu'il était auparavant devant.
« Verstappen a devancé Hamilton au Grand Prix de Hongrie, ressortant des stands avec 0.8 seconde d'avance. »
Stratégie de surcoupe
Rester en piste plus longtemps qu'un concurrent avec des pneus usés permet de gagner des positions en évitant le trafic ou en trouvant une ouverture. Cette technique fonctionne lorsque les concurrents se retrouvent coincés dans un trafic plus lent après leur arrêt.
« Alonso a réussi un coup de maître à Monaco, gagnant deux places en s'arrêtant aux stands 8 tours plus tard. »
Voiture de sécurité virtuelle
Tous les pilotes doivent réduire leur vitesse jusqu'à un temps cible sans pour autant neutraliser physiquement la course. Les voitures conservent leur position (aucun dépassement) mais restent espacées sur le circuit.
« Les équipes ont profité de la période de voiture de sécurité virtuelle pour s'arrêter aux stands sans perdre de position en piste. »
Voiture de sécurité
Contrôle de course
Voiture de sécurité
Une voiture de route est déployée sur la piste pour neutraliser la course en cas d'incident. Toutes les voitures doivent se ranger derrière elle, regroupant ainsi le peloton et modifiant souvent considérablement l'issue de la course.
« L’intervention controversée de la voiture de sécurité en fin de Grand Prix d’Abu Dhabi 2021 a décidé du championnat du monde. »
Grainage des pneus
De petites billes de caoutchouc se forment à la surface du pneu lorsque celui-ci n'atteint pas sa température optimale. Cela entraîne une mauvaise adhérence jusqu'à ce que ces billes disparaissent.
« Leclerc a subi un important grainage sur les pneus à gomme tendre et a dû rentrer aux stands plus tôt que prévu. »
Cloquage des pneus
La surchauffe sous la surface du pneu crée des bulles dans le caoutchouc, provoquant le détachement de morceaux. Contrairement au grainage, ce phénomène est irréversible : le pneu continue de se dégrader rapidement.
« Hamilton est rentré aux stands en raison de cloques sur ses pneus avant après 18 tours à un rythme soutenu. »
Dégradation des pneus
Le taux de perte de performance d'un pneu au cours d'un relais. Les circuits à forte inclinaison exigent une gestion attentive des pneus. Les circuits à faible inclinaison permettent une conduite plus agressive sur toute la durée du relais.
« Le taux de décélération élevé de Ferrari par rapport à Red Bull leur a coûté 3 secondes par tour dans les derniers tours. »
Composé de pneu
Pirelli propose cinq gommes pour pneus secs (C1 à C5). Pour chaque course, trois sont sélectionnées : dure (blanche), médium (jaune) et tendre (rouge). Les gommes tendres offrent une meilleure vitesse, mais s’usent plus vite.
« La plupart des équipes ont commencé en mode Moyen et sont passées en mode Difficile pour la deuxième phase, plus longue. »
Billes de pneus
De petits dépôts de caoutchouc provenant des pneus s'accumulent hors de la trajectoire idéale. Rouler sur des billes provoque une perte d'adhérence soudaine et brutale ; les pilotes les évitent à tout prix.
« Norris a pris l'extérieur sur les billes en défendant contre Piastri et a failli perdre le contrôle. »
Fenêtre d'exploitation
La plage de températures optimale pour l'adhérence d'un pneu. Trop froid = aucune adhérence. Trop chaud = surchauffe et dégradation. Les équipes utilisent des couvertures isolantes et adaptent leur style de pilotage pour la gérer.
« Ferrari a eu du mal à trouver le bon fonctionnement de ses pneus dans des conditions de qualifications froides. »
Besogne assignée
de Marketing
Besogne assignée
La période entre deux arrêts aux stands, ou du départ au premier arrêt/du dernier arrêt à l'arrivée. La stratégie repose sur la gestion de la durée des relais et des composés de pneus.
« Alonso a effectué un premier relais très long – 32 tours – avant de passer aux pneus durs neufs pour un sprint de 20 tours. »
Fenêtre des stands
de Marketing
Fenêtre des stands
La plage de tours pendant laquelle il est optimal de s'arrêter aux stands, calculée en fonction de la durée de vie des pneus, de la position sur la piste et de la stratégie du concurrent.
« Mercedes a fait rentrer Hamilton aux stands au 26e tour, au moment où la fenêtre d'arrêt optimale pour les pneus médiums s'ouvrait. »
Essai libre 1
Première séance d'essais libres vendredi. Les équipes recueillent des données sur les pneus, établissent leurs réglages de base et, depuis 2022, font obligatoirement participer les pilotes débutants à la première séance d'essais libres une fois par saison.
« Ferrari a choisi de faire rouler son pilote de réserve lors des EL1 afin de respecter la règle obligatoire pour les pilotes débutants. »
Essai libre 2
Deuxième séance d'essais libres, généralement le vendredi après-midi. Les équipes effectuent des simulations de course et de qualifications — la séance la plus riche en données du week-end.
« Le rythme des essais libres 2 de Red Bull sur les longs relais laissait penser qu'une stratégie à un seul arrêt était envisageable. »
Essai libre 3
Dernière séance d'essais libres avant les qualifications, samedi matin. Les équipes se concentrent sur les derniers réglages et la compréhension du réchauffement des pneus en vue des qualifications.
« Un drapeau rouge lors des EL3 a interrompu la simulation de qualifications de Mercedes. »
Qualification
Fin de semaine
Qualifications Q1 / Q2 / Q3
Séance éliminatoire en trois phases. La Q1 élimine les pilotes classés de la 16e à la 20e place, la Q2 élimine ceux classés de la 11e à la 15e place. La Q3 est la séance de qualifications entre les 10 meilleurs pour la pole position.
« Norris a réalisé un tour époustouflant en Q3 pour décrocher sa première pole position à Zandvoort. »
Course de sprint
Course courte (environ 100 km) disputée le samedi lors des week-ends de Sprint, attribuant jusqu'à 8 points aux 8 premiers. Pas d'arrêt aux stands obligatoire. Introduite en 2021, elle compte désormais 6 manches par saison.
« Verstappen a remporté le sprint et empoché ainsi 8 points bonus avant la course principale. »
Première place
Fin de semaine
Première place
Parti en première position sur la grille, grâce au meilleur tour en Q3, le pilote s'élance du côté « propre » de la piste, avec la meilleure trajectoire possible au virage 1.
« Hamilton détient le record absolu avec 104 pole positions. »
Tour le plus rapide
Scoring
Point du tour le plus rapide
Depuis 2019, un point supplémentaire au championnat est attribué au pilote qui réalise le meilleur tour en course, à condition qu'il termine dans le top 10. Cela crée une incitation stratégique à attaquer en fin de course.
« Verstappen s'est arrêté aux stands dans le dernier tour uniquement pour réaliser le meilleur tour et empocher le point bonus. »
Système de points
Classement des 10 premiers : 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Bonus d'1 point pour le meilleur tour (réservé aux 10 premiers). Les sprints attribuent les scores suivants aux 8 premiers : 8-7-6-5-4-3-2-1.
« Un double abandon pour Red Bull a coûté 25 points à Verstappen et a offert la tête du classement à Norris. »
N'a pas fini
Enregistré lorsqu'un pilote ne termine pas la course en raison d'un accident, d'une panne mécanique ou d'un abandon. N'attribue aucun point au championnat.
« L’abandon moteur de Leclerc à Bakou a mis fin à ses espoirs de titre. »
Disqualification
Exclu des résultats de la course pour infraction au règlement : carburant illégal, véhicule sous-poids, usure anormale des planches ou violations de procédure. Résultats annulés.
« Hamilton a été disqualifié des qualifications du Grand Prix du Brésil 2021 pour un écart illégal au niveau de son aileron arrière DRS. »
pavillon Bleu
Signalé à un pilote retardataire doublé. Ce pilote doit céder le passage dans un délai de 3 points de signalisation, sous peine de pénalité. Ne s'applique pas lors des luttes pour les positions en course.
« Vettel a perdu du temps à doubler les retardataires qui ont ignoré les drapeaux bleus dans les derniers tours. »
Drapeau jaune
Signalisation de danger à l'horizon. Feu simple = ralentir, dépassement interdit. Feu double = ralentir fortement, dépassement absolument interdit, se tenir prêt à s'arrêter.
« Hamilton a écopé d'une pénalité de 5 secondes pour ne pas avoir suffisamment ralenti à l'approche d'une double ligne jaune. »
Drapeau rouge
La course ou la séance est immédiatement interrompue. Toutes les voitures retournent aux stands. Les positions sont prises sur la ligne de chronométrage du tour précédent. Les réparations peuvent être effectuées sous drapeau rouge.
« Un carambolage au premier tour a provoqué un drapeau rouge ; la course a redémarré depuis la grille de départ. »
Drapeau coché
Le drapeau noir et blanc emblématique (désormais un panneau lumineux) signale la fin d'une session ou d'une course. La première voiture à franchir la ligne d'arrivée au moment où le drapeau est agité remporte la course.
« Verstappen a franchi la ligne d'arrivée pour remporter le championnat. »
Commissaires Sportifs
Règlementations
Commissaires de course
Un panel de quatre officiels enquête sur les incidents survenus en piste. Les sanctions vont de cinq secondes de pénalité à la disqualification, en passant par les stands ou à l'arrêt-départ.
« Les commissaires ont enquêté sur le contact survenu dans le virage 1 et ont infligé une pénalité de 10 secondes. »
Plafond budgétaire
Règlementations
Plafond des coûts
Introduite en 2021, cette mesure limite les dépenses des équipes pour leurs opérations en course par saison. Actuellement, ce montant s'élève à environ 135 millions de dollars. Ce montant exclut les salaires des pilotes, les rémunérations des trois principaux membres du personnel et les frais de marketing.
« Red Bull a écopé d'une amende de 7 millions de dollars et a vu ses essais aérodynamiques réduits pour un léger dépassement du plafond budgétaire. »
Fédération internationale de l'automobile
L'instance dirigeante de la Formule 1 et du sport automobile mondial. Elle établit les règlements, supervise la sécurité, nomme les commissaires et approuve les circuits.
« La FIA a publié une directive technique clarifiant la légalité de la conception de l'aileron avant. »
Accord Concorde
Contrat commercial entre la FIA, la Formule 1 et les écuries, régissant le partage des revenus et la participation des équipes. Garantit l'engagement pluriannuel des équipes dans le championnat.
« L’Accord Concorde de 2021 a introduit un plafond budgétaire et une nouvelle formule de répartition des prix. »
Parc Fermé
Règlementations
Parc Fermé (Qualifying)
Les voitures entrent dans le parc fermé après la fin des qualifications. Aucun changement de réglages n'est autorisé pendant la nuit ; les équipes doivent courir avec leur configuration de qualifications ou partir des stands.
« Après une averse survenue en fin de qualifications, plusieurs équipes ont enfreint le règlement du parc fermé en chaussant des pneus pluie et en prenant le départ depuis la voie des stands. »
