Formula 3 pridala dvojdňový test na novom madridskom okruhu MADRING. Test sa uskutoční 24. a 25. augusta, dva týždne pred finále sezóny šampionátu.
Madridský víkend sa tiež uskutoční v rozšírenom formáte. Jazdci Formuly 3 absolvujú druhú kvalifikáciu a ďalšie hlavné preteky na novom mieste.
Test pomáha jazdcom Formuly 3 naučiť sa nový okruh
Oficiálne štartovacie pole Formuly 3 sa uskutoční na trati MADRING pred prvým víkendom Formuly 1 na okruhu. Každý tím tak môže zhromažďovať údaje za kontrolovaných podmienok šampionátu. Test preskúma povrch trate, obrubníky a postupy v boxoch. Funkcionári môžu tiež študovať časy zotavenia po zastavení vozidiel. Tieto kontroly sú dôležité predtým, ako sa naraz uskutoční niekoľko majstrovstiev. Jazdci Formuly 3 sa naučia brzdné body a postupnosť zákrut. Tímy môžu porovnať odhady simulátora so skutočnými teplotami pneumatík a časmi na kolo. Tieto informácie pomôžu pred pretekárskym víkendom.
Bezpečnostné tímy si precvičia komunikáciu v rámci celého trate. Spoločné postupy prepoja traťových komisárov, lekárov a riadiace tímy pretekov. Plné pole predstavuje užitočnejšiu skúšku ako jedno demonštračné vozidlo. Stretnutie sa uskutoční 24. a 25. augusta. Finále Formuly 3 nasleduje začiatkom septembra pred úvodnou Veľkou cenou Španielska v MADRINGU.
Madrid získava extra hlavné preteky
Formula 3 zvyčajne organizuje jednu kvalifikáciu, šprintérske preteky a hlavné preteky. Madrid do tohto programu pridá ďalšiu kvalifikáciu a druhé hlavné preteky. Dodatočné preteky obnovia počet pretekov plánovaných na sezónu. Vytvoria tiež samostatné štartovacie rošty pre dve dlhšie súťaže. Každý kvalifikačný výsledok bude mať preto priamy význam. Hlavné preteky udeľujú viac bodov ako šprintérske preteky. Pridanie ďalších zvyšuje hodnotu posledného víkendu. Boj o titul môže zostať otvorený aj počas náročnejších kôl.
Jeden silný kvalifikačný výkon zahŕňa iba jedny hlavné preteky. Druhá časť tréningu si vyžaduje ďalšie rýchle kolo na neznámom okruhu. Tímy majú tiež menej času na štúdium chýb medzi pokusmi. Tento formát poskytuje divákom ďalšiu súťaž na celú vzdialenosť. Taktiež poskytuje funkcionárom viac informácií o tom, ako sa okruh správa počas štartov, prípravy boxov a pretekárskej premávky.
Tímy sa pripravujú na nový okruh
Tímy majú k dispozícii roky údajov o pneumatikách a nastaveniach zo zavedených pretekárskych tratí. MADRING tento archív neponúka. Skorá práca na simulátore bude závisieť od digitálnych modelov a konštrukčných informácií. Augustový test nahradí niektoré odhady nameranými hodnotami. Inžinieri môžu merať svetlú výšku auta nad obrubníkmi a hrboľami. Jazdci Formuly 3 môžu oznámiť, kde je možných niekoľko pretekárskych tratí. Vývoj trate zostane dôležitý počas celého testovacieho programu. Čerstvý asfalt často získava priľnavosť, keď sa na povrch dostane viac gumy. Zmeny teploty môžu tento proces ovplyvniť aj počas dlhého dňa.
Autá Formuly 3 majú rovnaké podvozky a motory. To znižuje technické rozdiely medzi tímami, ale nastavenia stále hrajú dôležitú úlohu. Malé zmeny môžu ovplyvniť používanie pneumatík počas hlavných pretekov. Tímy opustia test s vlastnými údajmi. Môžu si potom pripraviť plány pretekov bez toho, aby museli hádať všetky základné charakteristiky trate.
Predĺžený víkend ponúka viac bodov za majstrovstvá
Finálové kolo už samo o sebe nesie tlak, pretože ponúka posledné dostupné body. Druhé hlavné preteky dávajú vedúcim jazdcom Formuly 3 ďalšiu šancu získať alebo stratiť veľký celkový počet bodov. Spoľahlivosť sa stáva obzvlášť dôležitou v rámci rozšíreného programu. Jeden mechanický problém môže predčasne ukončiť tréning pred dvoma kvalifikáciami. Môže tiež viesť k dodatočným opravám medzi pretekmi. Jazdci Formuly 3 mimo boja o titul získavajú ďalšiu príležitosť zakončiť sezónu silno. Dobrý výsledok na novom okruhu môže podporiť budúce rokovania o Formule 2. Tímy tiež využívajú finále pri hodnotení svojich ďalších zostáv.
Formát nemení hodnotu skorších kôl. Mení počet rozhodujúcich momentov v Madride. Každý jazdec Formuly 3 pozná štruktúru trate pred príchodom na augustový test. Funkcionári si môžu test skontrolovať pred potvrdením konečných prevádzkových detailov. Táto medzera dáva organizátorovi čas na riešenie praktických problémov bez prerušenia pretekárskeho víkendu.
Všetky tímy Formuly 3 budú testovať na okruhu MADRING
Schválenie nového pretekárskeho okruhu zahŕňa dokumenty, kontroly a testovanie na trati. Formula 3 do tohto procesu pridáva celú skupinu identických vozidiel. Ich podobná rýchlosť vytvára realistickú premávku po okruhu. Vozidlá budú používať bežné tímové garáže a majstrovské vybavenie. Vjazd do boxov, výjazd z boxov a pracovné priestory sa preto môžu testovať podľa známych postupov. Akýkoľvek problém sa objaví pred príchodom Formuly 1. Jazdci Formuly 3 tiež profitujú z nezvyčajného prístupu. MADRING poznajú ešte pred začiatkom finále. Žiadny súťažiaci nedostane súkromný počet najazdených kilometrov mimo spoločného testu.
Dva dni poskytujú priestor na rôzne programy a počasie. Prerušené stretnutie však nezruší celú príležitosť. Tímy si môžu upraviť svoju prácu po preskúmaní údajov z prvého večera. Test a rozšírené finále dávajú Madridu jasný úvod do medzinárodných monopostov. Formula 3 poskytne prvé súťažné dôkazy z nového okruhu.
Bez komentára