ปัจจุบันมีทีมผู้ผลิตรถยนต์ 10 ทีมเข้าร่วมแข่งขันในฟอร์มูล่าวัน และตั้งแต่ปี 2026 เป็นต้นไป แคดิลแล็คจะเข้าร่วมเป็นทีมผู้ผลิตรถยนต์ทีมที่ 11 โดยแต่ละทีมจะส่งรถลงแข่งขัน 2 คันและนักขับ 2 คนต่อสุดสัปดาห์การแข่งขัน
การแข่งขันชิงแชมป์นักขับจะตัดสินโดยนักขับที่มีคะแนนมากที่สุดเมื่อสิ้นสุดฤดูกาล ส่วนการแข่งขันชิงแชมป์ทีมผู้ผลิตจะตัดสินโดยทีมที่มีคะแนนรวมจากนักขับทั้งสองคนมากที่สุดจากทุกสนามแข่งขัน
เฟอร์รารีครองสถิติแชมป์โลกประเภททีมผู้ผลิต 16 สมัย เมอร์เซเดสคว้าแชมป์ 8 สมัยติดต่อกันตั้งแต่ปี 2014-2021 เรดบูล เรซซิ่งมีแชมป์ประเภททีมผู้ผลิต 6 สมัย รวมถึง 4 สมัยติดต่อกันตั้งแต่ปี 2010-2013 และ 2022-2023
ข้อจำกัดด้านค่าใช้จ่ายของ F1 จำกัดการใช้จ่ายของทีมไว้ที่ 135 ล้านดอลลาร์สหรัฐต่อฤดูกาลสำหรับปี 2026 โดยไม่นับรวม: เงินเดือนนักขับ ค่าใช้จ่ายด้านการตลาด และเงินเดือนของพนักงาน 3 คนแรกที่ได้รับค่าตอบแทนสูงสุดต่อทีม
เฟอร์รารีเป็นทีมที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในประเภทแชมป์ผู้ผลิต (16) และเป็นทีมเดียวที่เข้าร่วมการแข่งขัน F1 ทุกฤดูกาลนับตั้งแต่ปี 1950 ในด้านจำนวนชัยชนะ เฟอร์รารีนำหน้าด้วยชัยชนะมากกว่า 240 ครั้ง
