ルクレールの難しい金曜日 Ferrariの オーストリア 予選 ウィンドウ 狭く 見

シャルル ルクレールはそう警告した Ferrari オーストリア人を通じて奮闘する可能性がある Grand Prix 困難な金曜日の後の週末 Red Bull Ring.

Ferrariの問題は、単にヘッドラインペースの外にいることではなく、チームが予選前にバランスを修復するのにどれだけの時間がかからないかということです。

金曜日が明かしたことは

ルクレールは説明した Ferrari金曜日は難しい。スピルバーグでは、オープニングのルクレール ディフィカル ラン プランがショートで拡大される lap 妥協したコーナーがほぼ即座に次のブレーキゾーンに到達する場所。

の The Red Bull Ring チームに失われた時間を回復するためのコーナーをあまり与えません。ストップウォッチだけでは隠されすぎるため、ガレージは調整の難易度ラン計画をバランス、タイヤの準備、ランシーケンスとして一度に読む必要があります。

Ferrari トラクション、回転、タイヤ温度の間のより明確なバランスが必要です。土曜日は、プレッシャーメイク-の周りの緩いコールを罰しますFerrari 実行計画。パルク・フェルメは小さな推測を週末全体の妥協に変える。

予選スタートが遅いとチームは渋滞にさらされることになる。公開番号はベンチの表面のみである Ferrariーオーストリアのランプラン;交通や風の変化を繰り返すことがより有用な手がかりとなる。

どこで lap 時間が隠れている

車は出口速度を犠牲にすることなく、ブレーキゾーンを通して安定していなければなりません。そのため、カレンダーのオーストリア予選の走行計画は、予選開始前にドライバーの信頼の問題と同じくらいタイヤ管理の問題になります。

Ferrariのレース計画は、予選が彼らをきれいな空気に残すか、中盤のリスクを残すかによって異なります。 回復のエンジニアリング価値 予選-ウィンドウラン計画は、壮観なクリーンを分離しています lap 2 回繰り返すことができるセットアップから.

サーキットがためらいを罰するため、ルクレールの警告には重みがある。ドライバーがリセットする時間がないうちにスリップストリーム、準備ラップ、汚れた空気が到着するため、オーストリアはウィンドウルックのランプランのテンポを鋭くする。

チームは、どちらの妥協が 1 つと 1 つの両方を保護するかを決定する必要がありますlap ペースと日曜日のタイヤ寿命。次のセッションでは、ルック・ルクレールの選択ランプランを、燃料交換とともに消える狭いランプランウィンドウからトレンドとして分離する必要があります。

キーの詳細

土曜プレッシャーポイント

ガレージのハミルトンの側も症状を追いかけないセットアップ方向を必要とします。 後期ルクレール-困難な実行計画内の1 つの躊躇になることができます grid 公式の罰則が伴わない場合でも、実際には損害が発生します。

オーストリアの週末は、フィールドが接戦になるとすぐに方向転換する可能性がある。ブラケットを巡る最終セットアップコール Difficult-Makes ランプランでは、攻撃を保護する必要があります lap 日曜日からタイヤの命を盗むことなく。

Ferrariの最良の答えは正確です FP3 ドラマチックな一夜ギャンブルではなく スピルバーグではリスクが -Ferrari ランプランはショートによって拡大されます lap 妥協したコーナーがほぼ即座に次のブレーキゾーンに到達する場所。

次のデータセットは、金曜日が警告だったのか、それとも週末の制限の開始だったのかを示します。ガレージはコントロールを読み取る必要があります Ferrari- オーストリアのランプランは、ストップウォッチだけでは隠されすぎるため、バランス、タイヤの準備、ランシーケンスを一度に実行します。

土曜のツボ:ルクレール

冒頭のルクレール-難易度実行計画の中で、ルクレールは「ルクレール説明」を通じて測定されます Ferrari「金曜日は難しい。」と「予選へのスタートが遅ければ出発するだろう」;交通量とタイヤの準備が限界に達する前に、その手がかりは再現可能な走行計画にならなければなりません lap.

調整の中で 難しい-実行計画を作る, 難しいは、を通じて測定されます 'チームの多くのコーナーは、失われた時間を回復するために。' と '車はを通して安定していなければなりません。'; 次のガレージの決定は、ピークグリップを追いかけるか、車の使用可能なウィンドウを保護するかどうかです。

圧力の内側 Makes-Ferrari ランプラン、メイクは「トラクション、回転、タイヤ温度のバランス」によって測定されます。そして'Ferrariのレース計画は、予選'; オーストリアは、補正のためのほとんど時間を与えないので、最初の飛行 lap きれいに到着しなければなりません.

ベンチの中 Ferrariーオーストリアのランプラン、 Ferrari 「チームは交通にさらされることになるだろう」と「サーキットなのでルクレールの警告には重みがある」を通じて測定される。レースエンジニアは、複数のスティントを生き残るセットアップ方向を探します。

土曜日のツボ:オーストリア人

カレンダーのオーストリア-資格ランプラン内では、オーストリアは「出口速度を犠牲にすることなくブレーキゾーンを介して」測定されます。そして「チームはどの妥協が保護するかを決定する必要があります」。風向きが動くと、次のセッションまでに同じバランスが異なるように感じる可能性があります。

回復予選ウィンドウ実行計画の中で、予選は「きれいな空気または中盤のリスクがある」ことによって測定されます。そして「ガレージのハミルトン側にも必要」;そのため、金曜日の証拠はタイヤの古さ、燃料レベル、交通量によってフィルタリングされる必要があります。

テンポのウィンドウルック ラン プラン内では、ウィンドウは「サーキットがためらいを罰するため、キャリー重量」によって測定されます。そして「オーストリアの週末は、いつになったらすぐに曲がることができる」;ドライバーは、リアアクスルを緊張させずに縁石を攻撃するのに十分な自信を必要とします。

選択ルック-ルクレール実行計画の中で、ルックは「両方 1-」を通じて測定されますlap ペースと日曜日のタイヤ寿命。そして'Ferrariの最良の答えは正確です FP3';ストップウォッチが重要ですが、ペースを予選に持ち込めるかどうかは再現性によって決まります。

土曜のツボ:ルクレール

後期ルクレール-難易度実行計画の中で、ルクレールは「症状を追いかけないセットアップ方向」を通じて測定されます。そして「次のデータセットは、かどうかを示します」。セットアップウィンドウが狭い場合、見出し番号が強い場合でもチームは脆弱になります。

ブラケットの内側 Difficult-Makes ランプランでは、Difficult は「フィールドが狭いときに素早くターンする」ことで測定されます。そして「シャルル ルクレールはそう警告した Ferrari 闘争することができた'; 最後の呼び出しは、両方を保護する必要があります one-lap コミットメントと日曜日のタイヤ寿命。

Inside the risk Makes-Ferrari 実行計画、メイクは「」を通じて測定されますFP3 ドラマチックな一晩のギャンブルではなく。そして'Ferrariの問題は、単に外にいることではない'; その手がかりは、トラフィックとタイヤの準備が狭くなる前に、反復可能な実行計画になる必要があります lap.

コントロールの内部 Ferrariーオーストリアのランプラン、 Ferrari 「または週末の制限の開始」を通じて測定されます。そして「ルクレール」について説明しました Ferrari難しいとして' の金曜日。'; 次のガレージの決定は、ピークグリップを追いかけるか、車の使用可能なウィンドウを保護するかどうかです。

土曜日のツボ:オーストリア人

オーストリア予選の最終実行計画では、オーストリアは「困難な金曜日」まで測定されます Red Bull Ring』と『ザ Red Bull Ring 与えない'; オーストリアは補正のためのほとんど時間を与えないので、最初の飛行 lap きれいに到着しなければなりません.

予選とウィンドウの詳細な実行計画の中で、予選は「チームは予選前にバランスを修復する必要がある」と「予選」を通じて測定されますFerrari トラクション間のより明確なバランスが必要です。」;レースエンジニアは、複数のスティントを生き残るセットアップ方向を探します。

ルート Window-Look ラン プラン内で、Window は「Leclerc」で説明されています Ferrariの金曜日は難しい。 と 'A slow start to qualification would leave'; if wind direction moves, the same balance can feel different by the next session.

ルック ルクレールのランプランでは、「失われた時間を回復するために多くのコーナーをチームで走行する」ことでルックを測定します。そして「車は安定していなければなりません」。そのため、金曜日の証拠はタイヤの古さ、燃料レベル、交通量によってフィルタリングされる必要があります。

土曜のツボ:ルクレール

最終読込

圧力の周りの最終測定は-を作りますFerrari ランプランは実行です。次の段階では、ここで収集された情報が、別の忙しいトーナメントの日からのメモだけでなく、プレッシャーの下でよりクリーンな決定になることを証明する必要があります。