Fernando Alonso, Belçika Grand Prix'si için resmi geçici sıralama listesinde 22. sırada yer aldı. Aston Martin pilotu, 1 dakika 50.002 saniyelik tur süresiyle 21. sıradan sıralama turlarına katılmıştı. Başlangıç pozisyonu ise ceza süreci sonucunda belirlendi. Son belge, sıralama turlarının ardından Cumartesi akşamı hakemler tarafından yayınlandı.
Aston Martin, son antrenman öncesinde yeni bir Enerji Depolama Ünitesi, Kontrol Elektroniği ve Yardımcı Bileşen taktı. Bu değişiklikler Alonso'nun sezonluk limitini aştı ve sıralamada geriye düşme cezasına yol açtı. Lance Stroll, Lando Norris ve Isack Hadjar da güç ünitesi cezalarıyla sıralamada yer aldı.
Alonso'nun sıralama seansı Q1'de sona erdi. 1 dakika 50.002 saniyelik tur süresiyle genel sıralamada 21. sırada yer aldı. Stroll ise 1 dakika 50.177 saniyelik tur süresiyle 22. oldu. Her iki Aston Martin aracı da sıralama seansının ikinci bölümüne ulaşamadı.
Kimi Antonelli 1 dakika 44.361 saniyelik tur zamanıyla pole pozisyonunu aldı. Max Verstappen ikinci, Norris ise üçüncü en hızlı zamanı elde etti. George Russell ve Charles Leclerc sıralama turlarında ilk beş sırayı tamamladı.
Alonso ile pole pozisyonu arasındaki fark 5.641 saniyeydi. Bu büyük fark, cezalar dikkate alınmadan önce Aston Martin'in zorlu bir hafta sonu geçirmesini yansıtıyordu. Ayrıca bu, Alonso'nun grid cezaları uygulandığında rekabetçi orta sıralardaki yerini kaybetmediği anlamına geliyordu.
Dört sürücüye ayrı ayrı yarış dışı bırakma cezası verildi.
Norris, izin verilen güç ünitesi tahsisini aşması nedeniyle on sıra geriye düşme cezası aldı. Hadjar'a ise daha büyük bir toplam düşüş cezası verildi. Stroll ve Alonso da takımlarının birkaç yeni unsur eklemesinin ardından limitleri aştılar.
15 sıra geriye düşme cezası alan bir sürücü, sportif kurallar gereği en arka sıraya geri düşer. Birden fazla sürücü bu cezayı aldığında, sıralamaları resmi belgeyle belirlenir. Bu nedenle, sadece sıralama listesi yarış gridini oluşturmaz.
Geçici sıralamada Norris, on sıra geriledikten sonra 13. sırada yer aldı. Stroll 20., Hadjar 21. ve Alonso 22. sırada listelendi. Bu pozisyonlar, Cumartesi akşamı açıklanan en son resmi sıralamadır.
Alonso üç yeni parça aldı.
Teknik değişiklik üç ana bölümü kapsıyordu. Aston Martin yeni bir Enerji Depolama Ünitesi, yeni bir Kontrol Elektroniği ve yeni bir Yardımcı Bileşen taktı. Her bir parça, Alonso'nun sezonluk izin verilen tahsisatının dışındaydı.
Bu karar, Alonso'ya kalan yarışlar için yeni bileşenler sağlıyor. Ayrıca, sportif maliyeti Aston Martin'in zaten sıralama turlarında geride olduğu bir hafta sonuna yoğunlaştırdı. Takım, zamanlama seansından önce bu maliyeti gizlemedi.
Stroll'ün kullandığı parçalar, ikinci Aston Martin'i de aynı ceza grubuna soktu. Bu nedenle her iki araç da geçici sıralamanın sonlarına yakın yer alıyor. Pozisyonları, ayrı teknik kayıtlar ve ayrı hakem kararlarından kaynaklanmaktadır.
Antonelli birinciliğini korurken, Verstappen ikinci sırada yer alıyor. Russell, sıralama turlarında dördüncülükten geçici sıralamada üçüncülüğe yükseldi. Leclerc ve Lewis Hamilton dördüncü ve beşinci sırada yer alırken, Oscar Piastri altıncı sırada listeleniyor.
Aynı sıralama turlarının en önünde, Kimi Antonelli cezaların uygulanmasının ardından pole pozisyonundan başlayacak.
Arvid Lindblad, Gabriel Bortoleto ve Liam Lawson yedinci ila dokuzuncu sıralarda yer alıyor. Pierre Gasly ilk onu tamamlıyor. Norris, üçüncü en hızlı sıralama turunu atmasına rağmen Gasly'nin üç sıra gerisinde görünüyor.
Carlos Sainz, Oliver Bearman, Alexander Albon ve Esteban Ocon da Norris'e göre sıralamada yükseldi. Valtteri Bottas ve Sergio Perez ise 18. ve 19. sırada yer alıyor. Stroll, Hadjar ve Alonso 22 araçlık sıralamayı tamamlıyor.
Belge Cumartesi günü itibariyle geçici niteliktedir.
Yarış görevlileri Cumartesi günü yayınlanan belgeyi geçici başlangıç sıralaması olarak adlandırdı. Bu ifade önemlidir. Nihai sıralama, genellikle yarışa daha yakın bir tarihte, teknik veya sportif değişikliklerden sonra açıklanır.
Alonso'nun sıralama turlarındaki kesinleşmiş sonucu 21. sırada kaldı. Son resmi sıralama belgesine göre ise başlangıç pozisyonu 22. sırada. Bir giriş sıralama turlarının sonucunu, diğeri ise cezalar sonrası geçici sıralamayı gösteriyor.
Yarış, antrenman veya sıralama turlarının zamanlama ekranından değil, grid sıralamasından başlar. Alonso için Cumartesi akşamı mevcut resmi kayıt açık: sıralama turlarında 21. ve cezalar sonrası geçici gridde 22. sırada.
Cumartesi günü yayınlanan belge, Alonso'yu Hadjar'ın gerisinde gösteriyor.
Geçici sıralama listesinde 22 sürücü yer alıyor. Hadjar 21. sırada, Alonso ise 22. sırada. Lance Stroll ise son sıradaki her iki aracın hemen önünde, 20. sırada görünüyor.
Alonso'nun sıralama turundaki derecesi 1 dakika 50.002 saniyeydi. Hadjar'ın Q3'te zaman turu atmamasından dolayı sıralama turlarında 21. sırada yer aldı. Daha sonra verilen ceza kararı Alonso'yu bir sıra aşağıya düşürdü.
Aston Martin yeni bir Enerji Depolama Sistemi, Kontrol Elektroniği ve Yardımcı Bileşen tanıttı. Bu değişikliklerin birikimi, sıralama turları öncesinde açıklanan sıralama düşüşüne neden oldu. Ceza, Cumartesi günkü sıralama belgesinde yer aldı.
Aynı belgenin ön yüzünde Antonelli, Verstappen ve Russell'ın isimleri yer alıyor. Norris ise aldığı on sıralık ceza nedeniyle 13. sırada. Parça cezaları, sıralama turlarındaki sıralamadan farklı bir başlangıç sıralaması oluşturuyor.
Cumartesi 20:10'daki bildirimde Alonso, Hadjar'ın hemen arkasında 22. sırada yer alıyor. Stroll 20. sırada bulunurken, uygulanan parça cezaları Norris'i 13. sıraya geriletiyor ve sıralama turları ile grid klasmanlarını ayrı tutuyor.
Yorum yok