Alonso ligger på 22. plass på den foreløpige startoppstillingen i Belgias Grand Prix
Nyheter 18. juli 2026 • 5 minutters lesetid

Alonso ligger på 22. plass på den foreløpige startoppstillingen i Belgias Grand Prix

Fernando Alonso ble med i gruppen av førere som fikk straffer i Belgias Grand Prix. Fernando Alonso er plassert som nummer 22 på den offisielle foreløpige griden for…

Reaksjon: ← Alle nyheter
Fernando Alonso møter supportere under Belgias Grand Prix-helg
Fernando Alonso ble med i gruppen av førere som fikk straffer for Belgias Grand Prix-gridden.

Fernando Alonso har blitt plassert som nummer 22 på den offisielle foreløpige startlinjen for Belgias Grand Prix. Aston Martin-føreren kvalifiserte seg som nummer 21 med en runde på 1m50.002s. Startposisjonen hans ble deretter fastsatt gjennom en straffeprosess. Det siste dokumentet ble publisert av konkurranseledelsen lørdag kveld etter kvalifiseringen.

Aston Martin monterte et nytt energilager, kontrollelektronikk og tilleggskomponenter før siste trening. Endringene oversteg Alonsos sesongkvote og førte til en straff bak startlinjen. Lance Stroll, Lando Norris og Isack Hadjar fikk også straff for motorer i den publiserte rekkefølgen.

Alonsos kvalifisering ble avsluttet i Q1. Hans rundetid på 1m50.002s plasserte ham på 21. plass i råklassementet. Stroll noterte 1m50.177s og endte på 22. plass. Ingen av Aston Martinene nådde den andre delen av kvalifiseringen.

Kimi Antonelli tok pole position med en runde på 1m44.361s. Max Verstappen ble nummer to, mens Norris satte tredje raskeste tid. George Russell og Charles Leclerc fullførte de fem første plassene i kvalifiseringen.

Avstanden mellom Alonso og pole position var 5.641 sekunder. Den store forskjellen gjenspeilet Aston Martins vanskelige helg før det ble vurdert straffer. Det betydde også at Alonso ikke mistet en konkurransedyktig plass på midtbanen da startnivået ble redusert.

Fire sjåfører fikk separate startdrop

Norris fikk en straff på ti plasser for å ha overskredet sin tillatte kraftenhetstildeling. Hadjar fikk et større akkumulert fall. Stroll og Alonso overskred også grensene etter at teamene deres introduserte flere nye elementer.

Straffer større enn 15 plasser på startlinjen flytter en fører bakerst i henhold til sportsreglementet. Når flere førere får denne behandlingen, bestemmer det offisielle dokumentet rekkefølgen deres. Den rå kvalifiseringslisten alene er derfor ikke startlinjen.

Aston Martin-bilen på Spa-Francorchamps-banen
Aston Martin brukte trening på Spa-Francorchamps-banen for å forberede seg til et restitusjonsløp.

Den foreløpige startrekkefølgen plasserte Norris på 13. plass etter at han falt ti plasser. Stroll var nummer 20, Hadjar nummer 21 og Alonso nummer 22. Disse plasseringene er den siste offisielle rekkefølgen som ble tilgjengelig lørdag kveld.

Alonso fikk tre nye komponenter

Den tekniske endringen omfattet tre navngitte deler. Aston Martin installerte et nytt energilager, ny kontrollelektronikk og en ny tilleggskomponent. Hver av delene var utenfor Alonsos tillatte sesongtildeling.

Avgjørelsen gir Alonso nye komponenter til de gjenværende løpene. Den konsentrerte også de sportslige kostnadene til en helg da Aston Martin allerede lå bakerst i kvalifiseringen. Teamet la ikke skjul på denne kostnaden før den tidtakingsbestemte økten.

Strolls bruk av komponenter plasserte den andre Aston Martin-bilen i samme straffegruppe. Begge bilene vises derfor bakerst i den midlertidige ordningen. Posisjonene deres kom fra separate tekniske journaler og separate avgjørelser fra stewards.

Antonelli forblir førsteplass og Verstappen forblir andreplass. Russell går fra fjerdeplass i kvalifiseringen til tredjeplass på den foreløpige griden. Leclerc og Lewis Hamilton følger på fjerde- og femteplass. Oscar Piastri er nummer seks.

Arvid Lindblad, Gabriel Bortoleto og Liam Lawson har plassene syv til ni. Pierre Gasly fullfører de ti første. Norris ligger tre plasser bak Gasly til tross for at han satte den tredje raskeste kvalifiseringsrunden.

Carlos Sainz, Oliver Bearman, Alexander Albon og Esteban Ocon rykker også frem i forhold til Norris. Valtteri Bottas og Sergio Perez er listet som nummer 18 og 19. Stroll, Hadjar og Alonso fullfører rekkefølgen på 22 biler.

Fernando Alonso kjører Aston Martin i et Formel 1-løp
Alonsos kvalifiseringsposisjon vil ikke vise hans endelige startplass etter at straffen er ilagt.

Dokumentet er fortsatt foreløpig lørdag

Dommerne kalte lørdagens dokument for den foreløpige startlinjen. Den formuleringen er viktig. En endelig startlinje publiseres vanligvis nærmere løpet etter eventuelle senere tekniske eller sportslige endringer.

Alonsos bekreftede kvalifiseringsresultat er fortsatt nummer 21. Hans nåværende startposisjon er nummer 22 i det siste offisielle startdokumentet. Den ene plasseringen er kvalifiseringsresultatet, den andre er den foreløpige startoppstillingen etter straffer.

Løpet starter fra startrekkefølgen, ikke fra trenings- eller kvalifiseringstidsskjermen. For Alonso er den tilgjengelige offisielle rekorden lørdag kveld klar: 21. plass i kvalifiseringen og 22. plass på den foreløpige startlinjen etter straffer.

Lørdagens dokument plasserer Alonso bak Hadjar

Den foreløpige startrekken viser 22 førere. Hadjar ligger på 21. plass og Alonso på 22. plass. Lance Stroll ligger på 20. plass, rett foran begge bilene i den siste gruppen.

Alonsos kvalifiseringstid var 1m50.002s. Han ble rangert som nummer 21 i kvalifiseringen fordi Hadjar ikke satte noen tid i Q3. Den senere straffeordren flyttet Alonso én plass lavere.

Aston Martin introduserte et nytt energilager, kontrollelektronikk og tilleggskomponenter. De akkumulerte endringene førte til nedgangen i startfeltet som ble beskrevet før kvalifiseringen. Straffen forble i lørdagens startdokument.

Forsiden av det samme dokumentet viser Antonelli, Verstappen og Russell. Norris ligger på 13. plass etter sin egen straffe på ti plasser. Komponentstraffer skaper en annen startrekkefølge enn i kvalifiseringen.

Lørdagens varsel klokken 20:10 plasserer Alonso på 22. plass, rett bak Hadjar. Stroll ligger på 20. plass, mens de påførte komponentstraffene flytter Norris til 13. plass og holder kvalifiseringen og grid-klassifiseringen separate.

Ingen kommentarer

Legg igjen en kommentar

E-postadressen din vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

Flere historier

NO — Norwegian