Fernando Alonso figure en 22e position sur la grille provisoire officielle du Grand Prix de Belgique. Le pilote Aston Martin s'était qualifié 21e avec un chrono de 1 min 50 s 002. Sa position de départ a ensuite été déterminée par la procédure de pénalités. Le document final a été publié par les commissaires samedi soir après les qualifications.
Aston Martin a installé un nouveau système de stockage d'énergie, des composants électroniques de contrôle et un composant auxiliaire avant les derniers essais libres. Ces modifications, dépassant la franchise autorisée pour la saison d'Alonso, lui ont valu une pénalité de fond de grille. Lance Stroll, Lando Norris et Isack Hadjar ont également écopé de pénalités liées à leur unité de puissance, ce qui a été inclus dans le classement final.
La séance de qualifications d'Alonso s'est terminée en Q1. Son tour en 1 min 50 s 002 l'a placé 21e au classement général. Stroll a réalisé un temps de 1 min 50 s 177 et a terminé 22e. Aucune des deux Aston Martin n'a accédé à la deuxième partie des qualifications.
Kimi Antonelli a signé la pole position avec un chrono de 1 min 44 s 361. Max Verstappen a réalisé le deuxième temps, tandis que Norris a signé le troisième. George Russell et Charles Leclerc complètent le top 5 des qualifications.
L'écart entre Alonso et la pole position était de 5.641 secondes. Cette différence importante reflète le week-end difficile d'Aston Martin avant même l'application des pénalités. Elle signifie également qu'Alonso n'a pas perdu une place compétitive en milieu de grille lors de l'application des pénalités.
Quatre pilotes ont été retirés de la grille de départ.
Norris a écopé d'une pénalité de dix places pour avoir dépassé son quota d'unités de puissance autorisé. Hadjar a reçu une pénalité cumulée plus importante. Stroll et Alonso ont également dépassé les limites après que leurs équipes ont introduit plusieurs nouveaux éléments.
Conformément au règlement sportif, les pénalités supérieures à 15 places sur la grille de départ relèguent un pilote en fond de grille. Lorsque plusieurs pilotes sont pénalisés, le document officiel détermine leur classement. La liste des qualifications ne constitue donc pas à elle seule la grille de départ.
La grille provisoire plaçait Norris en 13e position après sa chute de dix places. Stroll était listé 20e, Hadjar 21e et Alonso 22e. Ces positions correspondent au classement officiel disponible samedi soir.
Alonso a reçu trois nouveaux composants
La modification technique concernait trois éléments précis. Aston Martin a installé un nouveau système de stockage d'énergie, de nouveaux composants électroniques de contrôle et un nouveau composant auxiliaire. Chaque élément dépassait le quota saisonnier autorisé pour Alonso.
Cette décision permet à Alonso de disposer de pièces neuves pour les épreuves restantes. Elle a également concentré les coûts sportifs sur un week-end où Aston Martin occupait déjà la dernière place du classement des qualifications. L'équipe n'a pas caché ces coûts avant la séance chronométrée.
L'utilisation de composants par Stroll a placé la seconde Aston Martin dans le même groupe de pénalités. Les deux voitures figurent donc en fin de classement provisoire. Leur position résulte de rapports techniques distincts et de décisions de commissaires différentes.
Antonelli reste en tête et Verstappen deuxième. Russell, quatrième en qualifications, passe à la troisième place sur la grille provisoire. Leclerc et Lewis Hamilton suivent en quatrième et cinquième positions. Oscar Piastri est sixième.
En tête de la même grille, Kimi Antonelli s'élance en pole position après l'application des pénalités.
Arvid Lindblad, Gabriel Bortoleto et Liam Lawson occupent les positions sept à neuf. Pierre Gasly complète le top 10. Norris pointe à trois places de Gasly malgré le troisième meilleur temps des qualifications.
Carlos Sainz, Oliver Bearman, Alexander Albon et Esteban Ocon progressent également par rapport à Norris. Valtteri Bottas et Sergio Perez sont respectivement 18e et 19e. Stroll, Hadjar et Alonso complètent le classement des 22 voitures.
Le document reste provisoire samedi
Les commissaires ont désigné le document de samedi comme la grille de départ provisoire. Cette formulation est importante. La grille définitive est généralement publiée plus près de la course, après d'éventuels changements techniques ou sportifs.
Le résultat confirmé des qualifications d'Alonso reste la 21e place. Sa position actuelle sur la grille de départ est la 22e, selon le dernier document officiel. Une entrée correspond au classement des qualifications ; l'autre à la grille provisoire après les pénalités.
La course débute selon l'ordre de la grille de départ, et non selon les temps des essais libres ou des qualifications. Pour Alonso, le résultat officiel disponible samedi soir est clair : 21e en qualifications et 22e sur la grille provisoire après pénalités.
Le document de samedi place Alonso derrière Hadjar
La grille provisoire compte 22 pilotes. Hadjar occupe la 21e place et Alonso la 22e. Lance Stroll figure en 20e position, juste devant les deux voitures de la dernière ligne.
Le temps d'Alonso en qualifications était de 1 min 50 s 002. Il a été classé 21e en qualifications car Hadjar n'a pas réalisé de temps en Q3. La pénalité infligée ultérieurement a fait reculer Alonso d'une place.
Aston Martin a introduit un nouveau système de stockage d'énergie, une électronique de contrôle et un composant auxiliaire. L'ensemble de ces modifications a entraîné la pénalité sur la grille de départ, comme indiqué avant les qualifications. Cette pénalité a été maintenue dans la grille de départ du samedi.
Au recto de ce même document figurent Antonelli, Verstappen et Russell. Norris est 13e après sa pénalité de dix places. Les pénalités liées aux différentes catégories modifient l'ordre de la grille de départ par rapport au classement des qualifications.
L'annonce du départ du samedi à 20h10 place Alonso en 22e position, juste derrière Hadjar. Stroll occupe la 20e place, tandis que les pénalités appliquées aux composants relèguent Norris à la 13e place et maintiennent la distinction entre les classements des qualifications et de la grille de départ.
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