Mercedes Očekávejte boj, přestože vlastníte rakouský páteční benchmark

Mercedes skončil pátek s hlavním tempem, ale stále očekával boj McLaren, Red Bull a Ferrari.

Tato opatrnost je rozumná na okruhu, kde je silný trénink lap může zmizet, pokud se příprava pneumatiky, provoz nebo směr větru posunou o zlomek.

Co odhalil pátek

Antonelli skončil v pátek na čele rozkazu. U Spielbergu zahájení Mercedes-Očekávaný plán běhu je zvětšen o krátký lap kde jedna ohrožená zatáčka dosáhne další brzdné zóny téměř okamžitě.

Russellovy komentáře to jasně ukázaly Mercedes nepovažovali praxi za hotový výsledek. Garáž musí číst plán jízdy Expect-Fight jako vyvážení, přípravu pneumatik a sekvenování jízdy najednou, protože samotné stopky toho skrývají příliš mnoho.

McLarentempo udržovalo tlak na Mercedes garáž. Sobota potrestá jakýkoli volný hovor kolem nátlakového plánu Fight-Despite run, přičemž parc ferme promění malý odhad v celovíkendový kompromis.

Upgrady Red Bullu zanechaly v konkurenčním obrazu další proměnnou. Veřejné číslo je pouze povrch lavičky navzdory plánu běhu na výstrahu; užitečnějším vodítkem je opakovatelnost v dopravě a změnách větru.

Kde lap čas se skrývá

Ferraripátek vypadal tvrději, ale mohl by se ještě změnit, pokud se otevře okno nastavení. Díky tomu je kalendář Plánování jízdy s vlastníkem a Rakouskem problémem s řízením pneumatik stejně jako problémem s důvěrou jezdců před startem kvalifikace.

Rakouský lap je příliš krátká na pohodlné oddělení. Technická hodnota plánu obnovy Rakousko-Benchmark je oddělení velkolepého čistého lap z nastavení, které lze opakovat dvakrát.

Mercedes musí chránit důvěru v brzdění a zároveň rychlost výjezdu Rakousko vyostřuje tempo Benchmark-Mercedes plán běhu, protože slipstream, přípravná kola a špinavý vzduch dorazí dříve, než bude mít řidič čas na reset.

Kvalifikační plány běhu se musí vyhnout provozu, protože jedna ohrozila přípravu lap může zničit sekvenci. Další relace musí oddělit výběr Mercedes- Očekávejte plán běhu jako trend z úzkého okna plánu běhu, které zmizí s výměnou paliva.

Klíčové podrobnosti

Sobotní tlakový bod

Russellovo překvapení v konkurenčním tempu ukazuje, že střed pole a přední skupina nejsou čistě odděleny. Jedno váhání uvnitř pozdního plánu běhu Expect-Fight se může stát grid škoda v praxi, i když se nejedná o oficiální trest.

Mercedes'nejlepším přínosem je, že benchmark je již uvnitř jejich vlastní garáže. Konečné volání nastavení kolem závorky Fight-I přes běh plán musí chránit útok lap aniž byste ukradli životnost pneumatik z neděle.

Nebezpečí předpokládá, že páteční výhoda přežije bez adaptace. Ve Spielbergu je plán běhu navzdory výstraze zvětšen o krátký lap kde jedna ohrožená zatáčka dosáhne další brzdné zóny téměř okamžitě.

Sobota odhalí, zda má auto opakovatelné tempo nebo jen silný startovní bod Garáž musí číst kontrolní Owning-rakouský plán jízdy jako vyvážení, přípravu pneumatik a sekvenování jízd najednou, protože samotné stopky toho skrývají příliš mnoho.

Sobotní tlakový bod: Mercedes

Uvnitř otvoru Mercedes-Očekávejte plán běhu, Mercedes měří se do 'pátek v přední části objednávky' a 'upgrady Red Bullu zanechaly další proměnnou'; tato stopa se musí stát opakovatelným plánem jízdy, než se provoz a příprava pneumatik zúží lap.

Uvnitř plánu nastavení Očekávejte-Bojujte se měří Očekávejte prostřednictvím „neošetřování praxe jako hotového výsledku.“ a 'Ferraripátek vypadal tvrději, ale stále mohl; dalším rozhodnutím garáže je, zda se bude honit za špičkovou přilnavostí nebo chránit použitelné okno auta.

Uvnitř plánu běhu Fight-I přes tlak se Fight měří prostřednictvím 'tempu udržovaného tlaku na Mercedes garáž.' a 'Rakouský lap je příliš krátký na'; Rakousko dává málo času na opravu, takže první let lap musí dorazit čistě.

Uvnitř lavičky Navzdory plánu běhu je Nehledě měřeno prostřednictvím „zanechal další proměnnou v konkurenčním obrazu.“ a 'Mercedes musí chránit důvěru v brzdění a; závodní inženýři budou hledat směr nastavení, který přežije více než jeden stint.

Sobotní tlakový bod: Vlastnictví

Uvnitř kalendáře Vlastní-rakouský plán běhu se vlastnictví měří prostřednictvím „stále se mění, pokud se otevře okno nastavení.“ a „Kvalifikační plány běhu se musí vyhnout provozu, protože“; pokud se směr větru pohne, může se stejná rovnováha do příští relace cítit jinak.

Uvnitř plánu obnovy Rakousko-Benchmark se rakouština měří pomocí 'lap je příliš krátká na pohodlné oddělení.' a 'Russellovo překvapení v konkurenčním tempu ukazuje'; proto je třeba páteční důkazy filtrovat přes stáří pneumatik, hladinu paliva a provoz.

Uvnitř tempa Benchmark-Mercedes plán běhu, Benchmark se měří prostřednictvím 'a výstupní rychlosti současně.' a 'Mercedes„nejlepším přínosem je, že měřítko; řidič potřebuje dostatek sebevědomí, aby zaútočil na obrubníky, aniž by znervózňoval zadní nápravu.

Uvnitř výběru Mercedes-Očekávejte plán běhu, Mercedes měří se pomocí „kompromitovaného přípravku lap může zničit sekvenci.' a 'Nebezpečí předpokládá, že páteční výhoda přežije'; na stopkách záleží, ale opakovatelnost rozhoduje o tom, zda se tempo může přenést do kvalifikace.

Sobotní tlakový bod: Očekávejte

Uvnitř pozdního plánu běhu Expect-Fight se Expect měří prostřednictvím 'a přední skupina není čistě oddělena'. a 'Sobota odhalí, zda auto ano'; úzké okno nastavení by zanechalo tým zranitelný i se silným číslem titulku.

Uvnitř držáku Plán běhu Fight-Navzdory je boj měřen prostřednictvím 'benchmark je již uvnitř jejich vlastní garáže.' a 'Mercedes skončil pátek tempem titulků'; poslední hovor musí chránit oba jeden-lap závazek a nedělní životnost pneumatik.

Uvnitř plánu jízdy navzdory výstraze se navzdory měří prostřednictvím 'za předpokladu, že páteční výhoda přežije bez přizpůsobení.' a 'Tato opatrnost je na okruhu rozumná'; tato stopa se musí stát opakovatelným plánem jízdy, než se provoz a příprava pneumatik zúží lap.

Uvnitř kontrolního plánu jízdy vlastníka a Rakouska se vlastnictví měří „tempo nebo pouze silný výchozí bod. a „Antonelli skončil v pátek v přední části; dalším rozhodnutím garáže je, zda se bude honit za špičkovou přilnavostí nebo chránit použitelné okno vozu.

Sobotní tlakový bod: rakouský

Uvnitř závěrečného plánu běhu Rakousko-Benchmark se rakouština měří prostřednictvím „boje z McLaren, Red Bull a Ferrari.' a 'Russellovy komentáře to jasně ukázaly Mercedes byly; Rakousko dává málo času na opravu, takže první létání lap musí dorazit čistě.

Uvnitř detailu Benchmark-Mercedes plán běhu, Benchmark se měří pomocí 'nebo se směr větru pohybuje o zlomek.' a 'McLarentempo udržovalo tlak na Mercedes'; závodní inženýři budou hledat směr nastavení, který přežije více než jeden stint.

Uvnitř trasy Mercedes-Očekávejte plán běhu, Mercedes měří se do 'pátek v přední části objednávky' a 'upgrady Red Bullu zanechaly další proměnnou'; pokud se směr větru pohne, může se stejná rovnováha do příští relace lišit.

Uvnitř plánu reakce Očekávejte-Bojujte, Očekávejte se měří pomocí „neošetřování praxe jako hotového výsledku.“ a 'Ferraripátek vypadal tvrději, ale stále mohl; proto musí být páteční důkazy filtrovány přes stáří pneumatik, hladinu paliva a provoz.

Sobotní tlakový bod: Boj

Závěrečné čtení

Konečným opatřením kolem nátlaku Fight-Iskone run plánu je provedení Nadcházející fáze musí dokázat, že informace zde shromážděné se pod tlakem stávají čistším rozhodnutím, nejen poznámkou z dalšího rušného turnajového dne.