Mercedes Очаквайте битка, въпреки че притежавате австрийския петъчен бенчмарк

Mercedes завърши петък с водещото темпо, но все пак очакваше битка от McLaren, Ред Бул и Ferrari.
Тази предпазливост е разумна на верига, където има силна практика lap може да изчезне, ако подготовката на гумите, движението или посоката на вятъра се движат с малка част.
Какво разкри петък
Антонели завърши петък в предната част на поръчката. В Спилбърг, откриването Mercedes- Планът за изпълнение на очакванията се увеличава с кратък lap където един компрометиран завой достига следващата спирачна зона почти веднага.
Коментарите на Ръсел ясно показаха това Mercedes не третираха практиката като завършен резултат. Гаражът трябва да прочете плана за регулиране на Expect-Fight run като баланс, подготовка на гумите и последователност на бягане наведнъж, тъй като само хронометърът крие твърде много.
McLarenтемпото на 's поддържа натиск върху Mercedes гараж. събота ще накаже всяко свободно обаждане около плана за натиск Fight-Despite run, като parc ferme ще превърне малко предположение в компромис за целия уикенд.
Надстройките на Red Bull оставиха друга променлива в конкурентната картина Публичният номер е само повърхността на пейката Въпреки плана за движение на собствеността; повторяемостта при промени в трафика и вятъра е по-полезната следа.
Където lap времето се крие
FerrariПетък изглеждаше по-труден, но все пак можеше да се промени, ако прозорецът за настройка се отвори. Това прави календара Притежаващ австрийски план за бягане проблем с управлението на гумите, както и проблем с доверието на водача преди началото на квалификациите.
Австриецът lap е твърде кратък за удобно разделяне, Инженерната стойност на възстановяването австрийско-бенчмарк план бягане е отделяне на грандиозно чист lap от настройка, която може да се повтори два пъти.
Mercedes трябва да се защити спирачната увереност и скоростта на излизане в същото време. Австрия изостря темпото Benchmark-Mercedes план за бягане, защото слипстрийм, подготвителни обиколки и мръсен въздух пристигат, преди водачът да има време да се нулира.
Квалифицираните планове за бягане трябва да избягват трафика, защото една компрометирана подготовка lap може да съсипе последователността, Следващата сесия трябва да раздели селекцията Mercedes- Очаквайте план за изпълнение като тенденция от тесен прозорец за изпълнение, който изчезва с промени в горивото.
Ключови детайли
| Площ | Детайл |
|---|---|
| Екип | Mercedes |
| Петъчен маркер | Антонели най-бърз |
| Предупреждение | съперниците са достатъчно близо, за да отговорят |
| Съботна задача | повторете темпото под квалификационен натиск |
Съботна точка на натиск
Изненадата на Ръсел със съперничещо темпо показва, че халфовата линия и предната група не са чисто разделени. Едно колебание в късния план за бягане Expect-Fight може да стане grid щети на практика дори когато не е налице официално наказание.
Mercedes‘най-доброто предимство е, че бенчмаркът вече е вътре в собствения им гараж, Окончателното обаждане за настройка около скобата Fight-Despite run plan трябва да защити атаката lap без да крадеш живота на гумите от неделя.
Опасността е да се предположи, че предимството в петък оцелява без адаптация. В Спилбърг рискът, изпълняван от плана за бягане на Въпреки собствеността, се увеличава с кратък lap където един компрометиран завой достига следващата спирачна зона почти веднага.
Събота ще разкрие дали колата има повтаряемо темпо или само силна начална точка. Гаражът трябва да прочете контролния план за бягане на Owning-Austrian като баланс, подготовка на гумите и последователност на движение наведнъж, защото само хронометърът крие твърде много.
Съботна точка на налягане: Mercedes
Вътре в отвора Mercedes-Очаквайте план за изпълнение, Mercedes измерва се до „петък в началото на поръчката' и „надстройките на Red Bull' оставиха друга променлива в'; тази следа трябва да се превърне в повтарящ се план за движение, преди трафикът и подготовката на гумите да стеснят lap.
Вътре в плана за корекция Expect-Fight run, Expect се измерва чрез „не третиране на практиката като завършен резултат.“ и „Ferrari„петъкът изглеждаше по-трудно, но все още можеше“; следващото решение за гаража е дали да се преследва върхово сцепление или да се защити използваемият прозорец на колата.
Вътре в плана за натиск Fight-Despite, Fight се измерва чрез „пространство поддържа натиск върху Mercedes гараж.' и 'Австриецът lap твърде кратък е за'; австрия дава малко време за корекция, така че първото летене lap трябва да пристигне чисто.

Вътре в пейката Въпреки-собственост план за бягане, Въпреки се измерва чрез 'остави друга променлива в конкурентната картина.' и 'Mercedes трябва да защитите доверието в спирането и'; състезателните инженери ще търсят посока на настройка, която оцелява повече от един престой.
Съботна точка на натиск: Притежаване
Вътре в календара Притежаване-австрийски план за бягане, Притежаването се измерва чрез 'все още промяна, ако прозорецът за настройка се отвори' и 'Квалифициране на плановете за бягане трябва да се избегне трафик, защото'; ако посоката на вятъра се движи, същият баланс може да се почувства различен до следващата сесия.
Вътре в плана за възстановяване на Austrian-Benchmark, Austrian се измерва чрез „lap твърде кратък е за удобно разделяне. и „Изненадата на Ръсел със съперничещо темпо показва'; ето защо доказателствата от петък трябва да бъдат филтрирани през възрастта на гумите, нивото на горивото и трафика.
Вътре в темпото Benchmark-Mercedes план за изпълнение, Benchmark се измерва чрез 'и скорост на излизане едновременно.' и 'Mercedes‘най-доброто предимство е, че еталонът’; водачът се нуждае от достатъчно увереност, за да атакува бордюрите, без да върти задната ос нервно.
Вътре в селекцията Mercedes-Очаквайте план за изпълнение, Mercedes измерва се чрез „компрометирана подготовка lap може да съсипе последователността.' и 'Опасността е да приемем, че предимството в петък оцелява'; хронометърът има значение, но повторяемостта решава дали темпото може да се пренесе в квалификацията.
Съботна точка на натиск: Очаквайте
Вътре в късния план за бягане Expect-Fight, Expect се измерва чрез „и предната група не е чисто разделена“и „събота ще разкрие дали колата има'; тесен прозорец за настройка би оставил отбора уязвим дори със силен заглавен номер.
Вътре в скобата Fight-Въпреки плана за бягане, Fight се измерва чрез „бенчмарк вече е в собствения им гараж.“ и „Mercedes завърши петък със заглавното темпо'; последното обаждане трябва да защити и двете -lap ангажимент и живот на неделните гуми.
Вътре в плана за бягане на риска, въпреки че се измерва чрез „приема се, че предимството в петък оцелява без адаптация.“и „Тази предпазливост е разумна на писта'; тази следа трябва да се превърне в повтарящ се план за бягане, преди трафикът и подготовката на гумите да стеснят lap.
Вътре в контролния план за движение на Owning-Austrian, Owning се измерва чрез „пространство или само силна начална точка' и „Антонели завърши петък в предната част на'; следващото решение за гаража е дали да се преследва върхово сцепление или да се защити използваемият прозорец на автомобила.
Съботна точка на натиск: австрийска
Вътре в затварящия австрийско-бенчмарк план за бягане, австрийският се измерва чрез „битка от McLaren, Ред Бул и Ferrari.' и коментарите на „Ръсел ясно показаха това Mercedes бяха'; австрия дава малко време за корекция, така че първото летене lap трябва да пристигне чисто.
Вътре в детайла Benchmark-Mercedes план за изпълнение, бенчмаркът се измерва чрез „или посоката на вятъра се движи с дроб.“ и „McLarenтемпото на 's поддържа натиск върху Mercedes'; състезателните инженери ще търсят посока на настройка, която оцелява след повече от един престой.
Вътре в маршрута Mercedes-Очаквайте план за изпълнение, Mercedes измерва се през „Петък в предната част на поръчката' и надстройките на „Ред Бул' оставиха друга променлива в'; ако посоката на вятъра се движи, същият баланс може да се почувства различен до следващата сесия.
Вътре в плана за изпълнение на реакцията Expect-Fight, Expect се измерва чрез „не третиране на практиката като завършен резултат.“ и „Ferrari„петъкът изглеждаше по-труден, но все още можеше“; ето защо доказателствата от петък трябва да бъдат филтрирани през възрастта на гумите, нивото на горивото и трафика.
Съботна точка на натиск: Битка
Последно четене
Последната мярка около натиска Fight-Despite run план е изпълнение Предстоящият етап трябва да докаже, че събраната тук информация се превръща в по-чисто решение под натиск, а не само бележка от друг натоварен турнирен ден.
Няма коментари