Barcelonaلن تبدو جلسة التدريب الأولى وكأنها ساعة جمعة عادية. سبعة من 11 Formula 1 من المقرر أن تقوم الفرق بتسليم السيارات للمبتدئين FP1، إنشاء جلسة تطوير مزدحمة في دائرة حيث كل lap عادة ما تكون البيانات النظيفة مهمة. تضم التشكيلة فريد فيستي، ودينو بيجانوفيتش، وليوناردو فورنارولي، وأيومو إيواسا، ولوك براوننج، وبول آرون، وكولتون هيرتا.
تعد الجلسة جزءًا من قواعد الجري الإلزامية للمبتدئين في الرياضة، والتي تتطلب من الفرق منح السائقين بشكل محدود Grand Prix تجربة وقت الممارسة الرسمية. Barcelona هو مكان منطقي للقيام بذلك. يعرف العديد من السائقين المبتدئين الحلبة من فئات التغذية، وتفهم الفرق المسار جيدًا بما يكفي للحكم على ما إذا كان اللاعب الصاعد يتراكم بشكل صحيح.
من يقود السيارة FP1
Mercedes سوف يضع فريد فيستي بدلاً من كيمي أنتونيلي، بينما Ferrari سيدير دينو بيجانوفيتش بدلاً من لويس هاميلتون. McLaren وقد اختار ليوناردو فورنارولي، الذي سيتولى قيادة سيارة لاندو نوريس. ستمنح ريد بول أيومو إيواسا الجلسة بدلاً من إسحاق حجار.
Williams ستدير لوك براوننج بدلاً من أليكس ألبون، وستمنح أودي سيارة بول آرون نيكو هولكنبرج، وستضع كاديلاك كولتون هيرتا في مقعد سيرجيو بيريز. لبعض هؤلاء السائقين، Barcelona هي خطوة أخرى في دور الاحتياط الحالي. بالنسبة للآخرين، إنها أول فرصة حقيقية للشعور بالتيار Formula 1 الآلات في أ Grand Prix عطلة نهاية الاسبوع.
قائمة المبتدئين المؤكدة
- فريد فيستي ل Mercedesاستبدال كيمي أنتونيلي
- دينو بيجانوفيتش ل Ferrari، ليحل محل لويس هاميلتون
- ليوناردو فورنارولي ل McLarenليحل محل لاندو نوريس
- أيومو إيواسا لصالح ريد بول، ليحل محل إسحاق حجار
- لوك براوننج ل Williamsليحل محل أليكس ألبون
- بول آرون لأودي، ليحل محل نيكو هولكنبرج
- كولتون هيرتا لصالح كاديلاك، ليحل محل سيرجيو بيريز
الضغط يختلف لكل سائق
فيستي لديها بالفعل سابقة Mercedes الخبرة الاحتياطية، بيجانوفيتش يصل عبر Ferrari نظام التطوير، ويدخل فورنارولي إلى أ McLaren بعد مسيرة مهنية متميزة للناشئين. إيواسا ليس جديدا على FP1يضيف براوننج المزيد من العمل معه Williamsيحافظ آرون على مرونة الدور الاحتياطي، وتحصل هيرتا على فرصة أخرى رفيعة المستوى داخل الفريق F1 هيكل عطلة نهاية الأسبوع.
ما يخسره السائقون بدوام كامل
التكلفة هي أن سبعة سائقي السباق سوف يفوتون FP1 في عطلة نهاية الأسبوع حيث يكون عمل الإعداد المبكر ذا قيمة. هذا لا يدمر أ Grand Prix، لكنه يضغط على الوظيفة. السائقين الذين يتنحون مرة أخرى FP2 يجب عليهم اللحاق بسرعة بظروف المسار والشعور بالإطارات واتجاه التوازن أثناء قيام فريقهم بمعالجة البيانات التي جمعها شخص آخر.
هذه المقايضة تجعل التواصل مهمًا. اللاعب الصاعد الذي يعيد السيارة بشكل نظيف ويقدم تعليقات واضحة يساعد سائق السباق. جلسة فوضوية يمكن أن تترك الفريق قصيرًا في اللفات المرجعية. في Barcelonaعندما يمكن أن تشكل اختلافات التوازن الصغيرة عطلة نهاية الأسبوع بأكملها، فإن جودة تلك الساعة الأولى مهمة.
التعقيد الآخر هو أن جلسة المبتدئين لا تتعلق أبدًا بالمبتدئ فقط. لا يزال المهندسون بحاجة إلى برنامج مفيد، ولا يزال سائق السباق العادي بحاجة إلى تسليم واضح بعد ذلك. إذا كانت الجلسة صاخبة، يخسر الفريق أكثر من ساعة تدريب واحدة. إذا كانت هادئة ومنظمة، يحتفظ الفريق بالمسافة الإلزامية ومسار الإعداد النظيف لبقية عطلة نهاية الأسبوع.
ولهذا السبب يتم الحكم على خلطات الجمعة هذه على أساس أكثر من مجرد عنوان رئيسي lap وقت. تهتم الفرق بإعداد الإطارات، وإدارة حركة المرور، والانضباط اللاسلكي، وما إذا كان السائق الشاب يمكنه اتباع التعليمات دون إضاعة وقت التشغيل. في بطولة حيث كل ساعة من البيانات مهمة، أنيق FP1 يمكن أن تكون قيمتها تقريبًا بقدر قيمة التأهل القوي lap.
ماذا تشاهد في الجلسة
العنوان لن يكون ببساطة lap وقت. ستختلف أحمال الوقود وخطط التشغيل وأوضاع المحرك وأهداف الإطارات كثيرًا بحيث لا يمكن تصنيفها بشكل نظيف. ستكون القرائن الأفضل هي الاتساق وحدود المسار والوعي بحركة المرور ومدى سرعة استقرار كل سائق في البرنامج.
للفرق ناجحة FP1 الأمر بسيط: جمع البيانات القابلة للاستخدام، وحماية السيارة، ومنح المبتدئ ما يكفي من الأميال للتعلم. بالنسبة للسائقين، يعد هذا اختبارًا نادرًا تحت الأضواء الساطعة. Barcelonaمن المفترض أن يجعل خلط المبتدئين في يوم الجمعة أكثر إثارة للاهتمام من المعتاد قبل فترة طويلة من تحديد التصفيات للأمر التنافسي الرسمي.
لا تعليقات