Barcelonaএর প্রথম অনুশীলন সেশনটি স্বাভাবিক শুক্রবারের মতো দেখাবে না। 11টির মধ্যে সাতটি Formula 1 দলগুলো গাড়িগুলোকে ধূর্তদের হাতে তুলে দেবে FP1, একটি সার্কিটে একটি ব্যস্ত উন্নয়ন সেশন তৈরি করা যেখানে প্রতিটি lap পরিষ্কার তথ্য সাধারণত গুরুত্বপূর্ণ। লাইন আপের মধ্যে রয়েছে ফ্রেড ভেস্টি, ডিনো বেগানোভিক, লিওনার্দো ফোরনারোলি, আয়ুমু ইওয়াসা, লুক ব্রাউনিং, পল অ্যারন এবং কল্টন হার্টা।
সেশনটি খেলাধুলার বাধ্যতামূলক রুকি চালানোর নিয়মের অংশ, যার জন্য দলগুলিকে সীমিত ড্রাইভার দিতে হবে Grand Prix অফিসিয়াল অনুশীলন সময় অভিজ্ঞতা। Barcelona এটা করার জন্য একটি যৌক্তিক জায়গা। অনেক জুনিয়র ড্রাইভার ফিডার বিভাগ থেকে সার্কিটটি জানে এবং দলগুলি ট্র্যাকটি যথেষ্ট ভালভাবে বোঝে যে একজন রুকি সঠিকভাবে তৈরি হচ্ছে কিনা তা বিচার করতে।
কে ড্রাইভ করছে FP1
Mercedes কিমি আন্তোনেলির জায়গায় ফ্রেড ভেস্টিকে বসিয়ে দেবেন Ferrari লুইস হ্যামিল্টনের পরিবর্তে ডিনো বেগানোভিচ চালাবেন। McLaren লিওনার্দো ফোরনারোলিকে বেছে নিয়েছেন, যিনি ল্যান্ডো নরিসের গাড়ির দায়িত্ব নেবেন। ইসাক হাজ্জারের জায়গায় আয়ুমু ইওয়াসাকে সেশন দেবেন রেড বুল।
Williams অ্যালেক্স অ্যালবনের পরিবর্তে লুক ব্রাউনিং চালাবেন, অডি পল অ্যারন নিকো হালকেনবার্গের গাড়ি দেবেন এবং ক্যাডিলাক সার্জিও পেরেজের আসনে কল্টন হার্টাকে রাখবেন। এই চালকদের কিছু জন্য, Barcelona একটি বিদ্যমান রিজার্ভ ভূমিকা আরেকটি ধাপ। অন্যদের জন্য, এটি বর্তমান অনুভব করার প্রথম বাস্তব সুযোগ Formula 1 যন্ত্রপাতি ক Grand Prix সপ্তাহান্তে।
নিশ্চিত রুকি তালিকা
- জন্য ফ্রেড ভেস্টি Mercedes, কিমি আন্তোনেলির স্থলাভিষিক্ত
- জন্য Dino Beganovic Ferrari, লুইস হ্যামিল্টনের স্থলাভিষিক্ত
- লিওনার্দো ফোরনারলির জন্য McLaren, ল্যান্ডো নরিসের স্থলাভিষিক্ত
- রেড বুলের জন্য আয়ুমু ইওয়াসা, আইসাক হাজজারের জায়গায়
- জন্য লুক ব্রাউনিং Williams, অ্যালেক্স অ্যালবনের পরিবর্তে
- অডির জন্য পল অ্যারন, নিকো হালকেনবার্গের জায়গায়
- সার্জিও পেরেজের স্থলাভিষিক্ত ক্যাডিলাকের জন্য কল্টন হার্টা

প্রতিটি চালকের জন্য চাপ আলাদা
ভেস্টি ইতিমধ্যে পূর্ববর্তী আছে Mercedes রিজার্ভ অভিজ্ঞতা, Beganovic মাধ্যমে আসে Ferrari ডেভেলপমেন্ট সিস্টেম, এবং ফোরনারোলি ধাপে ধাপে ক McLaren একটি স্ট্যান্ডআউট জুনিয়র ক্যারিয়ার পরে। ইওয়াসা নতুন নয় FP1, ব্রাউনিং এর সাথে আরও কাজ যোগ করছে Williams, অ্যারন রিজার্ভ-রোল নমনীয়তা তৈরি করে চলেছে, এবং হার্টা এর ভিতরে আরেকটি হাই-প্রোফাইল সুযোগ পায় F1 সপ্তাহান্তের কাঠামো।
ফুলটাইম ড্রাইভাররা যা হারায়
খরচ হল যে সাতজন রেস ড্রাইভার মিস করবে FP1 একটি সপ্তাহান্তে যেখানে প্রাথমিক সেটআপ কাজ মূল্যবান। যে একটি নষ্ট না Grand Prix, কিন্তু এটা কাজ সংকুচিত। ড্রাইভার যারা জন্য ফিরে FP2 তাদের দল অন্য কারো দ্বারা সংগৃহীত ডেটা প্রক্রিয়া করার সময় ট্র্যাক অবস্থা, টায়ারের অনুভূতি এবং ভারসাম্যের দিকটি দ্রুত ধরতে হবে।
যে ট্রেড-অফ যোগাযোগ গুরুত্বপূর্ণ করে তোলে। একজন রুকি যে পরিষ্কারভাবে গাড়ি ফেরত দেয় এবং স্পষ্ট প্রতিক্রিয়া দেয় রেস ড্রাইভারকে সাহায্য করে। একটি অগোছালো সেশন রেফারেন্স ল্যাপে দলকে ছোট করে দিতে পারে। এ Barcelona, যেখানে ছোট ভারসাম্যের পার্থক্য পুরো সপ্তাহান্তে আকার দিতে পারে, সেই প্রথম ঘন্টার গুণমান গুরুত্বপূর্ণ।
অন্য জটিলতা হল যে একটি রুকি সেশন শুধুমাত্র রুকি সম্পর্কে নয়। ইঞ্জিনিয়ারদের এখনও একটি দরকারী প্রোগ্রাম প্রয়োজন, এবং নিয়মিত রেস ড্রাইভারের এখনও পরে একটি পরিষ্কার হস্তান্তর প্রয়োজন। যদি সেশনটি শোরগোল হয়, দলটি একক অনুশীলনের সময়ের বেশি হারায়। যদি এটি শান্ত এবং কাঠামোগত হয়, স্কোয়াডটি সপ্তাহান্তের বাকি সময়ের জন্য বাধ্যতামূলক মাইলেজ এবং একটি পরিষ্কার সেটআপ পথ উভয়ই রাখে।
এই কারণেই এই শুক্রবারের এলোমেলো শিরোনামের চেয়ে বেশি বিচার করা হয় lap সময়। দলগুলি টায়ার প্রস্তুতি, ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা, রেডিও শৃঙ্খলা এবং তরুণ ড্রাইভার রান টাইম নষ্ট না করে নির্দেশাবলী অনুসরণ করতে পারে কিনা সে বিষয়ে যত্ন নেয়। একটি চ্যাম্পিয়নশিপে যেখানে প্রতি ঘন্টা ডেটা গুরুত্বপূর্ণ, একটি ঝরঝরে FP1 একটি শক্তিশালী যোগ্যতা হিসাবে প্রায় অনেক মূল্য হতে পারে lap.

সেশনে কী দেখবেন
শিরোনাম শুধু হবে না lap সময়। জ্বালানী লোড, চালানোর পরিকল্পনা, ইঞ্জিন মোড এবং টায়ারের লক্ষ্যগুলি একটি পরিষ্কার র্যাঙ্কিংয়ের জন্য খুব বেশি পরিবর্তিত হবে। আরও ভাল ক্লু হবে ধারাবাহিকতা, ট্র্যাক সীমা, ট্রাফিক সচেতনতা এবং প্রতিটি ড্রাইভার কত দ্রুত প্রোগ্রামে স্থির হয়।
দলের জন্য, একটি সফল FP1 সহজ: ব্যবহারযোগ্য ডেটা সংগ্রহ করুন, গাড়ি রক্ষা করুন এবং রুকিকে শেখার জন্য যথেষ্ট মাইলেজ দিন। ড্রাইভারদের জন্য, এটি উজ্জ্বল আলোর অধীনে একটি বিরল অডিশন। Barcelonaযোগ্যতা অর্জনের অফিসিয়াল প্রতিযোগিতামূলক ক্রম সেট করার অনেক আগে শুক্রবারের অনুশীলনকে স্বাভাবিকের চেয়ে আরও আকর্ষণীয় করে তুলতে হবে।
কোন মন্তব্য নেই