Kimi Antonelli sa dostal do letnej prestávky Formuly 1 pred Georgea Russella v dvoch priamych porovnaniach. Jazdci Mercedesu absolvovali v prvej polovici sezóny jedenásť pretekárskych víkendov.
Antonelli skončil v siedmich kvalifikáciách a siedmich Veľkých cenách na čele. Russell mal lepší výsledok v štyroch sobotách a štyroch nedeľách. Rovnaké rozdelenie medzi oba ukazovatele poskytuje jasný obraz o prvej polovici sezóny Mercedesu.
Kvalifikácia dala Antonellimu skorú výhodu
Antonelliho výsledky v jednom kole zahŕňali šesť pole position. Tento rekord mu pomohol kontrolovať niekoľko víkendov pred začiatkom pretekov. Znížil tiež problémy s premávkou a stratégiou, ktoré často postihujú jazdcov štartujúcich neskôr. Russell stále dosiahol o štyri lepšie kvalifikačné výsledky ako jeho tímový kolega. Jeho najlepšie víkendy ukázali, že rozdiel nebol stanovený. Malé zmeny v príprave a stave trate často oddeľovali dva vozy Mercedesu. Porovnanie používa konečnú kvalifikačnú pozíciu v každom dokončenom kole. Neprideľuje dodatočnú hodnotu za veľký časový rozdiel. Jedno miesto vpred sa počíta rovnako ako oveľa väčší rozdiel.
Táto metóda zjednodušuje meranie. Ukazuje, ktorý jazdec umiestnil auto vyššie, bez toho, aby sa každá jazda menila na ďalšiu bodovaciu tabuľku. Antonelliho šesť pole position je dôležitých, pretože spája rýchlosť s príležitosťou. Štart ako prvý mu poskytol najčistejšiu trasu do úvodnej zákruty a širší výber počas prvého stintu. Russell čelil inému vzoru. Niekedy sa v nedeľu zotavil po prehre v priamom súboji v sobotu. Iné víkendy sa skončili skôr, ako bolo možné zotavenie.
Výsledky pretekov zopakovali rovnaké rozdelenie sedem ku štyrom
Antonelli tiež prekročil cieľovú pásku v siedmich Veľkých cenách. Šesť z týchto víkendov sa skončilo víťazstvom. Jeho pretekárska bilancia teda podporila tempo dosiahnuté počas kvalifikácie. Russell skončil vpredu v zostávajúcich štyroch dokončených porovnávacích pretekoch. Spoľahlivosť ovplyvnila oboch jazdcov, hoci Russell zaznamenal počas prvej polovice ďalšie odstúpenie. Porovnanie ovplyvnili mechanické problémy. Russell zaznamenal počas prvej polovice ďalšie odstúpenie, pričom obaja jazdci stratili možné body.
Mercedes získal silnú pozíciu vďaka dvom konkurencieschopným jazdcom. Antonelli premenil viacero svojich najlepších štartových miest na víťazstvá. Russell zostal dostatočne blízko na to, aby dosiahol vysoké skóre, keď jeho víkendy prebiehali hladko. Tento vzorec tiež vysvetľuje, prečo sa vytvoril rozdiel v šampionáte. Antonelli kombinoval pole position s víťazstvami, zatiaľ čo Russell stratil body počas dvoch odstúpení. Porovnanie tímov je oddelené od celkového poradia. Zameriava sa na to isté auto a ten istý víkend, čo odstraňuje mnohé rozdiely medzi súperiacimi tímami.
Ferrari a McLaren priniesli oveľa bližšie porovnania
Ostatné garáže vykazovali odlišné vzorce. Charles Leclerc viedol pred Lewisom Hamiltonom o jeden kvalifikačný výsledok na Ferrari. Hamilton mal rovnaký tesný náskok v umiestnení v pretekoch. Rozdelenie Ferrari ukázalo, ako môžu sobota a nedeľa smerovať opačnými smermi. Každý jazdec tiež vyhral jednu Veľkú cenu počas prvej polovice sezóny. McLaren mal väčší kvalifikačný rozdiel. Lando Norris sa častejšie umiestňoval pred Oscarom Piastrim v priebehu jedného kola. Ich pretekárska bilancia bola vyrovnaná po vylúčení čínskeho kola, pretože ani jedno auto neštartovalo.
Tieto príklady uľahčujú pochopenie výsledku Mercedesu. Antonelli neviedol iba v jednej časti víkendu. Jeho výhoda sa prejavila v oboch hlavných porovnaniach. Red Bull zaznamenal ďalšie jasné rozdelenie. Max Verstappen viedol v kvalifikácii aj pretekoch nad Isackom Hadjarom. Výsledok odrážal Verstappenove silné víkendy a niekoľko odstúpení. Tieto čísla opisujú dokončené tréningy. Nehodnotia talent jazdcov ani neodstraňujú všetky vonkajšie faktory. Poskytujú jeden konzistentný pohľad na každú garáž.
Po letnej prestávke zostáva jedenásť kôl
Po letnej prestávke zostáva jedenásť kôl. To znamená, že dvojici Mercedes zostáva rovnaký počet víkendov na zmenu rovnováhy. Russell stratil pôdu pod nohami kvôli problémom so spoľahlivosťou a niekoľkým ťažkým sobotám. Antonelli premenil svoje silnejšie štartovacie pozície na lepšiu bilanciu vo vzájomných zápasoch. Antonelli má výhodu a preukázateľnú bilanciu konverzií. Jeho úlohou je zopakovať rovnakú prípravu, keď sa kalendár v Zandvoorte obnoví.
Nové okruhy a neskoršie aktualizácie áut môžu zmeniť poradie v tíme. Malá zmena v vyváženosti môže jednému jazdnému štýlu vyhovovať viac ako druhému. Mercedes môže počas týchto aktualizácií porovnávať obe autá za rovnakých podmienok. Tieto zdieľané údaje zostávajú cenné, aj keď jazdci bojujú o rovnakú pozíciu. Antonelli sa v oboch priamych porovnaniach dostáva do letnej prestávky s náskokom. Russell má po prestávke ešte jedenásť kôl.
Bez komentára