Kimi Antonelli har nådd Formel 1s sommerpause foran George Russell i to direkte sammenligninger. Mercedes-førerne har fullført elleve løpshelger i løpet av første halvdel av sesongen.
Antonelli endte i ledelsen i sju kvalifiseringsøkter og sju Grand Prix. Russell hadde det beste resultatet på fire lørdager og fire søndager. Den samme fordelingen på tvers av begge målene gir et klart bilde av Mercedes' første halvdel.
Kvalifiseringen ga Antonelli en tidlig fordel
Antonellis resultater på én runde inkluderte seks pole positions. Den rekorden hjalp ham med å kontrollere løpet flere helger før det startet. Den reduserte også trafikk- og strategiproblemene som ofte rammer førere som starter lenger bak. Russell produserte fortsatt fire sterkere kvalifiseringsresultater enn lagkameraten. Hans beste helger viste at avstanden ikke var løst. Små endringer i forberedelser og baneforhold skilte ofte de to Mercedes-bilene. Sammenligningen bruker den endelige kvalifiseringsposisjonen i hver fullførte runde. Den gir ikke ekstra verdi for et stort tidsavstand. Én plass foran teller på samme måte som en mye større forskjell.
Den metoden holder målingen enkel. Den viser hvilken fører som plasserte bilen høyest, uten å gjøre hver økt om til en ny poengtabel. Antonellis seks poler er viktige fordi de forbinder fart med muligheter. Å starte først ga ham den reneste ruten inn i åpningssvinget og et bredere utvalg under første stint. Russell møtte et annet mønster. Han hentet seg noen ganger inn igjen på søndag etter å ha tapt den direkte lørdagskonkurransen. Andre helger ble avsluttet før en restitusjon ble mulig.
Løpsresultatene gjentok den samme sju-fire-fordelingen
Antonelli krysset også målstreken i ledelsen i sju Grand Prix. Seks av disse helgene endte med seier. Løpsstatistikken hans støttet derfor tempoet som ble sett under kvalifiseringen. Russell endte i ledelsen i de resterende fire fullførte sammenligningene. Påliteligheten påvirket begge førerne, selv om Russell registrerte én utgang til i løpet av første omgang. Mekaniske problemer påvirket sammenligningen. Russell registrerte én utgang til i løpet av første omgang, mens begge førerne mistet mulige poeng.
Mercedes fikk en sterk posisjon ved å ha to konkurransedyktige førere. Antonelli konverterte flere av sine beste startplasseringer til seire. Russell holdt seg nær nok til å score høyt da helgene hans gikk rent. Mønsteret forklarer også hvorfor gapet i mesterskapet utviklet seg. Antonelli kombinerte pole positions med seire, mens Russell mistet poeng i løpet av to utbrudd. Lagsammenligningen er separat fra den samlede tabellen. Den fokuserer på samme bil og samme helg, noe som fjerner mange forskjeller mellom rivaliserende lag.
Ferrari og McLaren kom til mye tettere sammenligninger
Andre verksteder viste andre mønstre. Charles Leclerc ledet Lewis Hamilton med ett kvalifiseringsresultat hos Ferrari. Hamilton hadde den samme knappe fordelen i løpsavslutningene. Ferraris deling viste hvordan lørdag og søndag kan peke i motsatte retninger. Hver fører vant også én Grand Prix i løpet av første halvdel av sesongen. McLaren hadde en større kvalifiseringsforskjell. Lando Norris plasserte seg foran Oscar Piastri oftere over én runde. Løpsrekorden deres var lik etter at den kinesiske runden ble utelukket fordi ingen av bilene startet.
Disse eksemplene gjør Mercedes-resultatet lettere å forstå. Antonelli ledet ikke bare i én del av helgen. Fordelen hans dukket opp i begge hovedsammenligningene. Red Bull registrerte nok en klar delt ledelse. Max Verstappen ledet Isack Hadjar i kvalifiseringen og løpene. Resultatet gjenspeilet Verstappens sterke helger og flere utbrudd. Disse tallene beskriver fullførte økter. De rangerer ikke førertalent eller fjerner alle eksterne faktorer. De gir et konsistent bilde på tvers av hver garasje.
Elleve runder gjenstår etter sommerferien
Elleve runder gjenstår etter sommerpausen. Det gir Mercedes-paret like mange helger til å endre balansen. Russell tapte terreng på grunn av pålitelighetsproblemer og flere vanskelige lørdager. Antonelli konverterte sine sterkere startposisjoner til bedre head-to-head-statistikk. Antonelli har fordelen og en dokumentert konverteringsstatistikk. Hans oppgave er å gjenta den samme forberedelsen når kalenderen gjenopptas på Zandvoort.
Nye baner og senere biloppdateringer kan endre rekkefølgen i et team. En liten endring i balansen kan passe én kjørestil bedre enn den andre. Mercedes kan sammenligne begge bilene under de samme forholdene gjennom disse oppdateringene. Disse delte dataene forblir verdifulle selv når førerne kjemper om samme plassering. Antonelli når sommerpausen foran i begge direkte sammenligningene. Russell har elleve runder igjen etter pausen.
Ingen kommentarer