캐딜락은 표류할 수 없는 하룻밤 작업량으로 금요일 오스트리아를 떠납니다

캐딜락의 금요일 오스트리아에서의 Grand Prix 팀이 토요일 이전에 많은 양의 작업을 공개적으로 인정하는 것으로 끝났습니다.

새로운 프로젝트의 경우, 어려운 연습일은 더 깨끗한 절차와 더 명확한 설정 방향으로 빠르게 전환되어야만 가치가 있을 수 있습니다.

금요일이 밝혀낸 것

캐딜락은 오스트리아에서 연습 후 금요일 문제에 반영. 스필버그에서, 오프닝 캐딜락-떠나 실행 계획은 짧은에 의해 확대된다 lap 손상된 코너 중 하나가 거의 즉시 다음 제동 구역에 도달하는 경우.

팀은 상당한 야간 작업량을 설명했습니다. 차고에서는 스톱워치만으로는 너무 많은 것을 숨기기 때문에 조정 야간 주행 계획을 밸런스, 타이어 준비 및 주행 순서로 한 번에 읽어야 합니다.

짧은 lap 복구 시간이 제한되어 있기 때문에 운영상의 실수가 더 비싸 보이게 만듭니다. 토요일은 압력 Overnight-Workload 실행 계획에 대한 느슨한 호출을 처벌 할 것이며 parc ferme 은 작은 추측을 주말 전체의 타협으로 전환 할 것입니다.

캐딜락은 시뮬레이터 기대치와 트랙 동작 사이의 깨끗한 상관 관계가 필요합니다. 공개 번호는 벤치 표면일 뿐입니다. 작업 부하-실행 계획 수 없음; 교통 및 바람 변화의 반복성이 더 유용한 단서입니다.

어디 lap 시간은 숨어있다

자동차는 운전자에게 후방 안정성을 잃지 않고 연석을 공격할 수 있는 충분한 자신감을 주어야 합니다. 이로 인해 달력 Cannot-Drift 실행 계획은 예선 출발 전 운전자 신뢰 문제만큼이나 타이어 관리 문제도 됩니다.

어려운 금요일은 엔지니어링 그룹 간의 커뮤니케이션도 테스트합니다. 복구 Drift-Cadillac 실행 계획의 엔지니어링 가치는 화려한 청소를 분리하고 있습니다 lap 두 번 반복할 수 있는 설정에서.

토요일 목표는 뿐만이 아닙니다 lap 시간이지만 덜 혼란스러운 세션 리듬. 오스트리아는 드라이버가 재설정 할 시간이 있기 전에 슬립 스트림,준비 랩 및 더러운 공기가 도착하기 때문에 템포 캐딜락 - 출발 실행 계획을 선명하게합니다.

타이어 준비 및 교통 관리는 여전히 루틴을 구축하는 팀에 특히 중요합니다. 다음 세션에서는 연료 변경으로 사라지는 좁은 실행 계획 창에서 추세로 선택 Leave-Overnight 실행 계획을 분리해야 합니다.

주요 세부사항

토요일 압박점

캐딜락은 모든 증상을 한 번에 쫓을 여유가 없습니다. 늦은 Overnight-Workload 실행 계획 안에서 한 번의 망설임이 될 수 있습니다 grid 공식적인 처벌이 포함되지 않은 경우에도 실제로 손해가 발생합니다.

유용한 수정은 운전자에게 예측 가능한 플랫폼을 제공하는 것입니다. 브래킷 주변의 최종 설정 호출 작업 부하-실행할 수 없음 계획은 공격을 보호해야 합니다 lap 일요일부터 타이어 수명을 훔치지 않고.

자격은 여전히 어려울 수 있지만 반복되는 문제를 피하는 것은 진전으로 간주됩니다. Spielberg 에서 위험 Cannot-Drift 실행 계획은 짧은만큼 확대됩니다 lap 손상된 코너 중 하나가 거의 즉시 다음 제동 구역에 도달하는 경우.

오스트리아는 팀에게 압박감 속에서도 얼마나 빨리 학습할 수 있는지에 대한 간단한 테스트를 제공합니다. 차고에서는 스톱워치만으로도 너무 많은 것을 숨기기 때문에 제어 Drift-Cadillac 실행 계획을 밸런스, 타이어 준비 및 실행 순서로 한 번에 읽어야 합니다.

토요일 압력점: 캐딜락

오프닝 캐딜락-리브 런 플랜 내에서 캐딜락은 '오스트리아 연습 후 금요일 이슈'를 통해 측정됩니다. 및 '캐딜락은 시뮬레이터 기대치 간의 깨끗한 상관 관계가 필요합니다'; 그 단서는 교통량과 타이어 준비로 인해 범위가 좁아지기 전에 반복 가능한 런 플랜이 되어야 합니다 lap.

조정 Leave-Overnight 실행 계획 내에서 Leave는 '팀이 상당한 야간 작업량을 설명했습니다.'와 '자동차는 운전자에게 충분한 양을 제공해야 합니다'; 다음 차고 결정은 피크 그립을 쫓을 것인지 아니면 자동차의 사용 가능한 창을 보호할 것인지입니다.

압력 Overnight-Workload 실행 계획 안에서 Overnight 는 '회복 시간이 제한되어 있기 때문에 비용이 더 많이 듭니다.'와 '어려운 금요일은 또한 사이의 통신을 테스트합니다.'; 오스트리아는 교정을위한 시간을 거의주지 않으므로 첫 비행 lap 깨끗하게 도착해야 합니다.

벤치 워크로드-실행할 수 없음 계획 내에서 워크로드는 '시뮬레이터 기대치와 트랙 동작 간의 상관 관계'를 통해 측정됩니다. 그리고 '토요일 목표는 뿐만이 아닙니다 lap'; 레이스 엔지니어들은 한 번 이상 살아남을 수 있는 설정 방향을 찾을 것입니다.

토요일 압력점: 수 없습니다

달력 Cannot-Drift 실행 계획 내에서 Cannot은 '후방 안정성을 잃지 않고 연석을 공격하기 위해'를 통해 측정됩니다. 및 '타이어 준비 및 교통 관리는 특히'; 풍향이 움직이면 다음 세션까지 동일한 균형이 다르게 느껴질 수 있습니다.

복구 Drift-Cadillac 실행 계획 내에서 Drift는 '금요일은 엔지니어링 그룹 간의 의사소통도 테스트합니다.'를 통해 측정됩니다. 그리고 'Cadillac은 모든 증상을 추적할 여유가 없습니다'; 그렇기 때문에 금요일 증거는 타이어 수명, 연료 수준 및 교통량을 통해 필터링되어야 합니다.

템포 캐딜락-리브 런 플랜 내에서 캐딜락은 '시간이지만 덜 혼란스러운 세션 리듬'을 통해 측정됩니다. 그리고 '유용한 수정은 바로 그 수정입니다.'; 운전자는 리어 액슬을 긴장시키지 않고 연석을 공격할 수 있는 충분한 자신감이 필요합니다.

선택 휴가-야간 실행 계획 내에서 휴가는 '아직 루틴을 구축하는 팀에 중요한 것'을 통해 측정됩니다. 및 '자격 부여는 여전히 어려울 수 있지만 회피'; 스톱워치가 중요하지만 반복성이 속도가 예선에 적용될 수 있는지 여부를 결정합니다.

토요일 압박점: 하룻밤

늦은 Overnight-Workload 실행 계획 내에서 Overnight는 '모든 증상을 한 번에 추적할 수 있는 여유'를 통해 측정됩니다. 그리고 '오스트리아는 팀에 컴팩트한 테스트를 제공합니다'; 좁은 설정 창은 강력한 헤드라인 번호로도 팀을 취약하게 만듭니다.

브래킷 Workload-Cannot run plan 안에서 Workload 는 ‘운전자에게 예측 가능한 플랫폼을 제공하는 것’과 ‘Cadillac’s Friday at the Austrian 을 통해 측정됩니다 Grand Prix'; 최종 호출은 둘 다 보호해야 합니다-lap 헌신과 일요일 타이어 수명.

위험 Cannot-Drift 실행 계획 내에서 Cannot은 '반복되는 문제를 피하는 것이 진행으로 간주됩니다.' 및 '새로운 프로젝트의 경우 어려운 관행'; 교통 및 타이어 준비로 인해 범위가 좁아지기 전에 그 단서는 반복 가능한 실행 계획이 되어야 합니다 lap.

컨트롤 드리프트-캐딜락 런 플랜 안에서 드리프트는 ‘압박 속에서 얼마나 빨리 배울 수 있는지’ 를 통해 측정되며, ‘케딜락은 연습 후 금요일 이슈에 반영된다’; 다음 차고 결정은 피크 그립을 쫓을 것인지 아니면 자동차의 사용 가능한 창을 보호할 것인지이다.

토요일 압력점: 캐딜락

닫는 캐딜락-떠나기 실행 계획 안에서 캐딜락은 '토요일 전에 많은 양의 작업'을 통해 측정됩니다. 그리고 '팀은 상당한 하룻밤 작업량을 설명했습니다.'; 오스트리아는 수정 시간이 거의 없기 때문에 첫 비행 lap 깨끗하게 도착해야 합니다.

세부적인 Leave-Overnight run 계획 안에서 Leave 는 ‘더 깨끗한 절차와 더 명확한 설정 방향’과 ‘짧은 lap 운영상의 실수를 보입니다'; 레이스 엔지니어들은 한 번 이상 살아남을 수 있는 설정 방향을 찾을 것입니다.

Overnight-Workload run plan 경로 안에서 Overnight 는 '오스트리아에서 연습 후 금요일 이슈에'를 통해 측정됩니다. 그리고 '캐딜락은 시뮬레이터 기대치 사이의 깨끗한 상관 관계가 필요합니다'; 풍향이 움직이면 다음 세션까지 동일한 균형이 다르게 느껴질 수 있습니다.

Workload-Cannot run 계획 반응 내에서 Workload는 '팀은 상당한 야간 작업량을 설명했습니다.' 및 '자동차는 운전자에게 충분한 양을 제공해야 합니다'; 그렇기 때문에 금요일 증거는 타이어 수명, 연료 수준 및 교통량을 통해 필터링되어야 합니다.

최종 읽기

압력 Overnight-Workload 실행 계획에 대한 최종 조치는 실행입니다. 다가오는 단계에서는 여기에 수집된 정보가 또 다른 바쁜 토너먼트 날의 메모뿐만 아니라 압력 하에서 더 깨끗한 결정이 된다는 것을 증명해야 합니다.