Kimi Antonelli vyhrál Velkou cenu Belgie 2026 před Charlesem Leclercem

Kimi Antonelli vyhrál Velkou cenu Belgie 2026 po startu z pole position. Skončil o 1.952 sekundy před Charlesem Leclercem. Max Verstappen dokončil umístění na stupních vítězů, o 11.586 sekundy za vítězem.

Antonelli během 44kolového závodu ve Spa dvakrát ztratil vedení. Verstappen ho v úvodním kole krátce předjel. Leclerc se později během virtuálního průjezdu safety carem do boxů dostal dopředu.

Verstappen krátce vedl v úvodním kole

Antonelli startoval z pole position po kvalifikačním kole v čase 1:44.361. Verstappen startoval druhý, George Russell a Leclerc na druhé řadě. Lewis Hamilton se umístil na páté pozici vedle Oscara Piastriho.

Verstappen se v prvním kole dostal před Antonelliho. Jezdec Mercedesu si pozici znovu získal, než brzké přerušení jízdy rozhodlo o pořadí. Leclerc zůstal těsně za vedoucí dvojicí.

Úvodní kolo také ukončilo Russellův závod. Kontakt s Hamiltonem dostal Russella do zatočení a skončil na štěrku. Hamilton později za kolizi dostal pětisekundovou penalizaci.

Virtuální safety car změnil pořadí během plánovaných zastávek. Leclerc dokončil svou zastávku s kratší časovou ztrátou při snížené rychlosti. Ferrari se vrátilo před Antonelliho a stalo se lídrem závodu.

Antonelli se udržel na dosah, místo aby si vynutil okamžitý předjetí. Rozhodující krok přišel deset kol před koncem. Předjel Leclerca a vrátil se na první místo před posledním stintem.

Leclerc udržel na startu cílovou čáru ztrátu pod dvěma sekundami. Dojel všech 44 kol a získal 18 bodů. Verstappen zaostal za Ferrari o dalších 9.634 sekundy.

Antonelli si připsal šesté vítězství v sezóně

Závod trval 1 hodinu, 24 minut a 42.479 sekundy. Antonelli dokončil všechna kola a získal 25 bodů. Vítězství bylo jeho šestým v sezóně 2026.

Jeho předchozí vítězství přišlo v červnu v Monaku. Problémy se spolehlivostí pak snížily jeho náskok v šampionátu před Belgií. Vítězství ve Spa mu obnovilo mnohem větší náskok před jeho nejbližšími soupeři.

Antonelli nyní vede celkové pořadí jezdců s 204 body. Hamilton se posunul na druhé místo se 159 body. Russell zůstává třetí se 154 body, přestože v Belgii nezískal ani jeden bod.

Nový rozdíl v šampionátu mezi Antonellim a Hamiltonem je 45 bodů. Russell je o pět bodů déle než Hamilton. Jedno vítězství v závodě nese 25 bodů před jakýmikoli výsledky sprintů.

Antonelli proměnil pole position ve vítězství, přestože dvakrát ztratil vedení. Jeho poslední průjezd přišel za normálních závodních podmínek. Leclerc se držel těsně za ním, ale dojel téměř o dvě sekundy za ním.

Hamilton a oba McLareny skončili na bodech

Hamilton skončil čtvrtý po odpykání trestu za kolizi s Russellem. Projel cílovou čáru o 17.245 sekundy za Antonellim. Tento výsledek dal Ferrari 30 bodů ze svých dvou vozů.

Piastri skončil s McLarenem pátý, 18.988 sekundy za vítězem. Isack Hadjar se z poslední řady posunul na šesté místo. Před Norrisem skončil necelou sekundu.

Norris startoval třináctý kvůli penalizaci za chybu v pohonné jednotce. Krátce vedl, zatímco ostatní jezdci zastavili. Zpožděná zastávka v boxech ho stála čas, ale nakonec se dostal na sedmé místo.

McLaren vstoupil do Belgie poté, co během sezóny získal přístup k simulačním nástrojům pohonných jednotek Mercedesu . Oba vozy později skončily v bodovaných umístěních.

Hamilton si odpykal pětisekundovou penalizaci a udržel si čtvrté místo. Piastri doběhl o 1.743 sekundy za Ferrari. Hadjar poté oddělil oba jezdce McLarenu.

Ferrari získalo 30 bodů díky Leclercovi a Hamiltonovi. McLaren jich nasbíral 16 díky Piastrimu a Norrisovi. Mercedes získal všech 25 bodů od Antonelliho poté, co Russell odstoupil.

Verstappen si připsal 15 bodů na třetí místo. Jeho konečná ztráta na Leclerca byla 9.634 sekundy. Vedoucí tři vozy reprezentovaly tři různé týmy.

Další čtyři jezdci doplnili první desítku

Gabriel Bortoleto skončil osmý a získal čtyři body pro Audi. Arvid Lindblad se umístil na devátém místě pro Racing Bulls. Franco Colapinto získal poslední bod na desátém místě pro Alpine.

Pierre Gasly skončil jedenáctý a za Colapintem ztrácel 0.954 sekundy. Další dvě pozice doplnili Liam Lawson a Nico Hülkenberg. Na čele se udrželo čtrnáct jezdců.

Sergio Pérez odstoupil po 13 kolech a Lance Stroll se zastavil po 25. Fernando Alonso najel 42 kol a skončil devatenáctý. Russell nezaznamenal ani jedno dokončené závodní kolo.

Bodové pozice zahrnovaly vozy sedmi různých konstruktérů. Mercedes, Ferrari a Red Bull obsadili stupně vítězů. McLaren umístil oba vozy mezi pátým a sedmým místem.

Bortoleto získal čtyři body z osmého místa. Lindblad přidal dva body na devátém místě. Colapinto získal jeden bod poté, co v cíli udržel Gaslyho za sebou.

Russell, Perez a Stroll byli tři zaznamenaní jezdci, kteří odstoupili. Alonso se po delší výhře umístil v klasifikaci o dvě kola zpátky. Všichni ostatní jezdci v klasifikaci najeli alespoň 43 kol.

Antonelli opouští Spa s větším náskokem v šampionátu

V celkovém pořadí se na stupně vítězů umístili Antonelli, Leclerc a Verstappen. Antonelli získal 25 bodů, Leclerc 18 a Verstappen přidal 15.

Antonelli zvítězil poté, co ztratil vedení během dvou samostatných fází. Leclerc využil neutralizovanou sekvenci boxů k vedení. Antonelli odpověděl na trati deset kol před koncem.

Formule 1 pokračuje v Maďarsku od 24. do 26. července. Antonelli přijíždí s 45bodovým náskokem před Hamiltonem. Mercedes také odjíždí z Belgie bez bodů z Russellova vozu.

Leclerc si připsal své třetí druhé místo v sezóně. Verstappen přidal další pódium, aniž by v cíli vedl. Hamiltonovo čtvrté místo omezilo bodovou ztrátu na Antonelliho.

Vítězný rozdíl byl menší než rozdíl na stupních vítězů. Antonelli porazil Leclerca o 1.952 sekundy. Verstappen ho následoval s náskokem 11.586 sekundy za Mercedesem.

Ve Spa zajeli vedoucí čtrnáct jezdců 44 kompletních kol. Konečné pořadí na stupních vítězů se po Antonelliho rozhodujícím průjezdu nezměnilo. Leclerc už se na první místo nedostal.