Ο Κίμι Αντονέλι κερδίζει το Βελγικό Γκραν Πρι του 2026 μπροστά από τον Σαρλ Λεκλέρκ

Ο Κίμι Αντονέλι κέρδισε το Βελγικό Γκραν Πρι του 2026 ξεκινώντας από την pole position. Τερμάτισε 1.952 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Σαρλ Λεκλέρκ. Ο Μαξ Φερστάπεν ολοκλήρωσε το βάθρο, 11.586 δευτερόλεπτα πίσω από τον νικητή.

Ο Αντονέλι έχασε το προβάδισμα δύο φορές κατά τη διάρκεια του αγώνα των 44 γύρων στο Σπα. Ο Φερστάπεν τον προσπέρασε για λίγο στον πρώτο γύρο. Ο Λεκλέρκ αργότερα προηγήθηκε κατά τη διάρκεια μιας εικονικής ακολουθίας αυτοκινήτου ασφαλείας στα pit.

Ο Φερστάπεν προηγήθηκε για λίγο στον πρώτο γύρο

Ο Αντονέλι ξεκίνησε από την pole position κάνοντας έναν γύρο προκριματικών 1:44.361. Ο Φερστάπεν ξεκίνησε δεύτερος, με τους Τζορτζ Ράσελ και Λεκλέρκ στη δεύτερη σειρά. Ο Λιούις Χάμιλτον παρατάχθηκε πέμπτος δίπλα στον Όσκαρ Πιάστρι.

Ο Verstappen προηγήθηκε του Antonelli κατά τη διάρκεια του πρώτου γύρου. Ο οδηγός της Mercedes ανέκτησε τη θέση του πριν η πρόωρη διακοπή καθορίσει τη σειρά. Ο Leclerc παρέμεινε κοντά στο πρώτο δίδυμο.

Ο πρώτος γύρος τερμάτισε επίσης τον αγώνα του Russell. Η επαφή με τον Hamilton έστειλε τον Russell σε τετακέ και τον άφησε στο χαλίκι. Ο Hamilton αργότερα έλαβε ποινή πέντε δευτερολέπτων για τη σύγκρουση.

Το εικονικό αυτοκίνητο ασφαλείας άλλαξε τη σειρά κατά τις προγραμματισμένες στάσεις. Ο Leclerc ολοκλήρωσε τη στάση του με λιγότερο χρόνο που χάθηκε με μειωμένη ταχύτητα. Η Ferrari επέστρεψε μπροστά από τον Antonelli και έγινε ο επικεφαλής του αγώνα.

Ο Αντονέλι έμεινε σε κοντινή απόσταση αντί να πιέσει για άμεση προσπέραση. Η αποφασιστική κίνηση έγινε δέκα γύροι πριν από το τέλος. Πέρασε τον Λεκλέρκ και επέστρεψε στην πρώτη θέση πριν από το τελευταίο stint.

Ο Λεκλέρκ διατήρησε τη διαφορά κάτω από δύο δευτερόλεπτα στην καρό σημαία. Ολοκλήρωσε και τους 44 γύρους και κέρδισε 18 βαθμούς. Ο Φερστάπεν τερμάτισε άλλα 9.634 δευτερόλεπτα πίσω από τη Ferrari.

Ο Αντονέλι ολοκλήρωσε την έκτη νίκη του στη σεζόν

Ο αγώνας διήρκεσε 1 ώρα, 24 λεπτά και 42.479 δευτερόλεπτα. Ο Αντονέλι ολοκλήρωσε κάθε γύρο και σημείωσε 25 βαθμούς. Η νίκη ήταν η έκτη του για τη σεζόν του 2026.

Η προηγούμενη νίκη του ήρθε στο Μονακό τον Ιούνιο. Τα προβλήματα αξιοπιστίας μείωσαν στη συνέχεια το προβάδισμά του στο πρωτάθλημα έναντι του Βελγίου. Η νίκη στο Σπα αποκατέστησε πολύ μεγαλύτερο προβάδισμα έναντι των πλησιέστερων αντιπάλων του.

Ο Αντονέλι ηγείται πλέον της βαθμολογίας των οδηγών με 204 βαθμούς. Ο Χάμιλτον ανεβαίνει στη δεύτερη θέση με 159. Ο Ράσελ παραμένει τρίτος με 154 βαθμούς, αφού δεν συγκέντρωσε βαθμούς στο Βέλγιο.

Η νέα διαφορά στο πρωτάθλημα μεταξύ του Αντονέλι και του Χάμιλτον είναι 45 βαθμοί. Ο Ράσελ βρίσκεται πέντε ακόμη βαθμούς πίσω από τον Χάμιλτον. Μία νίκη σε αγώνα φέρνει 25 βαθμούς πριν από οποιοδήποτε αποτέλεσμα σπριντ.

Ο Αντονέλι μετέτρεψε την pole position σε νίκη παρά το γεγονός ότι έχασε το προβάδισμα δύο φορές. Το τελευταίο του πέρασμα έγινε υπό κανονικές συνθήκες αγώνα. Ο Λεκλέρκ παρέμεινε κοντά, αλλά τερμάτισε σχεδόν δύο δευτερόλεπτα πίσω.

Ο Χάμιλτον και οι δύο McLaren τερμάτισαν στους βαθμούς

Ο Χάμιλτον τερμάτισε τέταρτος αφού εξέτισε την ποινή για τη σύγκρουση με τον Ράσελ. Τερμάτισε τη γραμμή τερματισμού 17.245 δευτερόλεπτα πίσω από τον Αντονέλι. Αυτό το αποτέλεσμα έδωσε στη Ferrari 30 βαθμούς από τα δύο αυτοκίνητά της.

Ο Πιάστρι τερμάτισε πέμπτος για τη McLaren, 18.988 δευτερόλεπτα πίσω από τον νικητή. Ο Ισάκ Χάτζαρ ανέβηκε από την τελευταία σειρά στην έκτη. Τερμάτισε λιγότερο από ένα δευτερόλεπτο μπροστά από τον Νόρις.

Ο Norris ξεκίνησε δέκατος τρίτος λόγω ποινής στην μονάδα ισχύος. Προηγήθηκε για λίγο ενώ άλλοι οδηγοί σταμάτησαν. Ένα καθυστερημένο pit stop του κόστισε χρόνο, αλλά ανέκαμψε στην έβδομη θέση.

Η McLaren μπήκε στο Βέλγιο αφού απέκτησε πρόσβαση σε εργαλεία προσομοίωσης μονάδας ισχύος της Mercedes κατά τη διάρκεια της σεζόν . Και τα δύο αυτοκίνητα τερμάτισαν αργότερα στους βαθμούς.

Ο Χάμιλτον εξέτισε την ποινή των πέντε δευτερολέπτων που του είχε επιβληθεί και διατήρησε την τέταρτη θέση. Ο Πιάστρι τερμάτισε 1.743 δευτερόλεπτα πίσω από τη Ferrari. Ο Χάτζαρ στη συνέχεια χώρισε τους δύο οδηγούς της McLaren.

Η Ferrari σημείωσε 30 βαθμούς χάρη στους Leclerc και Hamilton. Η McLaren συγκέντρωσε 16 χάρη στους Piastri και Norris. Η Mercedes έλαβε και τους 25 βαθμούς από τον Antonelli μετά την αποχώρηση του Russell.

Ο Verstappen συνέβαλε με 15 βαθμούς για την τρίτη θέση. Η τελική του διαφορά από τον Leclerc ήταν 9.634 δευτερόλεπτα. Τα τρία πρώτα αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν τρεις διαφορετικές ομάδες.

Τέσσερις ακόμη οδηγοί συμπλήρωσαν την πρώτη δεκάδα

Ο Gabriel Bortoleto τερμάτισε όγδοος και συγκέντρωσε τέσσερις βαθμούς για την Audi. Ο Arvid Lindblad κατέλαβε την ένατη θέση για την Racing Bulls. Ο Franco Colapinto πήρε τον τελευταίο βαθμό στη δέκατη θέση για την Alpine.

Ο Pierre Gasly ακολούθησε τον Colapinto κατά 0.954 δευτερόλεπτα στην ενδέκατη θέση. Οι Liam Lawson και Nico Hulkenberg ολοκλήρωσαν τις επόμενες δύο θέσεις. Δεκατέσσερις οδηγοί παρέμειναν στον πρώτο γύρο.

Ο Sergio Perez εγκατέλειψε μετά από 13 γύρους και ο Lance Stroll σταμάτησε μετά από 25. Ο Fernando Alonso ολοκλήρωσε 42 γύρους και κατατάχθηκε δέκατος ένατος. Ο Russell δεν κατέγραψε κανέναν ολοκληρωμένο γύρο αγώνα.

Οι θέσεις στις βαθμολογίες κάλυπταν επτά διαφορετικούς κατασκευαστές. Οι Mercedes, Ferrari και Red Bull κάλυπταν το βάθρο. Η McLaren τοποθέτησε και τα δύο αυτοκίνητα μεταξύ πέμπτης και έβδομης θέσης.

Ο Μπορτολέτο κέρδισε τέσσερις βαθμούς από την όγδοη θέση. Ο Λίντμπλαντ πρόσθεσε δύο βαθμούς στην ένατη θέση. Ο Κολαπίντο κέρδισε έναν βαθμό αφού κράτησε πίσω του τον Γκάσλι στο τέλος.

Οι Russell, Perez και Stroll ήταν οι τρεις καταγεγραμμένες εγκαταλείψεις. Ο Alonso κατατάχθηκε δύο γύρους πίσω αφού συνέχισε περισσότερο. Κάθε άλλος οδηγός που κατατάχθηκε ολοκλήρωσε τουλάχιστον 43 γύρους.

Ο Αντονέλι φεύγει από το Σπα με μεγαλύτερο προβάδισμα στο πρωτάθλημα

Η κατάταξη τοποθετεί τους Antonelli, Leclerc και Verstappen στο βάθρο. Ο Antonelli σημείωσε 25 βαθμούς, ο Leclerc κέρδισε 18 και ο Verstappen πρόσθεσε 15.

Ο Antonelli κέρδισε αφού έχασε το προβάδισμα σε δύο ξεχωριστές φάσεις. Ο Leclerc χρησιμοποίησε την ουδέτερη ακολουθία των pit για να προηγηθεί. Ο Antonelli απάντησε στην πίστα δέκα γύρους πριν την έναρξη.

Η Formula 1 συνεχίζεται στην Ουγγαρία από τις 24 έως τις 26 Ιουλίου. Ο Αντονέλι φτάνει με προβάδισμα 45 βαθμών έναντι του Χάμιλτον. Η Mercedes φεύγει επίσης από το Βέλγιο χωρίς βαθμούς από το αυτοκίνητο του Ράσελ.

Ο Λεκλέρκ κατέκτησε την τρίτη δεύτερη θέση της σεζόν. Ο Φερστάπεν πρόσθεσε άλλο ένα βάθρο χωρίς να προηγείται στον τερματισμό. Η τέταρτη θέση του Χάμιλτον περιόρισε τους βαθμούς που έχασε από τον Αντονέλι.

Η διαφορά στη νίκη ήταν μικρότερη από τη διαφορά στο βάθρο. Ο Αντονέλι νίκησε τον Λεκλέρκ κατά 1.952 δευτερόλεπτα. Ο Φερστάπεν ακολούθησε 11.586 δευτερόλεπτα πίσω από τη Mercedes.

Το Spa ολοκλήρωσε 44 γύρους για τους δεκατέσσερις πρώτους οδηγούς. Η τελική σειρά παρέμεινε αμετάβλητη στο βάθρο μετά το αποφασιστικό προσπέρασμα του Antonelli. Ο Leclerc δεν ανέκτησε ποτέ την πρώτη θέση.