Kimi Antonelli je zmagal na Veliki nagradi Belgije 2026 pred Charlesom Leclercom

Kimi Antonelli je zmagal na Veliki nagradi Belgije leta 2026, potem ko je štartal s prvega mesta. Pred Charlesom Leclercom je bil 1.952 sekunde. Max Verstappen je dosegel zmagovalne stopničke, za zmagovalcem pa je zaostal 11.586 sekunde.

Antonelli je med 44-krožno dirko v Spaju dvakrat izgubil vodstvo. Verstappen ga je v uvodnem krogu za kratek čas prehitel. Leclerc je kasneje med virtualnim varnostnim avtomobilom v boksih prevzel vodstvo.

Verstappen je v uvodnem krogu kratek čas vodil

Antonelli je štartal s štartnega mesta, potem ko je kvalifikacijski krog prevozil s časom 1:44.361. Verstappen je štartal drugi, George Russell in Leclerc pa sta bila v drugi vrsti. Lewis Hamilton je bil peti poleg Oscarja Piastrija.

Verstappen je v prvem krogu prehitel Antonellija. Mercedesov voznik si je povrnil položaj, preden je zgodnja prekinitev razrešila vrstni red. Leclerc je ostal tesno za vodilnima dvojicama.

V prvem krogu se je končala tudi Russellova dirka. Zaradi stika s Hamiltonom se je Russell zanesel v spiralo in ostal na gramozu. Hamilton je kasneje zaradi trčenja prejel pet sekund kazni.

Virtualni varnostni avtomobil je med načrtovanimi postanki spremenil vrstni red. Leclerc je svoj postanek opravil z manjšo izgubo časa pri zmanjšani hitrosti. Ferrari se je vrnil pred Antonellija in prevzel vodstvo dirke.

Antonelli je ostal v dosegu, namesto da bi ga takoj prehitel. Odločilni gib je prišel deset krogov pred koncem. Prehitel je Leclerca in se pred zadnjim delom vrnil na prvo mesto.

Leclerc je na ciljni črti ohranil zaostanek pod dvema sekundama. Odpeljal je vseh 44 krogov in osvojil 18 točk. Verstappen je za Ferrarijem zaostal še 9.634 sekunde.

Antonelli je dosegel svojo šesto zmago v sezoni

Dirka je trajala 1 uro, 24 minut in 42.479 sekunde. Antonelli je prevozil vse kroge in dosegel 25 točk. Zmaga je bila njegova šesta v sezoni 2026.

Njegova prejšnja zmaga je bila junija v Monaku. Težave z zanesljivostjo so nato zmanjšale njegovo prednost pred Belgijo v prvenstvu. Zmaga v Spaju je ponovno povečala njegovo prednost pred najbližjimi tekmeci.

Antonelli zdaj vodi v skupnem seštevku voznikov z 204 točkami. Hamilton se je s 159 točkami povzpel na drugo mesto. Russell ostaja tretji s 154, potem ko v Belgiji ni osvojil nobene točke.

Nova razlika v prvenstvu med Antonellijem in Hamiltonom je 45 točk. Russell za Hamiltonom zaostaja še pet točk. Ena zmaga na dirki prinaša 25 točk pred kakršnimi koli rezultati sprinta.

Antonelli je kljub temu, da je dvakrat izgubil vodstvo, pole position spremenil v zmago. Njegov zadnji prehitevanje je bilo v normalnih dirkaških razmerah. Leclerc je ostal blizu, a je končal skoraj dve sekundi zaostanka.

Hamilton in oba McLarena sta končala na točkah

Hamilton je po odsluževanju kazni zaradi trčenja z Russellom končal na četrtem mestu. Ciljno črto je prečkal 17.245 sekunde za Antonellijem. S tem rezultatom je Ferrari iz svojih dveh dirkalnikov osvojil 30 točk.

Piastri je za McLaren končal na petem mestu, 18.988 sekunde za zmagovalcem. Isack Hadjar se je iz zadnje vrste povzpel na šesto mesto. Pred Norrisom je končal manj kot sekundo.

Norris je zaradi kazni zaradi napake v pogonskem agregatu štartal s trinajstega mesta. Za kratek čas je vodil, medtem ko so se drugi dirkači ustavili. Zamujeni postanek v boksih je stal nekaj časa, a se je vrnil na sedmo mesto.

McLaren se je v Belgijo uvrstil po tem, ko je med sezono dobil dostop do orodij za simulacijo pogonskih enot Mercedesa . Oba dirkalnika sta se kasneje uvrstila na končna mesta.

Hamilton je odslužil petsekundno kazen in obdržal četrto mesto. Piastri je za Ferrarijem zaostal 1.743 sekunde. Hadjar je nato ločil oba dirkača McLarena.

Ferrari je prek Leclerca in Hamiltona dosegel 30 točk. McLaren prek Piastrija in Norrisa 16. Mercedes je vseh 25 točk prejel od Antonellija, potem ko je Russell odstopil.

Verstappen je za tretje mesto prispeval 15 točk. Njegova končna prednost pred Leclercom je bila 9.634 sekunde. Vodilni trije dirkalniki so predstavljali tri različne ekipe.

Med najboljšimi desetimi so se znašli še štirje vozniki.

Gabriel Bortoleto je za Audi končal na osmem mestu in osvojil štiri točke. Arvid Lindblad za Racing Bulls je bil deveti. Franco Colapinto je za Alpine osvojil zadnjo točko na desetem mestu.

Pierre Gasly je za Colapintom osvojil enajsto mesto z 0.954 sekunde prednosti. Naslednji dve mesti sta zasedla Liam Lawson in Nico Hulkenberg. V vodilnem krogu je ostalo štirinajst voznikov.

Sergio Perez je odstopil po 13 krogih, Lance Stroll pa po 25. Fernando Alonso je prevozil 42 krogov in bil uvrščen na devetnajsto mesto. Russell ni opravil niti enega dirkaškega kroga.

Točkovne pozicije je zasedlo sedem različnih konstruktorjev. Mercedes, Ferrari in Red Bull so se uvrstili na stopničke. McLaren je oba dirkalnika uvrstil med peto in sedmo mesto.

Bortoleto je z osmega mesta osvojil štiri točke. Lindblad je dodal dve točki na devetem mestu. Colapinto je dosegel eno točko, potem ko je na cilju zaostal za Gaslyjem.

Russell, Perez in Stroll so bili trije vozniki, ki so odstopili. Alonso je bil uvrščen dva kroga zadaj, potem ko je daljši čas vztrajal. Vsi drugi vozniki v uvrščenem razredu so prevozili vsaj 43 krogov.

Antonelli zapušča Spa z večjo prednostjo v prvenstvu

V skupnem seštevku so se na stopničke uvrstili Antonelli, Leclerc in Verstappen. Antonelli je dosegel 25 točk, Leclerc 18, Verstappen pa 15.

Antonelli je zmagal, potem ko je vodstvo izgubil v dveh ločenih fazah. Leclerc je izkoristil nevtralizirano zaporedje voženj v bokse in prevzel vodstvo. Antonelli je odgovoril na stezi deset krogov pred koncem.

Formula 1 se na Madžarskem nadaljuje od 24. do 26. julija. Antonelli prihaja s 45 točkami prednosti pred Hamiltonom. Tudi Mercedes zapušča Belgijo brez točk iz Russellovega dirkalnika.

Leclerc je osvojil svoje tretje drugo mesto v sezoni. Verstappen je dodal še eno mesto na stopničkah, ne da bi v cilju vodil. Hamiltonovo četrto mesto je omejilo izgubo točk za Antonellija.

Razlika v zmagi je bila manjša od razlike med uvrstitvami na stopničkah. Antonelli je Leclerca premagal za 1.952 sekunde. Verstappen je za Mercedesom zaostajal 11.586 sekunde.

Spa je s štirinajstimi vodilnimi dirkači odpeljal 44 krogov. Končni vrstni red na stopničkah se je po Antonellijevem odločilnem prehitevanju ostal nespremenjen. Leclerc ni nikoli več osvojil prvega mesta.