Kimi Antonelli, 2026 Belçika Grand Prix'sini Charles Leclerc'in önünde kazanarak birinci oldu.

Kimi Antonelli, pole pozisyonundan başladığı 2026 Belçika Grand Prix'ini kazandı. Yarışı Charles Leclerc'in 1.952 saniye önünde tamamladı. Max Verstappen ise kazananın 11.586 saniye gerisinde podyumu üçüncü sırada bitirdi.

Antonelli, Spa'daki 44 turluk yarışta iki kez liderliği kaybetti. Verstappen ilk turda kısa süreliğine onu geçti. Leclerc ise sanal güvenlik aracı pit stopu sırasında öne geçti.

Verstappen ilk turda kısa bir süre liderliği ele geçirdi.

Antonelli, 1:44.361'lik sıralama turu derecesiyle pole pozisyonundan başladı. Verstappen ikinci, George Russell ve Leclerc ise ikinci sırada yer aldı. Lewis Hamilton, Oscar Piastri'nin yanında beşinci sırada yer aldı.

Verstappen ilk turda Antonelli'nin önüne geçti. Mercedes pilotu, erken kesintiye uğramadan önce pozisyonunu geri aldı ve sıralama yeniden şekillendi. Leclerc ise lider ikilinin hemen arkasında kaldı.

İlk turda Russell'ın yarışı da sona erdi. Hamilton ile yaşadığı temas, Russell'ın spin atmasına ve çakıl alana savrulmasına neden oldu. Hamilton daha sonra bu çarpışma nedeniyle beş saniyelik bir ceza aldı.

Sanal Güvenlik Aracı, planlanan pit stoplar sırasındaki sırayı değiştirdi. Leclerc, daha az zaman kaybıyla ve daha düşük hızda pit stopunu tamamladı. Ferrari, Antonelli'nin önüne geçerek yarış lideri oldu.

Antonelli, ani bir geçiş yapmaya zorlamak yerine, rakiplerine yakın kalmayı tercih etti. Belirleyici hamle, yarışın bitimine on tur kala geldi. Leclerc'i geçerek son bölümden önce birinci sıraya geri döndü.

Leclerc, damalı bayrağa kadar aradaki farkı iki saniyenin altında tuttu. 44 turu da tamamladı ve 18 puan kazandı. Verstappen ise Ferrari'nin 9.634 saniye gerisinde yarışı bitirdi.

Antonelli sezonun altıncı zaferini elde etti.

Yarış 1 saat, 24 dakika ve 42.479 saniye sürdü. Antonelli her turu tamamladı ve 25 puan kazandı. Bu zafer, 2026 sezonundaki altıncı zaferiydi.

Önceki zaferini Haziran ayında Monaco'da elde etmişti. Ardından yaşanan güvenilirlik sorunları, Belçika öncesinde şampiyonadaki avantajını azalttı. Spa'daki zaferi ise en yakın rakiplerine karşı çok daha büyük bir fark yaratmasını sağladı.

Antonelli 204 puanla pilotlar sıralamasında liderliği ele geçirdi. Hamilton 159 puanla ikinci sıraya yükseldi. Belçika'da puan alamayan Russell ise 154 puanla üçüncü sırada kaldı.

Antonelli ve Hamilton arasındaki yeni şampiyonluk farkı 45 puan. Russell ise Hamilton'ın beş puan gerisinde yer alıyor. Yarış zaferi, sprint sonuçları dikkate alınmadan önce 25 puan kazandırıyor.

Antonelli, iki kez liderliği kaybetmesine rağmen pole pozisyonundan zafere ulaştı. Son geçişini normal yarış koşullarında yaptı. Leclerc yakın takipte kaldı ancak yaklaşık iki saniye geride bitirdi.

Hamilton ve her iki McLaren pilotu da puan alarak yarışı tamamladı.

Hamilton, Russell ile yaşadığı çarpışma nedeniyle aldığı cezayı çektikten sonra dördüncü sırada bitirdi. Yarış çizgisini Antonelli'nin 17.245 saniye gerisinde geçti. Bu sonuç, Ferrari'ye iki aracıyla 30 puan kazandırdı.

Piastri, McLaren adına yarışı beşinci sırada tamamladı ve kazananın 18.988 saniye gerisinde kaldı. Isack Hadjar ise en arka sıradan altıncı sıraya yükseldi. Norris'in bir saniyeden az önünde bitirdi.

Norris, güç ünitesi nedeniyle aldığı grid cezası yüzünden on üçüncü sıradan başladı. Diğer sürücüler pit stop yaparken kısa bir süre liderliği ele geçirdi. Gecikmeli bir pit stop zaman kaybettirdi, ancak yedinci sıraya kadar yükseldi.

McLaren, sezon boyunca Mercedes'in güç ünitesi simülasyon araçlarına erişim sağladıktan sonra Belçika yarışına katıldı . Her iki araç da daha sonra puan almayı başardı.

Hamilton beş saniyelik cezasını çekti ve dördüncü sırayı korudu. Piastri, Ferrari'nin 1.743 saniye gerisinde yarışı tamamladı. Ardından Hadjar, iki McLaren sürücüsünü birbirinden ayırdı.

Ferrari, Leclerc ve Hamilton'ın katkılarıyla 30 puan topladı. McLaren, Piastri ve Norris'in katkılarıyla 16 puan elde etti. Russell'ın yarıştan çekilmesinin ardından Mercedes, Antonelli'nin katkısıyla 25 puanın tamamını aldı.

Verstappen üçüncülük için 15 puan katkısında bulundu. Leclerc ile arasındaki fark 9.634 saniyeydi. İlk üç araç üç farklı takımı temsil ediyordu.

İlk on sırayı tamamlayan diğer dört sürücü daha oldu.

Gabriel Bortoleto sekizinci olarak Audi adına dört puan kazandı. Arvid Lindblad Racing Bulls adına dokuzuncu oldu. Franco Colapinto ise Alpine adına onuncu olarak son puanı aldı.

Pierre Gasly, Colapinto'yu 0.954 saniye geride bırakarak on birinci oldu. Liam Lawson ve Nico Hulkenberg ise sonraki iki sırayı tamamladı. On dört sürücü lider turda yer almaya devam etti.

Sergio Perez 13 tur sonra, Lance Stroll ise 25 tur sonra yarıştan çekildi. Fernando Alonso 42 tur tamamladı ve on dokuzuncu sırada yer aldı. Russell ise hiçbir turu tamamlamadı.

Puan sıralamasında yedi farklı üretici yer aldı. Mercedes, Ferrari ve Red Bull podyumu doldurdu. McLaren ise her iki aracını da beşinci ile yedinci sıra arasına yerleştirdi.

Bortoleto sekizinci sıradan dört puan kazandı. Lindblad dokuzuncu sırada iki puan daha ekledi. Colapinto ise bitiş çizgisinde Gasly'yi geride bırakarak bir puan aldı.

Russell, Perez ve Stroll yarıştan çekilen üç isim oldu. Alonso ise daha uzun süre yarışa devam ettiği için iki tur geride kaldı. Diğer tüm yarışçıların en az 43 tur tamamladığı kaydedildi.

Antonelli, Spa'dan şampiyonadaki liderliğini daha da artırarak ayrılıyor.

Sıralamada Antonelli, Leclerc ve Verstappen podyuma çıktı. Antonelli 25 puan, Leclerc 18 puan ve Verstappen 15 puan kazandı.

Antonelli, iki ayrı etapta liderliği kaybettikten sonra yarışı kazandı. Leclerc, pit stop sırasındaki nötralizasyon sürecini kullanarak öne geçti. Antonelli ise yarışın bitimine on tur kala pistte karşılık verdi.

Formula 1, 24-26 Temmuz tarihleri ​​arasında Macaristan'da devam ediyor. Antonelli, Hamilton'a karşı 45 puanlık bir avantajla geliyor. Mercedes de Russell'ın aracından puan alamadan Belçika'dan ayrılıyor.

Leclerc sezonun üçüncü ikinciliğini elde etti. Verstappen, yarışı lider bitirmeden bir podyum daha kazandı. Hamilton'ın dördüncülüğü, Antonelli'ye kaybedilen puanları sınırladı.

Kazananların farkı, podyumdaki diğer pilotlar arasındaki farktan daha küçüktü. Antonelli, Leclerc'i 1.952 saniye farkla geride bıraktı. Verstappen ise Mercedes'in 11.586 saniye gerisinde kaldı.

Spa pistinde ilk on dört sıradaki sürücü toplamda 44 turu tamamladı. Antonelli'nin belirleyici geçişinin ardından podyumdaki sıralama değişmeden kaldı. Leclerc ise bir daha birinci sırayı elde edemedi.