Kimi Antonelli voitti vuoden 2026 Belgian Grand Prix'n startattuaan paalupaikalta. Hän sijoittui 1.952 sekuntia Charles Leclercin edelle. Max Verstappen sijoittui palkintokorokkeelle jääden 11.586 sekuntia voittajaa jäljessä.
Antonelli menetti johtopaikan kahdesti Span 44 kierroksen kilpailussa. Verstappen ohitti hänet lyhyesti avauskierroksella. Leclerc ajoi myöhemmin johtoon virtuaalisen turva-auton varikkojaksossa.
Verstappen johti hetken avauskierroksella.
Antonelli lähti paalupaikalta ajettuaan aika-ajossa kierroksen ajassa 1:44.361. Verstappen starttasi toisena, George Russellin ja Leclercin ollessa kakkosrivillä. Lewis Hamilton oli viidentenä Oscar Piastrin vieressä.
Verstappen nousi Antonellin edelle ensimmäisellä kierroksella. Mercedes-kuljettaja otti takaisin paikan ennen kuin aikainen keskeytys ratkaisi järjestyksen. Leclerc pysyi lähellä kärkikaksikon perässä.
Avauskierros päätti myös Russellin kilpailun. Törmäys Hamiltoniin ajoi Russellin pyörähdykseen ja jätti hänet soralle. Hamilton sai myöhemmin viiden sekunnin rangaistuksen törmäyksestä.
Virtuaalinen turva-auto muutti järjestystä suunniteltujen pysähdysten aikana. Leclerc suoritti pysähdyksensä pienemmällä ajanhukalla ja alennetulla nopeudella. Ferrari palasi Antonellin edelle ja nousi kilpailun kärkeen.
Antonelli pysyi ulottuvilla sen sijaan, että olisi pakottanut ohittamaan välittömästi. Ratkaiseva siirto tuli kymmenen kierrosta ennen maalia. Hän ohitti Leclercin ja palasi kärkeen ennen viimeistä osuutta.
Leclerc piti eron alle kahdessa sekunnissa ruutulipulle asti. Hän ajoi kaikki 44 kierrosta ja ansaitsi 18 pistettä. Verstappen jäi Ferrarin taakse vielä 9.634 sekuntia.
Antonelli saavutti kauden kuudennen voittonsa.
Kilpailu kesti tunnin, 24 minuuttia ja 42.479 sekuntia. Antonelli ajoi jokaisen kierroksen ja sai 25 pistettä. Voitto oli hänen kuudes voittonsa kaudella 2026.
Hänen edellinen voittonsa tuli Monacossa kesäkuussa. Luotettavuusongelmat kavensivat sitten hänen mestaruusetuaan Belgiaan nähden. Voitto Spassa palautti paljon suuremman eron lähimpiin kilpailijoihinsa.
Antonelli johtaa nyt kuljettajien pistetilastoa 204 pisteellä. Hamilton nousee toiseksi 159 pisteellä. Russell pysyy kolmantena 154 pisteellä saatuaan pisteettöminä Belgiassa.
Antonellin ja Hamiltonin välinen uusi mestaruusero on 45 pistettä. Russell on vielä viisi pistettä Hamiltonia jäljessä. Yksi kilpailuvoitto tuo 25 pistettä ennen sprinttitulosten antamista.
Antonelli käänsi paalupaikan voitoksi, vaikka menettikin johtoaseman kahdesti. Hänen viimeinen ohituksensa tuli normaaleissa kilpailuolosuhteissa. Leclerc pysyi lähellä kärkeä, mutta päätyi lähes kaksi sekuntia perässä.
Hamilton ja molemmat McLaren-kuljettajat sijoittuivat pisteille.
Hamilton sijoittui neljänneksi kärsittyään rangaistuksen Russellin törmäyksestä. Hän ylitti maaliviivan 17.245 sekuntia Antonellin perässä. Tämä tulos antoi Ferrarille 30 pistettä kahdesta autostaan.
Piastri sijoittui McLarenilla viidenneksi, 18.988 sekuntia voittajan perässä. Isack Hadjar nousi takarivistä kuudenneksi. Hän oli alle sekunnin Norrisia edellä.
Norris lähti liikkeelle kolmanneltatoista sijalta moottoriyksikön lähtöruudukkorangaistuksen vuoksi. Hän johti hetken aikaa muiden kuljettajien pysähtyessä. Viivästynyt varikkopysähdys vei aikaa, mutta hän nousi seitsemänneksi.
McLaren aloitti Belgian-kilpailut saatuaan kauden aikana käyttöösi Mercedes-moottorin simulointityökalut . Molemmat autot sijoittuivat myöhemmin pisteille.
Hamilton suoritti viiden sekunnin rangaistuksensa ja säilytti neljännen sijan. Piastri jäi 1.743 sekuntia Ferrarin taakse. Hadjar erotti sitten kaksi McLaren-kuljettajaa toisistaan.
| Voittaja | Kimi Antonelli, Mercedes |
|---|---|
| Koroke | Charles Leclerc toinen, Max Verstappen kolmas |
| Voittoaika | 1:24:42.479 44 kierroksen aikana |
| Mestaruusjohto | Antonelli 204, Hamilton 159 |
Ferrari teki 30 pistettä Leclercin ja Hamiltonin ansiosta. McLaren keräsi 16 pistettä Piastrin ja Norrisin ansiosta. Mercedes sai kaikki 25 pistettä Antonellilta Russellin lopetettua uransa.
Verstappen keräsi 15 pistettä kolmannesta sijasta. Hänen eronsa Leclerciin oli lopulta 9.634 sekuntia. Kolme kärkiautoa edustivat kolmea eri tallia.
Neljä muuta kuljettajaa pääsi kymmenen parhaan joukkoon
Gabriel Bortoleto sijoittui kahdeksanneksi ja keräsi neljä pistettä Audille. Arvid Lindblad sijoittui yhdeksänneksi Racing Bullsille. Franco Colapinto otti viimeisen pisteen kymmenentenä Alpinelle.
Pierre Gasly seurasi Colapintoa 0.954 sekunnilla yhdennellätoista sijalla. Liam Lawson ja Nico Hulkenberg ajoivat seuraavat kaksi sijaa. Neljätoista kuljettajaa jatkoi kärkikierroksella.
Sergio Perez keskeytti 13 kierroksen jälkeen ja Lance Stroll 25 kierroksen jälkeen. Fernando Alonso ajoi 42 kierrosta ja sijoittui yhdeksänneksitoista. Russell ei ajanut yhtään kierrosta loppuun.
Pistesijoitukset kattoivat seitsemän eri valmistajaa. Mercedes, Ferrari ja Red Bull täyttivät palkintokorokesijoitukset. McLaren sijoitti molemmat autot viidennen ja seitsemännen välille.
Bortoleto ansaitsi neljä pistettä kahdeksannelta sijalta. Lindblad lisäsi kaksi pistettä yhdeksänneltä sijalta. Colapinto sai yhden pisteen pitäessään Gaslyn takanaan maalissa.
Russell, Perez ja Stroll olivat kolme keskeyttäjää. Alonso sijoittui kaksi kierrosta taakse jatkettuaan pidempään. Jokainen muu sijoitettu kuljettaja ajoi vähintään 43 kierrosta.
Antonelli lähtee Spasta suuremmalla mestaruusjohdolla
Luokituksessa Antonelli, Leclerc ja Verstappen sijoittuvat palkintokorokkeelle. Antonelli sai 25 pistettä, Leclerc ansaitsi 18 ja Verstappen 15.
Antonelli voitti menetettyään johtoaseman kahdessa eri vaiheessa. Leclerc käytti hyväkseen neutraloitua varikkojaksoa siirtyäkseen johtoon. Antonelli vastasi radalla kymmenen kierrosta ennen loppua.
Formula 1 jatkuu Unkarissa 24.–26. heinäkuuta. Antonelli saapuu paikalle 45 pisteen johdossa Hamiltoniin nähden. Myös Mercedes lähtee Belgiasta ilman pisteitä Russellin autolla.
Leclerc saavutti kauden kolmannen toisen sijaansa. Verstappen lisäsi jälleen palkintokorokesijoituksen ilman johtoasemaa maalissa. Hamiltonin neljäs sija rajoitti Antonellille menetettyjä pisteitä.
Voittomarginaali oli pienempi kuin palkintokorokesijoitusten välinen ero. Antonelli voitti Leclercin 1.952 sekunnilla. Verstappen oli Mercedes-Benzin perässä 11.586 sekuntia.
Spassa ajettiin 44 kierrosta neljälletoista kärkikuljettajalle. Lopullinen palkintokorokejärjestys pysyi muuttumattomana Antonellin ratkaisevan ohituksen jälkeen. Leclerc ei koskaan noussut takaisin ykkössijalle.
Ei kommentteja