Kimi Antonelli a pole pozícióból rajtolva nyerte a 2026-os Belga Nagydíjat. 1.952 másodperccel Charles Leclerc előtt ért célba. Max Verstappen végzett a dobogón, 11.586 másodperccel lemaradva a győztestől.
Antonelli kétszer is elvesztette a vezetést a 44 körös spái versenyen. Verstappen az első körben rövid időre megelőzte. Leclerc később egy virtuális biztonsági autós boxutca-szekvencia során megelőzte a csapatot.
Verstappen rövid ideig vezetett az első körben
Antonelli a pole pozícióból rajtolt, miután 1:44.361-es időmérő kört futott. Verstappen a második helyen rajtolt, George Russell és Leclerc a második rajtsorból. Lewis Hamilton az ötödik helyen állt Oscar Piastri mellett.
Verstappen az első körben Antonelli elé került. A Mercedes pilótája visszaszerezte a pozícióját, mielőtt a korai megszakítás eldöntötte volna a sorrendet. Leclerc szorosan az élen álló páros mögött maradt.
Az első körben véget ért Russell versenye is. Hamiltonnal való ütközés miatt Russell megpördült, és a kavicsos úton találta magát. Hamilton később öt másodperces büntetést kapott az ütközésért.
A virtuális biztonsági autó megváltoztatta a sorrendet a tervezett kiállások során. Leclerc kevesebb időveszteséggel, csökkentett sebességgel teljesítette a kiállását. A Ferrari visszaállt Antonelli elé, és átvette a vezetést a versenyben.
Antonelli ahelyett, hogy azonnal előzésre kényszerítette volna, elérhető távolságban maradt. A döntő lépésre tíz körrel a vége előtt került sor. Megelőzte Leclerc-t, és az utolsó etap előtt vissza is tért az első helyre.
Leclerc a kockás zászlónál két másodperc alatt tartotta a hátrányát. Mind a 44 kört teljesítette, és 18 pontot szerzett. Verstappen további 9.634 másodperccel lemaradva ért célba a Ferrari mögött.
Antonelli megszerezte szezonbeli hatodik győzelmét
A verseny 1 óra 24 perc 42.479 másodpercig tartott. Antonelli minden kört teljesített, és 25 pontot szerzett. A győzelem a hatodik volt a 2026-os szezonban.
Legutóbbi győzelmét júniusban, Monacóban aratta. A megbízhatósági problémák ezután csökkentették a bajnoki előnyét Belgiummal szemben. A Spában elért győzelem sokkal nagyobb különbséget állított vissza legközelebbi riválisához képest.
Antonelli 204 ponttal vezeti a versenyzők pontversenyét. Hamilton 159 ponttal a második helyen áll. Russell továbbra is harmadik 154 ponttal, miután Belgiumban nem szerzett pontot.
Antonelli és Hamilton közötti új bajnoki különbség 45 pont. Russell további öt ponttal van Hamilton mögött. Egy futamgyőzelem 25 pontot ér, mielőtt bármilyen sprint eredmény születne.
Antonelli a pole pozícióból győzelemmé alakította a vezetést, annak ellenére, hogy kétszer is elvesztette a vezetést. Utolsó elhúzása normál versenykörülmények között történt. Leclerc közel maradt, de majdnem két másodperccel lemaradva ért célba.
Hamilton és mindkét McLaren pontszerző helyen végzett
Hamilton negyedik lett, miután letöltötte a Russell-lel történt ütközésért járó büntetést. 17.245 másodperccel Antonelli mögött ért célba. Ez az eredmény 30 pontot jelentett a Ferrarinak a két autójából.
Piastri az ötödik helyen végzett a McLarennel, 18.988 másodperccel lemaradva a győztestől. Isack Hadjar az utolsó sorból feljött a hatodik helyre, kevesebb mint egy másodperccel Norris előtt.
Norris a tizenharmadik helyről rajtolt, mivel a motorblokk rajthely-büntetését kapta. Rövid ideig vezetett, miközben a többi pilóta kiállt. Egy késleltetett boxkiállás időbe telt, de végül feljött a hetedik helyre.
A McLaren a szezon során hozzáférést kapott a Mercedes erőforrás-szimulációs eszközeihez, majd belépett Belgiumba . Mindkét autó később pontszerző helyen végzett.
Hamilton letöltötte az öt másodperces büntetését, és megtartotta a negyedik helyet. Piastri 1.743 másodperccel a Ferrari mögött ért célba. Hadjar ezután elválasztotta a két McLaren pilótát.
| Győztes | Kimi Antonelli, Mercedes |
|---|---|
| Pódium | Charles Leclerc második, Max Verstappen harmadik |
| Győzelem ideje | 1:24:42.479 44 kör alatt |
| Bajnoki vezetés | Antonelli 204, Hamilton 159 |
A Ferrari 30 pontot szerzett Leclerc és Hamilton révén. A McLaren 16-ot gyűjtött Piastri és Norris révén. A Mercedes mind a 25 pontot Antonellitől kapta, miután Russell visszavonult.
Verstappen 15 ponttal járult hozzá a harmadik helyhez. Leclerchez képest végül 9.634 másodperc volt a hátránya. Az élen álló három autó három különböző csapatot képviselt.
Négy újabb pilóta végzett a legjobb tízben
Gabriel Bortoleto nyolcadikként ért célba és négy pontot szerzett az Audinak. Arvid Lindblad kilencedik lett a Racing Bulls színeiben. Franco Colapinto az utolsó pontot a tizedik helyen szerezte meg az Alpine színeiben.
Pierre Gasly 0.954 másodperces előnnyel követte Colapintot a tizenegyedik helyen. Liam Lawson és Nico Hulkenberg a következő két pozíciót zárták. Tizennégy pilóta maradt az élen.
Sergio Perez 13 kör után, Lance Stroll pedig 25 kör után állt le. Fernando Alonso 42 kört teljesített, és a tizenkilencedik helyen végzett. Russell egyetlen teljesített versenykört sem jegyezhetett.
A pontversenyek hét különböző konstruktőrt érintenek. A Mercedes, a Ferrari és a Red Bull végzett a dobogón. A McLaren mindkét autót az ötödik és a hetedik helyre állította.
Bortoleto négy pontot szerzett a nyolcadik helyről. Lindblad két ponttal járult hozzá a kilencedik helyhez. Colapinto egy pontot kapott, miután a célban maga mögött tartotta Gaslyt.
Russell, Perez és Stroll volt a három felmondó. Alonso két körrel lemaradt, miután tovább folytatta a versenyt. Minden más rangsorolt pilóta legalább 43 kört teljesített.
Antonelli nagyobb bajnoki előnnyel hagyja el Spát
Az összetettben Antonelli, Leclerc és Verstappen végzett a dobogón. Antonelli 25 pontot szerzett, Leclerc 18-at, Verstappen pedig 15-öt.
Antonelli két különálló szakaszban elvesztette a vezetést. Leclerc a semlegesített boxutcában szerzett vezetést. Antonelli a pályán válaszolt tíz körrel a vége előtt.
A Forma-1 július 24. és 26. között folytatódik Magyarországon. Antonelli 45 pontos előnnyel érkezik Hamilton előtt. A Mercedes szintén pontok nélkül hagyja el Belgiumot Russell autójával.
Leclerc megszerezte szezonbeli harmadik második helyét. Verstappen újabb dobogós helyezést ért el anélkül, hogy a célban vezetett volna. Hamilton negyedik helye korlátozta az Antonellivel szemben elvesztett pontokat.
A győzelmi különbség kisebb volt, mint a dobogós helyek közötti különbség. Antonelli 1.952 másodperccel előzte meg Leclercet. Verstappen 11.586 másodperccel a Mercedes mögött következett.
Spa 44 kört teljesített a tizennégy élen ülő pilótának. A végső sorrend Antonelli döntő előzése után sem változott a dobogón. Leclerc többé nem szerezte meg az első helyet.
Nincs hozzászólás