Ноел Леон спечели състезанието от Формула 2 на Хунгароринг. Пилотът от Кампос завърши пред Куш Майни и Рафаел Камара. Навременен питстоп даде на Леон контрол в последния стинт.
Майни поведе в началната фаза, след като стартира от полпозишън. Леон изпревари Камара преди първия завой и се установи на второ място. Редът им се промени, когато спряла кола предизвика виртуална кола за сигурност.
Майни контролира първия стинт
Майни направи чист старт и защити вътрешната линия. Камара остана до него за кратко, но не успя да завърши движението. Леон използва отвора, за да изпревари бразилеца на второ място.
Водещото трима пилоти завършиха първите завои без по-нататъшен контакт. Майни създаде малка преднина пред болида на Кампос. Камара остана достатъчно близо, за да следва и двамата пилоти в трафика.
Майни успя да се справи с гумите си, като същевременно поддържаше стабилно темпо. Леон избягваше ненужни атаки в началото на състезанието. Това търпение запази гумите му за решителния втори стинт.
Камара наблюдаваше битката от трета позиция и защитаваше собствената си позиция. Тясната писта правеше всяко чисто излизане важно за лидерите. Никой от тях не получи лесен шанс за изпреварване преди прозореца на бокса.
Леон спира пред виртуалната кола за сигурност
Леон влезе в боксовете в края на шестнадесетата обиколка. Кампос завърши смяната на гумите без да губи ценно време. Времето скоро стана важно за крайното класиране в състезанието.
Рафаел Вилягомес спря близо до дванадесети завой малко след спирането на Леон. Контролът на състезанието намали скоростта на участниците в състезанието с виртуална кола за сигурност. Леон вече беше завършил спирането си преди прекъсването да започне.
Майни се задържа на трасето и продължи да пази лидерството. Той спря в края на двадесет и първата обиколка за нови гуми. Пилотът на Invicta се върна на пистата след Леон.
Камара също остана активен, след като завърши задължителното си спиране. Тримата претенденти за подиума вече се състезаваха в ефективния си ред. Леон имаше позиция на пистата, докато Майни имаше предимство на по-новите гуми.
Майни намалява разликата след спирането си
Майни започна да намалява преднината на Леон по време на последния стинт. Камара следваше пилота на Invicta и поддържаше концентриран натиск. Леон отговори с постоянни обиколки, а не с резки промени в темпото.
Разликата между водещата тройка падна под две секунди. Оставаха само пет обиколки, когато достигнаха тази плътна формация. Една малка грешка можеше да промени всяко място на подиума.
Майни стигна до завоите зад Леон, но не намери чист отвор. Мексиканецът внимателно насочи колата си през бавния последен сектор. Този подход попречи на Майни да се откъсне, необходим за директна атака.
| победител | Ноел Леон |
|---|---|
| Второ | Кой е Майни? |
| Трето | Рафаел Камара |
| Екип | състезателни полета |
Камара остана близо, но трябваше да защити третото място. Той не можеше да рискува контакт, докато шампионатът оставаше силно изравнен. Поради това трите автомобила влязоха в последните обиколки в един и същ ред.
Шофьорът на Кампос завършва спокойно
Леон пресече финалната линия пръв, след като пое натиска в края. Майни зае второ място след силно представяне от полпозишън. Камара завърши подиума за Invicta Racing на трето място.
Лоренс ван Хоепен завърши четвърти след чист следобед. Тасанапол Интрапхувасак го последва на пета позиция. Дино Беганович се класира шести пред лидера в шампионата Никола Цолов.
Джошуа Дюрксен, Габриеле Мини и Джон Бенет завършиха класирането си. Позициите им дойдоха след няколко оспорвани битки в средната група. Хунгароринг отново награди пилотите, които защитиха позицията си на пистата.
Леон определи уикенда като важна стъпка преди паузата. Победата му добави успех в Feature Race към подобряващия се сезон. Кампос също така затвърди преднината си в класирането на отборите.
Редът за титлата остава близък
Цолов напусна Будапеща с лидерство в шампионата при пилотите. Мини остана втори, докато Камара остана наблизо. Подиумът по този начин помогна на Камара да ограничи щетите в неделя.
Леон се изкачи на пето място в шампионата с деветдесет и четири точки. Кампос също остана първи в отборното класиране. Второто място на Майни затвърди резултата на ART Grand Prix в Будапеща.
Майни водеше с шест секунди, когато виртуалната кола за сигурност приключи. По-късното му спиране го върна зад Леон. По-новите гуми намалиха разликата, но не доведоха до изпреварване.
Формула 2 сега прави пауза преди следващия кръг на Монца. Италианската писта ще предложи по-дълги прави и различни възможности за изпреварване. Леон влиза в лятната ваканция след първата си победа в състезанието Feature Race.
Резултатът от Будапеща също възнагради за един цялостен уикенд на Кампос. Леон остана близо до предната част преди решаващата последователност в бокса. След това той задържа Майни зад себе си по време на последното преследване. Тази комбинация от скорост и контрол доведе до заслужена победа.
Леон задържа колата стабилна, въпреки че гумите му загубиха сцепление по време на последния стинт. Майни остана достатъчно близо, за да накаже всяко бавно излизане. Пилотът на Кампос ускори чисто и покри вътрешната линия в ключови завои. Тези малки детайли запазиха реда на състезанието непроменен на финала.
По-късното спиране на Майни му даде по-пресни гуми за финалното преследване. Леон защитаваше вътрешната линия в основните зони на спиране. Камара остана достатъчно близо, за да оказва натиск върху двамата пилоти. Борбата между трите болида остана чиста до финалната линия.
Без коментари