Noel León, Budapeşte Uzun Metrajlı Yarışı kazanmak için Maini ve Câmara'yı geride bıraktı

Noel León, Hungaroring'deki Formula 2 ana yarışını kazandı. Campos pilotu, Kush Maini ve Rafael Câmara'nın önünde bitirdi. Zamanında yaptığı pit stop, León'a son bölümde kontrolü ele geçirme imkanı verdi.

Pole pozisyonundan başlayan Maini, yarışın ilk bölümünde liderliği ele geçirdi. León, ilk virajdan önce Câmara'yı geçerek ikinci sıraya yerleşti. Duraklayan bir araç nedeniyle sanal güvenlik aracı uygulaması başlayınca sıralamaları değişti.

Maini açılış bölümünü kontrol ediyor.

Maini temiz bir başlangıç ​​yaptı ve iç çizgiyi korudu. Câmara kısa bir süre onun yanında kaldı ancak atağı tamamlayamadı. León bu fırsatı değerlendirerek Brezilyalıdan ikinciliği aldı.

Önde giden üçlü ilk virajları herhangi bir temas olmadan tamamladı. Ardından Maini, Campos'un aracına karşı küçük bir fark yarattı. Câmara ise trafikte her iki sürücüyü de takip edebilecek kadar yakın kaldı.

Maini, istikrarlı bir yarış temposunu korurken lastiklerini iyi idare etti. León ise yarışın başlarında gereksiz ataklardan kaçındı. Bu sabır, belirleyici ikinci bölüm için lastiklerini korumasını sağladı.

Câmara üçüncü sıradan mücadeleyi izledi ve kendi pozisyonunu korudu. Dar pist, liderler için her temiz çıkışı önemli hale getirdi. Hiçbiri pit stop penceresinden önce kolay bir geçiş şansı yakalayamadı.

León sanal güvenlik aracının önünde duruyor.

León on altıncı turun sonunda pit alanına girdi. Campos değerli zaman kaybetmeden lastik değişimini tamamladı. Zamanlama, yarışın nihai sıralaması için kısa sürede önem kazandı.

Rafael Villagómez, León'un pit stopundan kısa bir süre sonra On İkinci Viraj yakınlarında durdu. Yarış kontrolü, sanal güvenlik aracıyla pistteki araçların hızını düşürdü. León, kesinti başlamadan önce pit stopunu zaten tamamlamıştı.

Maini pistte kalmaya ve liderliği korumaya devam etti. Yirmi birinci turun sonunda yeni lastikler için pit stop yaptı. Invicta pilotu León'un arkasında piste geri döndü.

Câmara da gerekli pit stopunu tamamladıktan sonra yarışta kalmaya devam etti. Podyum için yarışan üç isim artık fiili sıralamalarına göre ilerliyordu. León pist pozisyonunda avantajlı konumdayken, Maini daha yeni lastik avantajına sahipti.

Maini, stopunun ardından aradaki farkı kapatıyor.

Maini, son bölümde León'un avantajını azaltmaya başladı. Câmara, Invicta sürücüsünü takip etti ve baskıyı sürdürdü. León ise ani hız değişiklikleri yerine istikrarlı turlar atarak karşılık verdi.

Önde gelen üç pilot arasındaki fark iki saniyenin altına düştü. Bu kadar yakın bir pozisyona geldiklerinde sadece beş tur kalmıştı. Küçük bir hata, podyumdaki tüm sıralamaları değiştirebilirdi.

Maini, León'un arkasından virajlara girdi ancak net bir fırsat bulamadı. Meksikalı pilot, yavaş ilerleyen son sektörde aracını dikkatlice yönlendirdi. Bu yaklaşım, Maini'nin doğrudan atak için ihtiyaç duyduğu çıkışı elde etmesini engelledi.

Câmara yakın takipte kaldı ancak üçüncü sırayı da koruması gerekiyordu. Şampiyonanın son derece dengeli olduğu bir ortamda temas riskini göze alamazdı. Bu nedenle üç araç da son turlara aynı sırayla girdi.

Campos sürücüsü sakin bir şekilde yarışı tamamladı.

León, son dakikalardaki baskıyı absorbe ettikten sonra yarışı birinci sırada tamamladı. Maini, pole pozisyonundan güçlü bir performans sergileyerek ikinci oldu. Câmara ise Invicta Racing adına podyumu üçüncü sırada tamamladı.

Laurens van Hoepen hatasız bir performans sergileyerek dördüncü oldu. Tasanapol Inthraphuvasak beşinci sırada yer aldı. Dino Beganovic ise şampiyonanın lideri Nikola Tsolov'un önünde altıncı oldu.

Joshua Duerksen, Gabriele Minì ve John Bennett puan alan isimleri tamamladı. Bu pozisyonlar, orta gruptaki birçok çekişmeli mücadelenin ardından geldi. Hungaroring, pistteki pozisyonlarını koruyan sürücüleri bir kez daha ödüllendirdi.

León, hafta sonunu ara öncesi önemli bir adım olarak nitelendirdi. Zaferi, giderek iyileşen sezona bir de ana yarış başarısı ekledi. Campos ayrıca takımlar sıralamasındaki liderliğini de pekiştirdi.

Şampiyonluk sıralaması hala yakın.

Tsolov, Budapeşte'den pilotlar şampiyonası liderliğiyle ayrıldı. Minì ikinci sırada kalırken, Câmara da yakın takipteydi. Bu nedenle podyuma çıkmak, Câmara'nın Pazar günü hasarı en aza indirmesine yardımcı oldu.

León, doksan dört puanla şampiyonada beşinci sıraya yükseldi. Campos da takımlar sıralamasında birinciliğini korudu. Maini'nin ikinciliği, ART Grand Prix'nin Budapeşte'deki sonucunu güçlendirdi.

Sanal güvenlik aracı sona erdiğinde Maini altı saniye öndeydi. Daha sonraki pit stopu onu tekrar León'un arkasına getirdi. Daha yeni lastikler farkı azalttı ancak geçiş yapmayı başaramadı.

Formula 2, Monza'daki bir sonraki yarış öncesinde ara veriyor. İtalyan pisti daha uzun düzlükler ve farklı geçiş fırsatları sunacak. León, ilk ana yarış zaferinin ardından yaz tatiline giriyor.

Budapeşte sonucu, Campos'un tüm hafta sonu boyunca gösterdiği performansı da ödüllendirdi. León, belirleyici pit stop sekansına kadar ön sıralarda kaldı. Ardından final kovalamacasında Maini'yi arkasında tuttu. Bu hız ve kontrol kombinasyonu, haklı bir zafer getirdi.

León, son bölümde lastiklerinin yol tutuşunu kaybetmesine rağmen aracı dengede tutmayı başardı. Maini ise yavaş çıkışları cezalandıracak kadar yakın bir konumda kaldı. Campos pilotu temiz bir şekilde hızlandı ve önemli virajlarda iç çizgiyi korudu. Bu küçük detaylar, yarış sıralamasının bitişte değişmemesini sağladı.

Maini'nin geç pit stopu, son kovalamaca için daha yeni lastikler sağladı. León, ana frenleme bölgelerinde iç çizgiyi korudu. Câmara, her iki sürücüye de baskı uygulayacak kadar yakın kaldı. Üç araçlık mücadele, damalı bayrağa kadar temiz bir şekilde devam etti.