تنتقل سباقات الفورمولا 1 مباشرة من بلجيكا إلى المجر لخوض الجولة التالية من البطولة.
تبدأ التجارب الحرة في عطلة نهاية الأسبوع قبل أن تحدد التصفيات ترتيب الانطلاق. ويختتم البرنامج بسباق الجائزة الكبرى، الذي يتضمن أيضاً سباقات الفورمولا 2 والفورمولا 3 وكأس بورشه سوبركاب.
يبدأ يوم الجمعة بسباقات في أربع فئات
يبدأ يوم الجمعة بجلسة تدريبية للناشئين قبل انطلاق سباقات الفورمولا 1. وتليها الجلسة الأولى للكبار بعد فترة التقديم. وتختتم فترة ما بعد الظهر بجلسة تدريبية ثانية.
يبدأ يوم السبت بسباق السرعة للناشئين وتصفيات بورش. ثم تخوض الفورمولا 1 ساعتها التدريبية الأخيرة. وينتهي عصر اليوم بتصفيات الكبار.
تسبق ثلاث جلسات تدريبية التصفيات الرسمية يوم السبت.
يبدأ يوم السباق بالفعاليات الرئيسية للناشئين
يبدأ يوم الأحد بسباق الفورمولا 3 الرئيسي. يليه سباق كأس بورشه سوبر وسباق الفورمولا 2 قبل الاستعدادات الرئيسية لسباق الجائزة الكبرى.
حلبة هنغارورينغ هي حلبة صغيرة بالقرب من بودابست. منعطفاتها المتصلة لا تترك للسائقين سوى القليل من الوقت لإعادة ضبط أنفسهم بين المنعطفات.
يقع هذا المكان المصمم خصيصاً لهذا الغرض خارج مركز مدينة بودابست. ويمنح تصميمه المغلق المتفرجين رؤية واسعة عبر عدة زوايا.
يحمل لويس هاميلتون الرقم القياسي لأسرع لفة في سباق وقوف السيارات على حلبة هنغارورينغ.
حلبة هنغارورينغ لا تترك سوى القليل من الوقت بين المنعطفات
حلبة هنغارورينغ لا تحتوي على الكثير من المسارات المستقيمة الطويلة. وتتوالى عدة منعطفات متتالية دون فترة راحة طويلة.
تُضفي المنعطفات المتصلة إيقاعاً متناسقاً على اللفة. وعادةً ما تختار فرق الفورمولا 1 قوة ضغط سفلية عالية هنا.
يوفر خط البداية والنهاية المستقيم أفضل مسار للكبح الشديد. وتتبعه معظم المنعطفات المتبقية بتتابع سريع.
تقام سباقات السرعة لبطولتي الفورمولا 2 والفورمولا 3 يوم السبت، تليها السباقات الرئيسية صباح يوم الأحد.
تمتلئ جدولة الصباح بسباقات الدعم
تستخدم كلتا فئتي الناشئين سباقات السرعة والسباقات الرئيسية. أما بطولة بورشه سوبركاب، فتتضمن سباقًا واحدًا بعد التصفيات. وتملأ هذه الفعاليات الساعات التي تسبق سباق الفورمولا 1.
تُعقد المؤتمرات الصحفية للناشئين عقب جلسات التصفيات والسباق. وتُختتم فعاليات يوم الجمعة بجلسات التدريب الخاصة بكأس بورشه سوبر.
يقع ملعب هنغارورينغ في موقع مصمم خصيصاً لهذا الغرض خارج وسط بودابست، بدلاً من ملعب الحديقة السابق.
تشكل الأرض المحيطة حوضًا طبيعيًا حول معظم المضمار. كما توفر المدرجات القريبة من الخط المستقيم الرئيسي إطلالات على أجزاء أخرى من الحلبة.
تم بناء الحلبة بسرعة لأول سباق جائزة كبرى لها. وظل موقعها وشكلها العام مألوفين منذ ذلك الحين.
الجدول الزمني الكامل لعطلة نهاية الأسبوع
إنها الجلسة التدريبية الأخيرة لكبار السن في ذلك اليوم.
مدتها القصوى ثلاثون دقيقة بالإضافة إلى لفة واحدة.
انتهت الجولة السابقة من سباقات الفورمولا 1 بفوز كيمي أنتونيللي في سبا.
لقد احتلت حلبة هنغارورينغ مكانة طويلة ومستمرة في روزنامة البطولة.
| عطلة نهاية الاسبوع | عطلة نهاية الأسبوع الأخيرة من شهر يوليو |
|---|---|
| تأهيل | بعد ظهر يوم السبت |
| سباق الجائزة الكبرى | الأحد بعد الظهر |
| دائرة كهربائية | المجر |
يربط هذا المسار المنعطفات متوسطة السرعة في تسلسلات طويلة. وقد يؤدي خطأ بسيط إلى إتلاف عدة منعطفات بدلاً من منعطف واحد معزول.
تُفضّل الفرق عادةً قوة الضغط السفلية العالية لأنّ تغييرات الاتجاه السلسة مهمة طوال اللفة. تظلّ السرعة على الخط المستقيم مفيدة، لكنها ليست الأولوية الوحيدة.
يُعدّ موقع السائق على الحلبة ذا أهمية استثنائية هنا. فالتصميم الضيق يمنح السائقين فرصاً أقل للتجاوز السهل مقارنةً بالعديد من الحلبات الحديثة.
لذا، تُشكّل التجارب التأهيلية جزءاً كبيراً من مجريات السباق خلال عطلة نهاية الأسبوع. يحتاج السائقون إلى مساحة خالية لأن الازدحام المروري قد يُعيق وتيرة اللفة السريعة.
قد يتغير سطح المضمار بسرعة مع تراكم المطاط في سباقات الدعم. يجب على الفرق مقارنة كل جلسة بعناية قبل اختيار إعداداتها النهائية.
يصبح التحكم في الإطارات أمراً بالغ الأهمية عندما تكون حلبة السباق ساخنة. يحتاج السائقون إلى تماسك الإطارات في المراحل الأخيرة من السباق دون فقدان السرعة عند المنعطفات المتصلة.
تتيح التدريبات يوم الجمعة للفرق مقارنة المسافات الأطول وتوازن التأهل. ثم يركز يوم السبت على تحديد المراكز قبل تحديد ترتيب الانطلاق.
تُضيف سباقات الناشئين معلومات مفيدة حول التماسك والتجاوز. كما تؤثر جلساتهم على حالة الحلبة قبل عودة سباقات الفورمولا 1.
يكافئ الجزء الافتتاحي الكبح الدقيق وثبات مقدمة السيارة. ثم يختبر الجزء الأوسط التوازن من خلال تغييرات متكررة في الاتجاه.
تؤثر المنعطفات الأخيرة على السرعة عند الوصول إلى الخط المستقيم الرئيسي. وقد يؤدي الخروج غير السليم من المنعطف إلى جعل السائق عرضة للخطر عند دخوله منطقة الكبح الأولى.
يمكن أن يؤثر الطقس على قيمة كل جولة تدريبية. يجب على الفرق التفاعل مع تغيرات درجات الحرارة دون فقدان توازنها الأساسي في السباق.
تُختتم عطلة نهاية الأسبوع سلسلة مباريات صعبة بعد بلجيكا. وسيكون للتعافي والاستعداد والتنفيذ الموثوق أهمية بالغة في كل جلسة.
يُعدّ توقيت دخول منطقة الصيانة بالغ الأهمية أيضاً، لأن الحلبة قد تزدحم بسرعة. وقد يؤدي التأخير في الانطلاق إلى خسارة السائق لفة تأهيلية نظيفة.
غالباً ما تُتيح بدايات السباق أفضل فرصة للتجاوز المبكر. يجب على السائقين الموازنة بين الهجومية والنهج الضيق عند المنعطف الأول.
يتطلب التجاوز في المراحل المتأخرة عادةً تماسكًا قويًا للإطارات وخروجًا أفضل من المسار. ويظل التتبع عن كثب في القطاع الأوسط أمرًا صعبًا.
يمكن للعمل المتقن في منطقة الصيانة أن يحمي مركزك على الحلبة خلال سباق الجائزة الكبرى. ويُعدّ التوقف البطيء مكلفاً للغاية، خاصةً على حلبة ذات مساحة محدودة للتجاوز.
لا يكفي مجرد السرعة لتحقيق الفوز. يجب أن يدعم الأداء الجيد في التجارب التأهيلية، والعناية بالإطارات، والاستراتيجية الهادئة بعضها بعضاً طوال يوم الأحد.
لا توجد تعليقات