
Formula 1 cestuje priamo z Belgicka do Maďarska na ďalšie kolo šampionátu.
Tréning sa začína cez víkend pred kvalifikáciou, ktorá určuje štartovací rošt. Program uzatvára Veľká cena, po ktorej sa pretekajú aj Formula 2, Formula 3 a Porsche Supercup.
Piatok sa začína behom v štyroch kategóriách
Piatok sa začína tréningom juniorov predtým, ako na okruh vyrazí Formula 1. Prvý tréning seniorov nasleduje po prezentačnej časti. Druhý tréning sa končí popoludní.
Sobota začína juniorským šprintom a kvalifikáciou Porsche. Formula 1 potom absolvuje poslednú tréningovú hodinu. Popoludnie končí seniorskou kvalifikáciou.
Štandardnej kvalifikácii v sobotu predchádzajú tri tréningy.
Preteky začínajú juniorskými podujatiami
Nedeľa začína hlavnými pretekmi Formuly 3. Pred hlavným kolom Veľkej ceny nasledujú preteky Porsche Supercup a Formula 2.
Hungaroring je kompaktný okruh neďaleko Budapešti. Jeho prepojené zákruty nechávajú jazdcom málo času na preladenie medzi zákrutami.
Účelovo postavený štadión sa nachádza mimo centra Budapešti. Jeho uzavretý pôdorys poskytuje divákom široký výhľad na niekoľko kútov.
Lewis Hamilton drží trvalý rekord pretekov na Hungaroringu.
Hungaroring necháva medzi zákrutami málo času
Hungaroring má málo dlhých roviniek. Nasleduje niekoľko zákrut bez dlhej prestávky.
Prepojené zákruty dodávajú kolu kompaktný rytmus. Tímy Formuly 1 tu zvyčajne volia vysoký prítlak.
Rovná časť štart-cieľ poskytuje najprehľadnejší nájazd s intenzívnym brzdením. Väčšina zostávajúcich zákrut nasleduje rýchlo za sebou.
Formula 2 a Formula 3 organizujú šprintérske preteky v sobotu. Ich hlavné preteky nasledujú v nedeľu ráno.

Dopoludňajší program zapĺňajú podporné preteky
Obe juniorské kategórie využívajú šprintérske a hlavné preteky. Porsche Supercup má jedny preteky po kvalifikácii. Tieto podujatia vypĺňajú hodiny pred Formulou 1.
Po kvalifikácii a pretekoch nasledujú tlačové konferencie juniorov. Piatkový program na trati uzatvára tréning Porsche Supercup.
Hungaroring sa nachádza na účelovom mieste mimo centra Budapešti, a nie na bývalom parku.
Okolitý terén tvorí okolo veľkej časti trate prirodzenú misu. Tribúny v blízkosti hlavnej rovinky môžu tiež poskytovať výhľady na ďalšie úseky okruhu.
Okruh bol pre svoju prvú Veľkú cenu postavený rýchlo. Jeho umiestnenie a celkový tvar zostali odvtedy známe.
Kompletný víkendový rozvrh
V ten deň je to posledná tréningová relácia seniorov.
Jeho maximálne trvanie je tridsať minút plus jedno kolo.
Predchádzajúce kolo Formuly 1 sa skončilo víťazstvom Kimiho Antonelliho v Spa.
Hungaroring si dlhodobo a nepretržite drží svoje miesto v kalendári šampionátu.
| víkend | Posledný júlový víkend |
|---|---|
| kvalifikačné | Sobota poobede |
| Veľká cena | Nedeľné popoludnie |
| obvod | hungaroring |
Trať spája stredne rýchle zákruty do dlhých sekvencií. Malá chyba môže poškodiť viacero zákrut, a nie jednu izolovanú.
Tímy zvyčajne uprednostňujú silný prítlak, pretože čisté zmeny smeru sú počas celého kola dôležité. Rýchlosť na rovinke zostáva užitočná, ale nie je jedinou prioritou.
Poloha trate má tu nezvyčajný význam. Úzke usporiadanie trate dáva jazdcom menej jednoduchých šancí na predbiehanie ako mnohé moderné okruhy.
Kvalifikácia preto formuje veľkú časť víkendu. Jazdci potrebujú voľný priestor, pretože premávka môže narušiť rytmus rýchleho kola.
Povrch sa môže rýchlo meniť, keďže podporné preteky pridávajú gumu. Tímy musia pred výberom konečného nastavenia starostlivo porovnať každú reláciu.

Manažment pneumatík je dôležitý, keď je okruh horúci. Jazdci potrebujú v závere stintu dobrú priľnavosť bez toho, aby stratili tempo v prepojených zákrutách.
Piatkový tréning umožňuje tímom porovnať dlhšie vzdialenosti a bilanciu v kvalifikácii. Sobotný tréning potom zúži zameranie pred rozhodnutím o štartovom rošte.
Juniorské preteky prinášajú užitočné informácie o priľnavosti a predbiehaní. Ich tréningy tiež ovplyvňujú trať pred návratom Formuly 1.
Úvodný sektor odmeňuje presné brzdenie a stabilnú prednú časť. Stredná časť potom testuje rovnováhu opakovanými zmenami smeru.
Záverečné zákruty ovplyvňujú rýchlosť na hlavnej rovinke. Zlý výjazd môže vodiča vystaviť riziku v prvej brzdnej zóne.
Počasie môže zmeniť hodnotu každého tréningového behu. Tímy musia reagovať na meniace sa teploty bez toho, aby stratili svoju hlavnú rozvahu v pretekoch.
Víkend končí náročnú sériu po Belgicku. Regenerácia, príprava a spoľahlivé prevedenie budú dôležité počas každého tréningu.
Načasovanie vjazdu do boxov je tiež dôležité, pretože okruh sa môže rýchlo preplniť. Oneskorené uvoľnenie môže jazdca stáť čisté kvalifikačné kolo.
Štarty pretekov často vytvárajú najjasnejšiu šancu na skorý predbeh. Jazdci musia vyvážiť agresivitu s úzkym nájazdom do úvodnej zákruty.
Neskoršie predbiehanie si zvyčajne vyžaduje silnú priľnavosť pneumatík a lepší výjazd. Tesné sledovanie v strednom sektore zostáva náročné.
Spoľahlivá práca v boxoch môže ochrániť pozíciu na trati počas Veľkej ceny. Pomalé zastavenie je obzvlášť nákladné na okruhu s obmedzeným priestorom na predbiehanie.
Víťazný tím potrebuje viac než len čistú rýchlosť. Kvalifikácia, starostlivosť o pneumatiky a pokojná stratégia sa musia počas celej nedele navzájom podporovať.
Bez komentára