Yuki Tsunoda Trở lại Red Bull tại Barcelona với tư cách là Người lái xe dự bị ghi lại hai cự ly đua
Tin tức 22 Tháng Sáu, 2026 • 4 min read

Yuki Tsunoda Trở lại Red Bull tại Barcelona khi tài xế dự bị ghi lại hai khoảng cách đua

Tsunoda leo trở lại Red Bull tại Barcelona Yuki Tsunoda không còn trên Formula 1 grid toàn thời gian, nhưng vào thứ Ba ngày 17...

Phản ứng: ← Tất cả tin tức

Tsunoda leo trở lại Red Bull tại Barcelona

Yuki Tsunoda không còn trên Formula 1 grid toàn thời gian, nhưng vào thứ Ba ngày 17 tháng 6 năm 2026, anh ấy đã ở đúng nơi mình muốn: bị trói vào Red Bull tại Circuit de Barcelona-Catalunya. Tay đua người Nhật đã hoàn thành cuộc chạy Thử nghiệm những chiếc xe trước đây (TPC) trên chiếc RB21, cỗ máy năm 2025 và đã chạy được hơn 120 vòng dưới bầu trời nóng bức của Tây Ban Nha.

Số dặm đó tính ra gần như đầy đủ hai dặm Grand Prix khoảng cách trong một ngày duy nhất.Đối với một người đàn ông bị mất ghế đua sau mùa giải 2025 và hiện đang phục vụ như dự bị của Red Bull, đó vừa là một bài tập vừa là một lời nhắc nhở đáng hoan nghênh về cảm giác của buồng lái.

Phản ứng của anh sau đó để lại chút nghi ngờ về tâm trạng. “Vẫn cười sau hai chặng đua trong Barcelona heat,” Tsunoda đăng. “Thật tốt khi được trở lại sau tay lái, cảm giác như tôi chưa bao giờ rời đi.”

Tại sao Red Bull lại đưa anh ta trở lại xe

Các phiên TPC cho phép các đội chạy máy móc cũ hơn ngoài lịch kiểm tra chính thức và chúng đã trở thành một cách hữu ích để giữ cho các tài xế dự bị sẵn sàng. Hiệu trưởng đội Red Bull Laurent Mekies đã đóng khung chuyến đi chơi của Tsunoda như một động thái có chủ ý để giữ cho một trong những sắc nét của riêng h.

“Anh ấy, một phần của gia đình Red Bull, và chúng tôi đã tận dụng cơ hội rất, rất, rất đầu tiên để đưa anh ấy trở lại xe,” Mekies nói.Thông điệp rất rõ ràng: một tài xế dự bị chỉ có giá trị nếu anh ta có thể bước vào với tốc độ tối đa, và thời gian ngồi trong một chiếc xe gần đây là cách tốt nhất để duy trì lợi thế đó.

Yuki Tsunoda trong Red Bull

Đối với Tsunoda, cuộc chạy cũng tăng gấp đôi như một bài kiểm tra thể chất. hai khoảng cách cuộc đua trong nhiệt chính hãng là đòi hỏi trên cổ, cánh tay và tập trung, chính xác là loại tải một stand-in cần phải có thể xử lý nếu một cuộc gọi đến giữa mùa.

Sự thay đổi chỗ ngồi đã định hình lại đội hình năm 2026 của Red Bull

Vai trò của Tsunoda ngày nay là sản phẩm của một cuộc cải tổ mùa đông.Sau năm 2025, anh được chuyển ra khỏi ghế đua cùng với Max Verstappen, với Isack Hadjar được thăng chức từ Racing Bulls để hợp tác với nhà vô địch bốn lần cho năm 2026. điều đó khiến Tsunoda ở vị trí dự bị, vẫn ở bên trong cấu trúc Red Bull rộng hơn thay vì ra khỏi nó.

Sự thay đổi này là một điểm thảo luận thường xuyên trong bãi tập kết và nó nằm cạnh một phạm vi rộng hơn Mercedes cốt truyện mà người hâm mộ đã theo dõi chặt chẽ. bảo hiểm của chúng tôi về cách Mika Hakkinen đã tăng kích thước cho cặp đôi Russell-Antonelli cho thấy vị trí của người lái xe có thể thay đổi nhanh như thế nào khi một nhóm cam kết kết hợp mới.

Barcelona bản thân nó đã là một điểm tham chiếu thường xuyên trong mùa giải này. mạch tương tự đặc trưng trong cái nhìn của chúng tôi như thế nào Kimi Antonelli mô tả đường đua Catalan là khó khăn trong khi Mercedes tìm kiếm một câu trả lời rõ ràng cho các câu hỏi về tốc độ của họ.

Một chiến dịch khó khăn cho Red Bull

Ngày tích cực của Tsunoda đến trong bối cảnh một năm 2026 khó khăn cho đội bóng Red Bull đã quản lý chỉ một podium cho đến nay trong năm nay, được chụp bởi Verstappen tại Canada Grand Prix. Chuỗi kết quả đó đã giữ sự chú ý vào hình thức tổng thể của đội và về độ sâu của nhóm lái xe của nó.

Tsunoda trên đường đua

Trong bối cảnh đó, có một dự trữ có kinh nghiệm những người có thể nhảy vào một chiếc xe hơi và ngay lập tức ngân hàng số dặm có ý nghĩa mang trọng lượng thực sự. Tsunoda biết Red Bull hiện đại, biết các kỹ sư, và rõ ràng vẫn còn có sự thèm ăn cho thời gian dài.

Dưới đây là ảnh chụp nhanh về vị trí của mọi thứ đối với người lái xe và đội.

Mục Chi tiết
Tài x Yuki Tsunoda, dự bị Red Bull
Xe hơi Red Bull RB21 (2025)
Địa điểm và ngày Barcelona-Catalunya, ngày 17 tháng 6 năm 2026
Vòng đua đã hoàn thành 120+ (khoảng hai cự ly đua)
Ghế đua năm 2026 Isack Hadjar, cùng với Max Verstappen

Điều gì đến tiếp theo

Các Barcelona phiên không được dự kiến sẽ là một lần. Tsunoda được lên kế hoạch cho một chuyến đi chơi TPC khác ở Áo, điều này sẽ mang lại cho anh ấy quãng đường thứ hai gần đây và tiếp tục chuẩn bị cho anh ấy trong suốt lịch trình ở Châu Âu.

Cho đến lúc đó, takeaway từ Catalunya là đơn giản. một người lái xe có thể đã mờ dần vào nền sau khi mất chỗ ngồi của mình thay vì dành một ngày dài, nóng chứng minh anh ta vẫn còn sẵn sàng, và rõ ràng thưởng thức mỗi lap của nó.

Cuộc chiến tiêu đề rộng lớn hơn tiếp tục thống trị các tiêu đề và báo cáo của chúng tôi về cách thức George Russell muốn một sự mượt mà Barcelona cuối tuần nắm bắt được loại áp lực bao quanh mọi đội đang cố gắng tìm kiếm sự nhất quán.Đối với Tsunoda, mục tiêu trước mắt hẹp hơn nhưng không kém phần quan trọng: giữ sắc nét, giữ nhanh và sẵn sàng nếu điện thoại đổ chuông.

Không Comments

Để lại một Trả lời

Địa chỉ email của bạn sẽ không được công b. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Nhiều câu chuyện hơn

VI — Vietnamese