Tsunoda klättrar tillbaka in i en Red Bull i Barcelona
Yuki Tsunoda är inte längre på Formel 1-griden på heltid, men tisdagen den 17 juni 2026 var han precis där han ville vara: fastspänd i en Red Bull på Circuit de Barcelona-Catalunya. Den japanske föraren genomförde en testkörning av tidigare bilar (TPC) i RB21, 2025 års maskin, och samlade på sig mer än 120 varv under en het spansk himmel.
Den körsträckan motsvarar ungefär två fullständiga Grand Prix-distanser på en enda dag. För en man som förlorade sin tävlingsplats efter säsongen 2025 och nu fungerar som Red Bulls reserv, var det både ett träningspass och en välkommen påminnelse om hur det känns att vara i cockpiten.
Hans reaktion efteråt lämnade föga tvivel om stämningen. ”Fortfarande leende efter två tävlingssträckor i Barcelonas hetta”, skrev Tsunoda. ”Så skönt att vara tillbaka bakom ratten, det känns som att jag aldrig lämnade.”
Varför Red Bull satte tillbaka honom i bilen
TPC-pass gör det möjligt för team att köra äldre maskiner utanför den officiella testkalendern, och de har blivit ett användbart sätt att hålla reservförare redo. Red Bulls teamchef Laurent Mekies beskrev Tsunodas utflykt som ett medvetet drag för att hålla en av sina egna vass.
”Han är en del av Red Bull-familjen, och vi tog den allra, allra, allra första chansen att sätta tillbaka honom i bilen”, sa Mekies. Budskapet var tydligt: en reservförare är bara värdefull om han kan kliva in i full fart, och tid i en ny bil är det bästa sättet att behålla den fördelen.
För Tsunoda fungerade loppet även som ett fysiskt test. Två tävlingsdistanser i riktig hetta är krävande för nacke, armar och koncentration, precis den typ av belastning en vikarie behöver kunna hantera om ett samtal kommer mitt i säsongen.
Sätesbytet som omformade Red Bulls 2026-uppställning
Tsunodas roll idag är resultatet av en vinterombildning. Efter 2025 flyttades han från tävlingsplatsen tillsammans med Max Verstappen, och Isack Hadjar befordrades från Racing Bulls till att bli partner med den fyrfaldige mästaren 2026. Det lämnade Tsunoda på reservpositionen, fortfarande inom den bredare Red Bull-strukturen snarare än utanför den.
Förändringen har varit ett återkommande samtalsämne i depån, och den ligger i linje med en bredare Mercedes-story som fansen har följt noga. Vår bevakning av hur Mika Häkkinen bedömde Russell-Antonelli-duon visar hur snabbt en förares ställning kan förändras när ett team väl bestämmer sig för en ny kombination.
Barcelona har i sig varit en frekvent referenspunkt den här säsongen. Samma bana var en del av vår titt på hur Kimi Antonelli beskrev den katalanska banan som knepig medan Mercedes sökte efter ett tydligt svar på sina tempofrågor.
En svår säsong för Red Bull
Tsunodas positiva dag kom mot bakgrund av ett tufft 2026 för teamet. Red Bull har bara lyckats med en pallplats hittills i år, som togs av Verstappen i Kanadas Grand Prix. Den sviten av resultat har hållit fokus på truppens övergripande form och på djupet i deras förarpool.
I det sammanhanget är det viktigt att ha en erfaren reserv som kan hoppa in i en bil och omedelbart samla på sig en betydande körsträcka. Tsunoda känner till den moderna Red Bull-bilen, känner ingenjörerna och har uppenbarligen fortfarande aptiten för långa perioder.
Nedan följer en snabb översikt över hur det står till för föraren och teamet.
| Artikel | Detalj |
|---|---|
| Chaufför | Yuki Tsunoda, Red Bull-reserv |
| Bil | Red Bull RB21 (2025) |
| Plats och datum | Barcelona-Catalunya, 17 juni 2026 |
| Avslutade varv | 120+ (ungefär två tävlingsdistanser) |
| Tävlingsplats 2026 | Isack Hadjar, tillsammans med Max Verstappen |
Vad kommer härnäst
Barcelona-träningen förväntas inte bli en engångsföreteelse. Tsunoda är planerad för ytterligare en TPC-utflykt i Österrike, vilket skulle ge honom ett andra block av aktuella löprundor och hålla hans förberedelser igång under hela den europeiska delen av kalendern.
Fram till dess är lärdomen från Catalunya enkel. En förare som kunde ha hamnat i bakgrunden efter att ha förlorat sin plats tillbringade istället en lång, varm dag med att bevisa att han fortfarande är redo, och njöt tydligt av varje varv.
Den bredare titelkampen fortsätter att dominera rubrikerna, och vår rapportering om hur George Russell ville ha en smidig Barcelona-helg fångar den typ av press som omger varje lag som försöker hitta konsekvens. För Tsunoda är det omedelbara målet snävare men inte mindre viktigt: att vara skarp, vara snabb och vara redo om telefonen ringer.
Inga kommentarer